ની સંખ્યા ઘટાડવા માટે એક એપ્લિકેશન પદયાત્રીઓ અથડામણમાં સામેલ હોન્ડા નવી તકનીક રજૂ કરે છે જે વાહનો નજીકના સ્માર્ટફોન સાથે વાતચીત કરવા માટે ઉદ્દભવના જોખમને ચેતવવા અને ડ્રાઇવરને સંભવિત અનપેક્ષિત અવરોધોની હાજરી માટે ચેતવણી આપે છે. ભવિષ્યમાં આ પ્રકારની સહકારી સંચાર સ્કૂટર અને મોટરસાઇકલ સહિતના ગીચ શહેરોમાં આગળ વધી રહેલા ઘણાં વાહનોમાં ફેલાશે.

પદયાત્રીઓના સ્માર્ટફોન પરની ચેતવણીના પ્રકાશનો અને અલાર્મ ધ્વનિનો ઉપયોગ કરીને, રસ્તાને પાર કરતા પદયાત્રીઓ અથવા પાર્ક કરેલા વાહનોના પગથિયાંથી પગથિયાં દૂર કરવાથી ભયંકર ખતરોની ચેતવણી આપવામાં આવે છે, જ્યારે દ્રશ્યતા નબળી હોય છે. તેવી જ રીતે, ડ્રાઈવરો સીધા તેમની કારની અંદર ઓડિટર અથવા દ્રશ્ય ચેતવણીઓ પણ મેળવી શકે છે. હોન્ડાએ સિસ્ટમ V2P (વેહિકલ ટુ પેડેસ્ટ્રિયન) અને V2M (વાહન-ટુ-મોટરસાયકલ) તરીકે ઓળખાતા. તે ઉપયોગ કરે છે સમર્પિત લઘુ શ્રેણી સંચાર ટેકનોલોજી જે વાહનો અને સ્માર્ટફોન્સ વચ્ચે સતત વાતચીત કરવાની મંજૂરી આપે છે, આમ અકસ્માતની સંભવિતતાને ઓછી કરી દે છે.

ચીફ ઈજનેર જીમ કેલ્લે જણાવ્યું હતું કે, "જ્યારે આ હજી પ્રાયોગિક તકનીકીઓ છે, ત્યારે તેઓ ભાવિ સંભવિતતાના પ્રબળ સંકેત પ્રદાન કરે છે કે જેઓ આધુનિક અકસ્માત સંવેદના અને આગાહીયુક્ત તકનીકીઓ માટે વિકસિત છે, ગંભીર અકસ્માતો, ઇજાઓ અને જાનહાનિની ​​સંભાવનાને ઘટાડવા માટે હોન્ડા વિકાસશીલ છે." હોન્ડા આર એન્ડ ડી અમેરિકા, ઇંક માટે. "આ વી 2 પી અને વી 2 એમ સિસ્ટમ્સ હોન્ડાની સ્માર્ટ અને સલામત વાહનો અને માર્ગ માટેના વિસ્તૃત દ્રષ્ટિનો એક ભાગ છે."

મિશિગન ટ્રાન્સપોર્ટેશન રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યુટ ઓફ યુનિવર્સિટી સાથે સહકારથી આ સિસ્ટમની સંશોધનો અને ચકાસણી કરવામાં આવી રહી છે. તેના માર્કેટ લોન્ચ માટે હજી કોઈ તારીખ નક્કી કરવામાં આવી નથી.