SAF ສັ່ງສາມ H145s ສຳ ລັບພາລະກິດ EMS ໃນປະເທດຝຣັ່ງ
ກຸ່ມບໍລິສັດ SAF ຈະໄດ້ ດຳ ເນີນການ H145 ຈຳ ນວນສາມໃບຕື່ມອີກ ສຳ ລັບການບໍລິການດ້ານການແພດສຸກເສີນ (EMS) ໃນປະເທດຝຣັ່ງ. ເຮືອບິນ XNUMX ລຳ ນີ້ຈະອີງໃສ່ Grenoble, Valence, ແລະ Montpellier
ພວກເຂົາຈະປະກອບເຄື່ອງຈັກ H145 ຈຳ ນວນ 2018 ລຳ ທີ່ SAF ສັ່ງແລ້ວໃນປີ 2020 ແລະ XNUMX, ທຳ ອິດແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງໃນໄວໆນີ້ແລະຈະຖືກ ນຳ ໄປໃຊ້ໃນການປະຕິບັດພາລະກິດ EMS ໃນປະເທດແບນຊິກ
CEO ຂອງ SAF Tristan Serretta ກ່າວວ່າ:“ ການແນະ ນຳ H145 ໃໝ່ XNUMX ປະເທດໃນປະເທດຝຣັ່ງແລະແບນຊິກໃນເວລາພຽງສິບສອງເດືອນແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຍຸດທະສາດຂອງພວກເຮົາເພື່ອເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດຂອງການບໍລິການ EMS ທີ່ ກຳ ລັງເພີ່ມຂື້ນເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາໄວ້ວາງໃຈພວກເຮົາ.
ການເພີ່ມ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງພວກເຮົານີ້ແມ່ນສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍລະດັບການປະຕິບັດງານແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງເຮລິຄອບເຕີທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດນີ້.
SAF ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຊ່ວຍສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ຮ່ວມກັບຫົວ ໜ້າ ບໍລິການສຸກເສີນ, ວ່າການມີປະສິດຕິພາບທີ່ຖືກຕ້ອງແລະລາຄາຖືກແມ່ນກຸນແຈ ສຳ ຄັນໃນການປະຢັດຊີວິດ”.
ຊີອີໂອປະທານບໍລິສັດ Airbus Helicopters, ທ່ານ Bruno Even ໄດ້ປະກາດວ່າ:“ ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ SAF ໄດ້ສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນ Airbus Helicopters ອີກຄັ້ງ ໜຶ່ງ.
ສັນຍາສະບັບ ໃໝ່ ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮ່ວມມືທີ່ຍືນຍົງລະຫວ່າງສອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາທີ່ໄດ້ມີເວລາຫຼາຍກວ່າສອງທົດສະວັດ.
H145 ແມ່ນແພລະຕະຟອມທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບ EMS ທີ່ມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນຂອງມັນແລະບໍ່ສາມາດຈ່າຍໄດ້, ມັນສາມາດປະຕິບັດພາລະກິດທີ່ຕ້ອງການໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ເຮືອບິນ H145 ທັງ XNUMX ລຳ ກຳ ລັງໄດ້ຮັບຄວາມຄືບ ໜ້າ ໃນປະເທດຝຣັ່ງແລະມີບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນການຫັນເປັນທັນສະ ໄໝ ຂອງເຮືອ EMS ໃນປະເທດ.”
SAF ແມ່ນນັກສະແດງຫຼັກຂອງ EMS ໃນປະເທດຝຣັ່ງແລະເອີຣົບ
ບໍລິສັດຝຣັ່ງແຫ່ງນີ້ ດຳ ເນີນງານເຮລິຄອບເຕີ Airbus 55 ລຳ ແລ້ວ. ເຮືອຂອງ SAF ປະກອບມີ Super Puma, H135s ແລະ H125s.
H145 ຈະ ນຳ ເອົາຄວາມສາມາດເພີ່ມຂື້ນ ສຳ ລັບພາລະກິດ EMS.
ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊີວະພາບບໍ? CAPSULS ຄົ້ນຫາຢູ່ IS ISAC STAND AT EX EMERGENCY EXPO
ເຮລິຄອບເຕີແສງໄຟ H145 ລຸ້ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງ Airbus ລຸ້ນ ໃໝ່ ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນງານ Heli-Expo 2019 ທີ່ເມືອງ Atlanta ໃນເດືອນມີນາ.
ການຍົກລະດັບລ້າສຸດຄັ້ງນີ້ເພີ່ມເຕົາຫ້າທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ ໃໝ່ ໃຫ້ແກ່ H145 ທີ່ມີຫຼາຍພາລະກິດ, ເພີ່ມການໂຫຼດຂອງເຮລິຄອບເຕີທີ່ມີປະໂຫຍດສູງເຖິງ 150 ກິໂລ.
ຄວາມງ່າຍດາຍຂອງການອອກແບບລົດເມຕົ້ນຕໍທີ່ບໍ່ມີຄວາມງ່າຍດາຍ ໃໝ່ ກໍ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການ ດຳ ເນີນການ ບຳ ລຸງຮັກສາງ່າຍຂື້ນ, ປັບປຸງການບໍລິການມາດຕະຖານແລະຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຂອງ H145 ຕື່ມອີກ, ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບເຄື່ອນໃຫ້ທັງຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອ.
ການຂະຫຍາຍຫາງຂອງຍົນເຮລິຄອບເຕີສູງແລະເປີດປະຕູຫອຍທີ່ກວ້າງຂວາງຊ່ວຍໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງຫ້ອງໂດຍສານກວ້າງຂວາງຂອງ H145.
ໃນມື້ນີ້, Airbus ມີເຮລິຄອບເຕີ້ຄອບຄົວ H1,470 ຫຼາຍກວ່າ 145 ແຫ່ງໃນການໃຫ້ບໍລິການທົ່ວໂລກ, ບັນທຶກເວລາບິນທັງ ໝົດ ຫຼາຍກວ່າຫົກລ້ານຊົ່ວໂມງ.
ສຳ ລັບ EMS ດຽວ, ມີເຮລິຄອບເຕີຫຼາຍກວ່າ 470 ເຮັກຕາຂອງຄອບຄົວ H145 ທີ່ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນພາລະກິດກູ້ໄພທາງອາກາດທົ່ວໂລກ.
ອ່ານຍັງ:
HEMS, ເຮລິຄອບເຕີກູ້ໄພຊີວະພາບ ທຳ ອິດຂອງເຢຍລະມັນທີ່ ADAC Luftrettung
HEMS ໃນປະເທດນໍເວ, ການສຶກສາເພື່ອແນະ ນຳ ລະບົບຄວາມສະ ເໝີ ພາບໃນສະຖານທີ່ຂອງບ່ອນຈອດເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີ