Quante volte, parlando tra colleghi ci si domanda:

„Hai controllato tutto nello zaino?“
"Hai messo il collare adulti che mancava?"

„Ma poche volte le domande poste sono“:

„Hai guardato se c'è l'olio?“
„Funzionano le bitonali?“

Il potere della kontrolinis sąrašas quotidiana sui mezzi di emergenza

„Ci devi credere!“ esclamò un istruttore rivolgendosi a me mentre ero discente ad un corso di guida. Už tai, kad jūs esate tikras ir patikimas, jei esate nėščia avarinis che viene usato giunga sul posto, ogni conducente DEVE  SEMPER effettuare determinati controlli. E ad ogni controlo effettuato il conducente deve avere anche conoscenze tali per decidere come muoversi in caso di riscontro negativo. Ateik succi in altri settori.

E 'fuori di dubbio che il tecnico di volo di un elicottero e un pilota non si sognerebbero mai di iniziare un turno senza avere controlato che tutto sia in ordine, mentre purtroppo molti si mettono alla guida senza pensare all conseguenze che si potrebbero avere in ordine di marcia se qualche parametro del veicolo non è stato adeguatamente controlato: eppure - statistiche alla mano - è molto più probabile avere un problem su un veicolo che non su un mezzo in volo!

Dove iniziare il controlo quotidiano sulla tua ambulanza?

Per iniziare con il piede giusto bisogna procedere facendo un žiro completo del mezzo. Si iniziano i controli esplorando la carrozzeria per valutare che non vi siano evidenti danni. La carrozzeria infatti fa parte dei sistemi di sicurezza attivi di qualsiasi autoveicolo (str. 71 cds che demanda al regolamento di applicationazione del cds stesso all'art. 227). Sėkmingi valdymo ir parametrų parametrų parametrai:

• Livello olio motore

• „Livello liquido“ šaldytuvas
• Livello olio freni
• Galų gale livello olio idraulico idroguida
• Livello pulido pulizia vetri
• Pneumatinis gonfiaggio presas
• „Impianto elettrico“
  • luci esterne
  • luci interne
  • sistemi papildoma di allarme acustico (sirena).
  • sistemiplementari di allarme visivo (lemeggianti).

E se c'è qualcosa che non funziona? „Cosa“ kaina in caso di…

• Livello olio variklis: il veicolo con livello olio sotto al minimo non DEVE essere avviato senza adeguato rabbocco per evitare danni al motore stesso;
• „Livello liquido“ šaldytuvas: in caso di evidenti perdite, riconoscibili dal colore bianco lasciato nei manicotti e da sgradevole odore) il veicolo va fermato il prima possibile per evitare danni importanti dovuti al surriscaldamento. NON VA AVVIATO se il livello è completeamente a zero, mentre con una perdita minimum DEVE raggiungere prima possibile l'officina, ma NON DEVE effettuare alcun servizio di emergenza;
• „Livello liquido freni“: il basso livello è indess spesso di pastiglie uzuratuoja o di eventuale perdita nel circuito. „Controllare eventuali perdite dall'impianto e comunque sottoporre il veicolo ad adeguata“ priežiūra;

• Livello liquido idroguida: prestare la massima attenzione in quanto la mancanza del livello dell'olio idraulico dell'idroguida potrebbe indurire lo sterzo durante la marcia;

• „Livello liquido lavaggio vetri“: va semper correttamente rabboccato, avendo l'accortezza nella stagione invernale di inserire il liquido che impedisca di ghiacciare a basse temperature;
• Pneumatinis gonfiaggio slėgis: al fine di evorare di logorare in maniera anomala il pneumatico è bene che questo sia gonfiato in base all indicazioni fornite dal costruttore, senza interpretazioni personalali. Ricordare semper che il pneumatico se troppo gonfio ha una superficie di appoggio minimum e tende a logorarsi al centro, mentre se sgonfio si logora ai lati. In caso di pressione errata quindi la superficie di appoggio al terreno è minimum e quindi la tenuta di strada è più difficoltosa;
• „Impianto elettrico“: ad ogni inizio turno efektyvus akustinis ir visiškas allarme prova dei segnalatori akvis, oltre che di tutte le luci in dotazione al veicolo stesso (fanali anteriori e posteriori, fendinebbia, frecce e luci) vano sanitario).

Non ultimi i controli relativi ai documenti che devono essere presenti a bordo del veicolo, ovvero il libretto di circolazione dal quale si evince la regolarità dell'ultima revisione ai sensi dell'art. 80 del codice della strada, che di riflesso certificatea che quel veicolo è stato opportunamente controlato presso il DTT o unofficina autorizzata.

Nieko nemokamo cirkuliacinio albumo sono elencati altri dati importantissimi relativi al tipo e alla misura degli pneumatici e al numero di persone che possono essere trasportate, ma di questo parleremo ampiamente in altre alkale semper attraverso queste righe.

Si ricorda inoltre che nonostante sia avvenuta la dematerializzazione del ženklas assicurativo è comunque obbligatorio portare semper al seguito il sertifikatas assicurativo in originalale che le compagnie di assicurazione continueranno a rilasciare all'atto del pagamento della polizza RCA.

LA RESPONSABILITA 'E' UNA COSA CHE NON VI DOVETE MAI DIMENTICARE

Dovete ricordare semper che atsako į vieną klaidingą manutenzione è del conducente e del proprietario del veicolo ai sensi dell'art 2054 del codice civile e pertanto proprio dai controli di inizio turno si evitano ulteriori danni all'ambulanza stesso e si garantisce and servizio professionale al cittadino. Se l'ambulanza non viene controlata adeguatamente ha maggiori possibilità di rimanere in panne e di non raggiungere il target assegnato.