A gestione di e vie aeree dopu un accidente stradale: una panoramica
A gestione di e vie aeree in un scenariu d'accidentu stradale: sapè cumu trattà i pazienti in queste situazioni di crisa è prestendu una attenzione speciale à i prublemi potenziali di e vie aeree hè essenziale per furnisce una cura adatta.
Intervenzione accidenti di vittura
Quandu intervene à a scena di un accidente stradale, trè passi deve esse seguitu per assicurà a sicurità di tutti i implicati.
1.) Evaluate a scena: Prima di avvicinà, evaluate a situazione.
In questu modu, u cursu di l'azzione pò esse pianificatu è i precautions necessarii è usato determinatu.
2.) Coordinate triage: Unu di l'errori più cumuni fatti in sceni d'accidenti hè di trattà i pazienti in u primu ghjuntu, u primu servitu.
Questu hè spessu risultatu in i pazienti di priorità bassa chì ricevenu trattamentu mentre chì i feriti seriamente sò lasciati senza cura.
Per cumbatte stu fenomenu, tuttu u persunale deve cunnosce è seguità u sistema di triage in u locu.
Questu assicura chì i pazienti più critichi ricevenu trattamentu prima è aumenta a probabilità di un risultatu pusitivu per tutti quelli implicati in l'incidentu.
3.) Trattamentu di i pazienti: E persone implicate in accidenti stradali ponu soffre di ferite traumatiche chì facenu difficultà a gestione di a via aerea.
Alcune di i più serii sò:
- Spina ferite di cordone
- lesioni cerebrali traumatiche
- Ferite à u pettu
Sapendu cumu gestisce bè a via aerea di i pazienti chì soffrenu sti feriti critichi hè criticu per furnisce una cura efficace in a tensa dopu à un accidente.
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Gestione di a via aerea di i pazienti implicati in accidenti stradali
Lesioni di a medula spinale: i pazienti chì anu patitu una ferita di a spina (SCI) per un accidente di vittura deve esse immobilizzati per impediscenu più danni, è a manuvra di spinta di a mandibula, chì hè più faciule nantu à a spina, deve esse usata per apre a via aerea.
In seguitu, i pazienti anu bisognu di aiutà à apre a via aerea cù un strumentu di via aerea orale.
Tuttavia, certi pazienti SCI anu da esse intubati.
Sfurtunatamente, SCI spessu risultatu in grande quantità di sangue è vomiting |, rendendu l'intubazione più difficiule.
In queste situazioni, a tecnica SALAD (Suction Assisted Laryngoscopy and Airway Decontamination) deve esse usata per sbulicà a via aerea è visualizà i cordi vocali durante l'intubazione.
Lesioni cerebrali traumatiche: Assicurà l'ossigenazione adattata deve esse u primu passu per i malati cù traumatic brain injury (TBI), postu chì questu preserva i tessuti, reduce l'inflamazione è aiuta à difende contr'à e ferite secundarie.
Immobilizazione si deve ancu esse cunsideratu per stabilizzà i malati cù TBI è prevene più ferite.
I Pacienti cù TBI sò propensi à l'aspirazione o l'ipoxia, perchè ùn puderanu micca esse capace di prutezzione di e so vie aeree da sangue, secrezioni o vomitu.
In queste situazioni, utilizate un portable unità di succión è cateteru per sbulicà a via aerea è fà INSALATA s'ellu hè necessariu intubazione.
Lesioni toraciche: I feriti più cumuni di u pettu sustinutu in un accidentu di trafficu stradale sò u sternu fratturatu è a flexione di u pettu.
Sì sti feriti sò prisenti, u paci deve esse ossigenatu è immobilizzatu per prevene più ferite.
Se un paziente cù queste ferite hè in angoscia respiratoria, A ventilazione di pressione pusitiva cù una mascara bag-valve hè necessariu per riduce u risicu di l'ipoxia. Inoltre, l'intubazione endotracheale pò esse dumandata se u paziente entra in fallimentu respiratoriu.
Cum'è in tutti i casi chì necessitanu a gestione di e vie aeree, una suzione affidabile hè prubabilmente necessaria, soprattuttu se u traumu di u pettu causa ferita à i pulmoni.
Stu scenariu pò ancu guidà u paci à aspirà u sangue, chì richiede una suzione rapida è constante.
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