Švajcarska - Trčanje između dron i helikoptera. O čemu pilot pilota mora biti svjestan?
LOCARNO - Švajcarski mediji izvijestili su da se dron sudario s helikopterom u dolini Verzasca (kanton Ticino), iznad brane 25. maja
Čini se da je švajcarska Služba za istragu bezbjednosti (SUST) identifikovala pilota drona, vjerovatno 42-godišnjeg Švicarca.
Nesreća se desila na visini 3,280 visoka, iznad nivoa mora, preko jezera Verzasca, izvještava Basler Zeitung. Jezero Vogorno stvoreno od brane Verzasca nalazi se na nadmorskoj visini od 1,541 stopa, a incident se dogodio na oko 2,000 metara, pa bi dron bio na oko 1,640 metara iznad brane.
Hitrost helikoptera mogla bi se sigurno vratiti u bazu u Locarno, na sreću. Helikopterske lopatice pokazivale su znake oštećenja udarca, ali bez tragova krvi, to znači da je verovatnoća da je pogodila pticu nulta vrijednost.
Pilot pilot drone 42-a je prijavljen Saveznom zavodu za civilno vazduhoplovstvo (FOCA), koji se naziva i Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL), koji prema francuskom drone mjestu, Helimicro možda sugerira da je profesionalni operater dronova. Švajcarska nema posebne propise za komercijalne pilote dronova. Prema FOCA / BAZL, dronovi koji teže manje od 30 kilograma mogu se neovlašteno koristiti u Švicarskoj, osim u područjima s ograničenjima ili zonama zabrane leta.
Bez obzira na to Švicarska drona pravila kažu da pilot mora da održava direktan kontakt sa vazdušnim uređajem u svakom trenutku, ili moraju imati drugu osobu koja može preuzeti kontrolu.
Web stranica FOCA / BAZL-a objavljuje:
"Pravilnik se primjenjuje i na rad lakih letelica. Iako u principu možete da letite svoj drone bilo gde drugde osim u zonama očuvanja prirode koje su prikazane na posebnoj mapi FOCA ograničenih područja (RPAS Map), i dalje morate poštovati određena osnovna pravila. Morate održavati kontakt sa svojim dronom u svakom trenutku i poštovati princip zaštite privatnosti. Iako vam je dozvoljeno da upravljate svojim dronom iznad okupljanja ljudi, ako izazovete nesreću, odgovorni ste za svaku nastalu štetu. U slučaju lake legure, operator je uvek odgovoran za njihovu bezbednu upotrebu. "