Porto Emergenza برای اوکراین، سومین ماموریت در Lviv بود: آمبولانس و کمک های بشردوستانه به Intersos
سومین و (در حال حاضر) آخرین ماموریت پورتو اورژانزا، انجمن داوطلبان آنپاس لومباردیا، به عنوان آخرین ایستگاه لویو، در اوکراین بود.
Porto Emergenza برای اوکراین: ماموریت در Lviv
مقصد این سفر لویو بود، اما با توقف میانی: تعدادی جعبه کمک های بشردوستانه نیز به پایگاه عملیاتی اینترسوس در پرزمیسل تحویل داده شد.
برای رسیدن به آنجا، اعضای خدمه از اتریش، جمهوری چک، لهستان و سپس اوکراین عبور کردند.
با بازدید از غرفه در نمایشگاه اضطراری، دنیای شگفت انگیز داوطلبان ANPAS را کشف کنید
در یک ماموریت در لویو، اوکراین: داستان دنیز، داوطلب پورتو اورگنزا
دنیز داوطلب می گوید: حرکت در ساعت 11.50:XNUMX شب.
حدود ساعت 04.00:8 صبح روز XNUMX آوریل وارد خاک اتریش شدیم.
حدود ساعت 10 صبح وارد جمهوری چک شدیم (تنها کشوری به جز اوکراین که از خودروهای کمک‌های بشردوستانه عوارض دریافت نمی‌کند).
حدود ساعت 2 وارد لهستان شدیم و ساعت 5.40:XNUMX برای تحویل مطالب به مقر اینترسوس رسیدیم که اسکندر از ما استقبال کرد.
سپس در هتلی در Rzeszow اقامت کردیم و صبح روز بعد سفر خود را به سمت مرز اوکراین از سر گرفتیم.
بعد از حدود یک ساعت و نیم از گمرک برای چک رد شدیم و بالاخره بعد از حدود یک ساعت دیگر وارد اوکراین شدیم.
هنوز در گمرک، افراد زیادی به وضوح قابل مشاهده بودند، تقریباً منحصراً زنان و کودکان که از کشور خارج می شدند و سوار اتوبوس می شدند.
ما بلافاصله مورد ضرب و شتم سربازها قرار گرفتیم، آنها بسیار جوان بودند و همه به کلاشینکف مسلح بودند.
در گمرک چادرهایی توسط صلیب سرخ ایتالیا و یونیسف برای پذیرایی از پناهندگان، بررسی مدارک آنها و دادن مقداری نوشیدنی به آنها تعبیه شده بود.
پس از گمرک، نه تنها صف طولانی ماشین‌ها و کامیون‌هایی که در حال خروج هستند، بسیار قابل توجه بود، بلکه تعداد کامیون‌های حمل‌ونقل خودرو که در کنار جاده پارک شده بودند، تانک‌ها و سایر خودروهای نظامی را تخلیه کرده بودند.
با حرکت به سمت لویو، متوجه شدیم که در روستاهای دورتر از شهرها، وضعیت، حتی به طور کلی، بسیار جدی بود، حتی اگر جنگ در آن مناطق خوشبختانه هنوز فرا نرسیده بود: خانه‌های فقیرترین مردم از چوب و سقف ساخته شده بود. همچنین از چوب یا ابدیت ساخته شده است، در حالی که خانه های دیگر، کمی بیشتر در شرایط خوب از آجر ساخته شده بود که با سقف های ساخته شده از کاغذ قیر یا کاشی.
وسایل حمل و نقل هم کاملا قدیمی بود و حتی اسبی را دیدیم که در مزرعه گاوآهن می کشد، در حالی که یک گاری راه ما را قطع کرد.
جاده ای که بسیار ناهموار است مملو از پست های بازرسی پر از سربازان یا غیرنظامیانی است که وظیفه آنها نظارت بر وسایل نقلیه در حال عبور است و آنها همیشه در مجاورت پست های دیدبانی ساخته شده از ورق های فلزی و/یا کیسه های شن و هر چند وقت یکبار هستند. جوجه تیغی های چک علاوه بر انبوه کیسه های شن نیز حضور داشتند.
با این حال، زندگی در این بخش از اوکراین نسبتاً عادی است: منع آمد و شد از ساعت 7 بعد از ظهر تا 7 صبح وجود دارد.
La امبولانس و تجهیزات در اوایل بعد از ظهر به Intersos در Lviv تحویل داده شد.
سپس به سمت مرز برگشتیم، این بار به سمت لهستان برای خروج.
وقتی به 6/7 کیلومتری گمرک رسیدیم صف کامیون های خروجی شروع شد در حالی که صف ماشین ها حدود 3 کیلومتر بود.
بعد از حدود 3 ساعت و نیم مسدود شدن در گمرک به دلیل تجمل گرایی افراد بسیار مهم، موفق به بیرون رفتن شدیم و سفر را در لهستان ادامه دادیم.
شب را در هتلی در حومه کراکوف گذراندیم و روز بعد سفر به ایتالیا را آغاز کردیم.
سه ماموریت، سه سفر که در آن یک امدادگر بیشتر مورد نیاز است: آیا داوطلبان Porto Emergenza وظایف خود را انجام دادند؟ بله، آنها انجام دادند. اما شاید کمی بیشتر.
بهترین تعریف ها از همه Emergency Live.
همچنین بخوانید:
Emergency Live Even More… Live: دانلود برنامه رایگان جدید روزنامه شما برای IOS و Android
جنگ در اوکراین: در لوتسک، امدادگران کمک های اولیه را به داوطلبان آموزش دادند
جنگ در اوکراین، دنیای اضطراری در حمایت از شفا دهنده ها: MSD سایت زبان اوکراینی را راه اندازی کرد
تهاجم به اوکراین: چهار آمبولانس دیگر از بریتانیا به منطقه Lviv رسیدند
جنگ در اوکراین: 15 آمبولانس دیگر از ایتالیا به بوکووینا رسید
اورژانس اوکراین، درام یک مادر و دو فرزند از زبان داوطلبان Porto Emergenza
اورژانس اوکراین، از ایتالیا به مولداوی Porto Emergenza یک چادر کمپ و یک آمبولانس اهدا می کند