Seoses sellega 60^th aastapäeva AMREF Flying Arstid, me oleme kontaktis Tegevjuht ja meditsiinidirektor organisatsiooni Dr. Bettina Vadera.

Ta selgitas, et AMREF-i lendavad arstid on osa AMREF Health Africa humanitaartervise organisatsioonist ja neid tunnustatakse kogu maailmas. Kuid mõelgem täpselt, millest selle pikaajalise organisatsiooni tegevus koosneb. 

• Rääkides oma üldistest, milline organisatsioon on teie ja mida te konkreetselt teete?

"See algas 60 aastat tagasi, täpselt aastal 1957 nagu Lääne-Aafrika teenindaja. See on idee kolm kirurgi sest varem, nagu nüüd-a-päeva pärast, on Aafrika väga lai kontinent ja jõudmine mis tahes selle osaga autoga on võimatu. Nii hakkasid need kirurgid kasutama lennukid. Nad olid nii pilootid kui ka arstid ning õhk on kõige mugavam viis kõikidele patsientidele kõikjal mandriosas jõuda. Nad võtsid ka nõu Austraalias, kus kuulus Royal Flying Arstid põhinevad. Seal oli ja on praegu väga lähedased suhted, sest meie mudelid on sarnased. Selleks ajaks asutasid nad kaasaegsed AMREF mis tähistab Aafrika meditsiini ja teadusuuringute fond. Kuid täna on see teada ainult kui AMREF Health Aafrika ja AMREF Flying Arstid on osa sellest humanitaarorganisatsioonist

Alates sellest ajast oleme laiendanud ja muutunud üha professionaalsemaks, alustasime patsientide pikema vahemaaga ja suurenes lendude arv. Sisse 2011 organisatsioon otsustas määrata AMREF Flying Doctors ettevõtte kõrval.

Kasum, mille AMREF Flying Doctors toodab, ulatub tagasi humanitaarabiühing AMREF Health Africa töö toetamiseks. See on seos, me tegutseme äriliselt, kuid meie sissetulek toetab peamist humanitaarabi tervishoiuorganisatsiooni.

Meie põhitegevus on õhk kiirabi teenus. Sel aastal tähistame meie 60i^th aastapäeva pärast AMREFi lendavate arstide asutamist. ”

• Kas saate kirjeldada oma laevastikku ja oma tegevust patsientidega jõudmiseks?

"Alates meie baasist Nairobi me saame pakkuda kiirabi teenused mitte ainult kogu Aafrikas, vaid ka kogu maailmas kui vajalik. Meie laevastik lühikese ja pikkusega õhusõiduki võimaldab meil transportida patsientidel tagasipöördumiseks maailma erinevatesse riikidesse. Näiteks võime patsiente viia Lõuna-Aafrikasse, aga ka Euroopasse, Aasiasse. Oleme isegi patsiente tagasi Hiinasse ja Austraaliasse vedanud. Nii et meie lennukiparki vaadates leiate kaks Pilatus 12 mis sobivad ideaalselt bush lennuväli, mida on Aafrikas palju. Kogume patsiendi põõsast ja siirdume üldiselt Nairobi, kus on suurepärased võimalused meditsiiniasutusedja kui kindlustus tuleb sisse ja patsient tuleb viia koju uuesti, mis tähendab näiteks Euroopat, me kasutame reaktiivlennukeid nagu Citation Bravo, Viide Excelile ja Tsitaat Sovereign, mis suudavad katta pikki vahemaid.

Kokku on meil juurdepääs laevastikule 9 lennukid, millest 3 on meie, samas kui teised 6 kuuluvad ainult rendilepingu sõlmimiseks. Seal me seadistame lennukid tasemele, millega me suudame intensiivselt hooldada, nii et me suudame ravida patsiente mis tahes tüüpi tervislikus seisundis, kuna seadmed on nagu on ICU haigla, et saaksime silmitsi seista mis tahes olukorraga juhatus.

Meie meeskond koosneb täistööajaga lennureisidkes kõik on intensiivravi koolitatud ja osalise tööajaga arstid kes on enamasti anesteetikud or erakorralised arstid. Nii et põhimõtteliselt meie lennukitüüp on täistööajaga ja me teeme 1.000,00i patsiendid kannavad üle aasta mis hõlmavad nii rahvusvahelisi kui ka riiklikke lende. Lisaks me teeme meditsiini eskortid kaubanduslikel lennuliinidel. Samuti oleme rahvusvaheliselt akrediteeritud organisatsioonilt, mida kutsutakse EURAMI mis asub Saksamaal. Oleme neid akrediteerinud alates 2007. aastast ja iga kolme aasta tagant taotleme uuesti akrediteerimist. Oleme selle üle uhked, sest akrediteeringu saamiseks on vaja kiirabitranspordi kõrgeimat standardit

Kaks korda 2011-is ja 2014 võitis me rahvusvaheline kiirabi aasta auhinnast alates Rahvusvaheline reisikindlustus. "

• Kuidas saavad inimesed teie teenust kasutada?

"Meil on sõlmitud lepingud paljude rahvusvaheliste kindlustusandmetega ja tänu neile saame pakkuda repatrieerimine ja lennud paljudes maailma paikades. Kohalikul ja piirkondlikul tasandil on meil ka liikmesuskava, mida nimetatakse Maisha (suahiili keeles tähendab "elu") ja nüüd arvame üle 100,000i liikmete, iga-aastased liikmed ja turistide liikmed, kellel on tasuta juurdepääs meie kiirabiteenustele. Kui keegi maitses Keenias ühe aasta eest, maksate 25 dollarit aastase liikmemaksu. Ida-Aafrika piirkonna katmiseks maksate veidi rohkem.

Kuid me pakume teenust ka neile, kellel ei ole kindlustusmakset teenustasu alusel ja mida me pakume heategevuslikud evakueerimislennud neile, kes ei saa seda endale lubada, kuid on a kriitiline hädaolukord. "

• Kuidas on medevatsid linnades ja kaugetes piirkondades? Mis vahe on?

"Juhul kui kriitilised ja kauged piirkonnad Nagu eespool öeldud, on meil kaks Pilatusi lennukit, mis on ideaalsed maandumiseks lühikestel ja karmidel lennuradadel. Eriti kui maa on liiva või rohu tõttu keeruline ja seda ei kontrollita, on see meie jaoks parim lennuk. Mõnikord peame kasutama helikoptereid, kui peame inimesi sealt evakueerima Mount Kenya or Mount Kilimanjaro. Linnalinnade puhul on neil paremad rajad ja me kasutame erinevaid lennukeid. Selles mõttes on erinevusi.

Kaugemate saitide puhul pakume ka heategevuslikke evakueeringuid. See tähendab, et me kutsume tihti kõnesid väga vaestest inimestest või väikestest rajatistest kaugemates piirkondades, kus asuvad patsiendid, kes ei saa teenuse eest maksta, kuid sel juhul nad paluvad meilt seda ja me lendame ka patsiendi. Igal aastal kulutame tasuta 100,000 dollarit heategevuslikuks transportimiseks vaeste jaoks.

Me panime oma meeskonna meditsiinitöötajaid ka AMREF Health Aafrika teenistusse ja viime need kaugesse rajatistesse, et aidata inimestel, kes on seal Amrefi teavitusprogramm. Nii me ei paku mitte ainult meditsiinilist evakueerimist, vaid ka mitmeid teisi kasulikke teenuseid. "

• Mida saate oma professionaalidest rääkida?

"Meil on täiskoormusega õdede õded, kes on valmis helistamiseks kasutama 24 / 7-i. Nende taust on intensiivravi diplom ja me panime need läbi täiendavad lennundusarsti kursused. lennureisid on alati kaasas Arstid, nii et see on meeskond kahest. Tavaliselt need on anesteetikud koos meiega koos töötame osaliselt ja üldiselt töötavad haiglas. Selleks, et reageerida kiiresti, on meil töögraafik, seega on meil kindel idee, kellele helistab.

AMREF Flying Doctors pakub ka meditsiinilisi koolitusi, nagu BLS ja ALS koolitustel kõigile soovi korral. ”

• Kas AMREF Flying Doctors'i tuleviku jaoks on olemas mõni projekt?

"Kõigepealt tahame kasvatada meie liikmeskonda baas ja suurendada meie lennukipargi. Praegu on meil mõned ja me rendime teisi, kuid me soovime jätkuvalt kasvada selles mõttes on täielik lennukipark. Me tahame ka välja töötada uus rakendus nii et inimesed, kes vajavad meie abi, saaksid kiiresti GPS-koordinaatide kaudu paigutada "

 

LUGEGE KAAS

COVID-19 vastane AMREF: Aafrika võiks peatada koroonaviiruse, kui juhid teavitavad kogukondi sellest

Uued kaasaskantavad isolatsioonikambrid AMREF-i lendavate arstide jaoks COVID-19 patsientide transportimiseks ja evakueerimiseks

Kas Ugandal on EMS? Uuringus käsitletakse kiirabivarustust ja väljaõppinud spetsialistide puudust

India esimene usaldusväärne sularahata kiirabi: kuidas see töötab?