Το Norwegian Air Ασθενοφόρο γίνεται πελάτης εκτόξευσης για το πρόσφατα βελτιωμένο H135

  • Η NLA AS παραγγέλλει τρία H135 με την επιλογή για περαιτέρω ελικόπτερα στο μέλλον

  • Βελτιωμένη αεροηλεκτρονική, συμπεριλαμβανομένου του αυτόματου πιλότου του άξονα 4

  • Επανασχεδιασμένη οροφή καμπίνας για περισσότερο χώρο για εκτέλεση αποστολών

 

Λονδίνο, Οκτώβρης 6 2015 - Η Norwegian Air Ασθενοφόρο (Norsk Luftambulanse AS) θα είναι ο πρώτος φορέας που θα αγοράσει το τεχνικά βελτιωμένο H135. Τρεις μονάδες έχουν παραγγελθεί με την επιλογή για περαιτέρω ελικόπτερα στο μέλλον. Η πρώτη παράδοση προγραμματίζεται για το 2017.

Ο χειριστής νορβηγικών ιατρικών υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης (EMS) θα επωφεληθεί από τις βελτιώσεις της Airbus Helicopters στο ευέλικτο H135, το οποίο ξεκίνησε με βελτιώσεις κινητήρα που προσφέρουν αυξημένη απόδοση για πτήσεις CAT A από υπερυψωμένα ελικοδρόμια και σε καυτές και υψηλές καταστάσεις. Οι τελευταίες βελτιώσεις που ανακοινώθηκαν στο Helitech περιλαμβάνουν έναν σύγχρονο αυτόματο πιλότο 4 αξόνων, που σταθεροποιεί το στροφείο σε κάθε στιγμή της πτήσης. μια επανασχεδιασμένη πίσω στέγη καμπίνας που προσφέρει αυξημένο χώρο · και την προσθήκη της σχεδιασμένης Airbus Helicopters Helionix® avionics, της ασφαλέστερης και αποτελεσματικότερης λύσης σε λειτουργία.

GALLERY: Η H135 ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΣΤΙΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΜΗΝΕΣ 12


"Με αυτό το πρόσθετο βήμα εξελίξεως του ηλεκτρονικού συστήματος ελικοπτέρου πάνω από την αύξηση των επιδόσεων που έχουμε ήδη επιτύχει, ενισχύουμε τα μοναδικά χαρακτηριστικά του ρότορα, όπως την ασυναγώνιστη απόδοση, την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια", δήλωσε ο Axel Humpert, επικεφαλής του H135 Πρόγραμμα σε Ελικόπτερα Airbus. "Η βελτιωμένη επίγνωση των πιλότων και η ακόμη μεγαλύτερη ευελιξία στην καμπίνα θα εξασφαλίσουν το ρόλο του H135 ως ελικόπτερου αναφοράς για αποστολές EMS στην παγκόσμια αγορά".
Το Helionix® υποστηρίζει σημαντικά τον πιλότο κατά τη διάρκεια της αποστολής, παρέχοντας έξυπνα τις σωστές πληροφορίες την κατάλληλη στιγμή για να μειώσει το φορτίο του πιλότου. Δεν παρουσιάζει μόνο τις παραμέτρους της πτήσης με τον πιο διαισθητικό τρόπο και σε μια ενιαία προβολή για βελτιστοποιημένη διαχείριση πτήσης, αλλά προσφέρει στους πελάτες και εκπαίδευση και κοινόχρηστο στόλο, με πανομοιότυπη αεροηλεκτρονική αρχιτεκτονική και στα H145, H175 και H160.

Η Norsk Luftambulanse - ένας έμπειρος φορέας που εκτελεί περισσότερες αποστολές διάσωσης αέρα 8000 ετησίως στη Νορβηγία και τη Δανία, έχει πετάξει μηχανήματα της οικογένειας H135 εδώ και πολλά χρόνια. Αυτή τη στιγμή λειτουργούν μονάδες 13 του EC135 T2 +, ένα EC145 C2 και δύο μονάδες του H145, οι οποίες αναπτύσσονται στο περιβάλλον των νορβηγικών βουνών καθώς και στη Δανία.
«Με την τελευταία εξέλιξή του, το H135 ανταποκρίνεται τέλεια στις αυξανόμενες απαιτήσεις μας όσον αφορά την απόδοση, τη διαθεσιμότητα και την ασφάλεια», σχολίασε ο Lars Kobberstad, Διευθύνων Σύμβουλος της Norsk Luftambulanse AS. «Λόγω της αξιοπιστίας του σε δύσκολες καιρικές συνθήκες και εδάφη, το H135 είναι το ελικόπτερο επιλογής μας εδώ και χρόνια. Οι απαιτητικές επιχειρήσεις στη Νορβηγία και τη Δανία εξαρτώνται από τις προηγμένες εξοπλισμός και δεξιότητες, και οι παραδόσεις από την Airbus έχουν αποδειχθεί ότι είναι οι πιο κατάλληλες για εμάς για πολλά χρόνια. Με τις βελτιώσεις του ερχόμενου H135 αναμένουμε να έχουμε το σωστό εργαλείο για τις αποστολές μας τα επόμενα χρόνια », δήλωσε ο Kobberstad.

Επιπλέον, το H135 διαθέτει ποικίλα αποδεδειγμένα χαρακτηριστικά όπως η ικανότητά του να πετάει σύμφωνα με τους κανονισμούς πτήσης με όργανα (IFR) και την εξαιρετική του απόδοση σε συνθήκες OEI (με έναν κινητήρα εκτός λειτουργίας).
Το H135 της Norsk Luftambulanse είναι επίσης εξοπλισμένο με το νέο βελτιστοποιημένο πολυλειτουργικό δάπεδο της Airbus Helicopters, το οποίο είναι ειδικά σχεδιασμένο για αποστολές έκτακτης ιατρικής υπηρεσίας.
Τα ελικόπτερα της Airbus έχουν παραδώσει σχεδόν 1,200 ελικόπτερα της οικογένειας H135 σε πελάτες σε όλο τον κόσμο, οι οποίοι έχουν καταγράψει περισσότερες από 3 εκατομμύρια ώρες πτήσεων. Το ένα τέταρτο αυτού του συνολικού στόλου χρησιμοποιείται για τις υποχρεώσεις του EMS.

 

Μπορεί επίσης να σας αρέσει