Sekureco kaj Savado por Astronaŭtoj en Ekstera Spaco: la SAER

Joseph Kerwin estas eksa usona astronaŭto kaj kuracisto. Kerwin estis unu el la unuaj kuracistoj, kiuj aktive partoprenis misiojn de NASA. En sia kariero, li estis kuracisto de la Usona Mararmeo, kaj estas fama pro aparato por sekureco kaj savado en la spaco: la SAFER

Sekureco de astronaŭtoj estas imperativo: malmultaj aferoj estas tiel kompleksaj kiel provizi helpon kaj provizi sekurecon en nesekuraj ĉirkaŭaĵoj. Kaj estas nenio pli minaca kaj danĝera ol spaco, pli ol 408 kilometrojn super la tera surfaco.

Joseph Kerwin estas eksa usona astronaŭto kaj kuracisto. Kerwin estis unu el la unuaj kuracistoj, kiuj aktive partoprenis misiojn de NASA. En sia kariero, li estis kuracisto de la Usona Mararmeo, kaj estas fama pro aparato por sekureco kaj savado en la spaco: la SAFER.

Astronaŭto kaj kuracisto Joseph Kerwin

Pensu pri homoj, kiuj devas labori ekster la internacia spaca stacidomo: kiel vi garantias sekurecon dum operacio? Kiel ili povas funkcii sen riskado de nekontrolita rotacio kaj, poste, en progresiva foriro al la surfaco de la tero?

Unu persono kiu vere faris la diferencon en ĉi tiu kampo estas D-ro Joseph Kerwin. Naskiĝita en 19 Februaro 1932 en Oak Park, Ilinojso, Kerwin iĝis kuracisto en 1957 (post sia grado en filozofio en 1953). Li iĝis membro de la Aera Forto kun la mezlernejo de medicino de la usona aviado, li okupis multajn agadojn kun la rango de Kapitano kaj akiris ankaŭ la kvalifikon por piloto en 1962.

 

La SAFER

Sed de tiu momento lia vivo ŝanĝis. Fakte, Kerwin estis elektita por iĝi parto de la kvara grupo de NASA astronaŭtoj. Kerwin neniam sukcesis la mondan famon de Buzz Aldrin aŭ Neil Armstrong. Sed li estis CapCom de la Apollo 13-misio kaj eniris kiel ŝipanaro en la Skylab2-misio kiel piloto-scienculo.

Li flugis en la spacon kun Charles Conrad kaj piloto Paul Weitz. Estis kiam li forlasis la Navy kaj li forlasis la NASA, ke Kerwin povus doni la maksimuman impulson al siaj ideoj. Li fariĝis respondeca pri la agadoj kaj programoj de Lockheed por certigi, ke la astronaŭtoj povas sekure flugi ekster la Orbita Spaca Stacio kaj la Ŝipŝipo.

Kerwin komprenis kun sia bastono, ke la astronaŭtoj bezonas lumajn kaj fidindajn ilojn por flugi kaj funkcii sur la ekstera strukturo de la kosmoŝipo. Tiel la SAFER (Simpligita Helpo por EVA-Savo) konstruis jetakon kun 32-boziloj, kiuj sprayas nitrogenon sub premo kaj kiu garantias stabilecon kaj perfektan moveblecon en spaco sen graveco al la astronaŭtoj. Lia aparato estis provita dufoje en agadoj ekster la ISS de astronaŭtoj.

Al ĉi tiu projekto, Kerwin sekvis alian tipon de veturilo, la Assured Crew Return Vehicle. En ĉi tiu kazo, ĝi estas la krizo kaj rekupero kiu permesas al la astronaŭtoj reveni al tero en danĝeraj situacioj. En sia kontinua sperto (hodiaŭ Kerwin estas direktoro de la Life Sciences Office ĉe la Johnson Space Center en Houston) Kerwin studas novajn transportajn sistemojn por astronaŭtoj al novaj planedoj, de ĉi tiuj ĝis la tero.

 

Fonto

Vi eble ankaŭ ŝatas