COVID-19, nie tylko Włochy: druga fala koronawirusa występuje w wielu krajach, zwłaszcza w Europie. Tak jest w przypadku Niemiec, gdzie ratownictwo lotnicze intensyfikuje swoje działania: ADAC Air Rescue przyjęło protokoły, które umożliwiają pełne pokrycie terytorium. Faza 1 okazała się pouczająca.

„Rosnąca obecnie liczba zakażeń COVID-19 - mówią niemieccy ratownicy - jest również z niepokojem obserwowana w ADAC Air Rescue.

Koronawirus po raz kolejny wzywa organizację non-profit w Monachium do wielkich wyzwań.

„Lotnicze służby ratownicze są obecnie w pełni ubezpieczone w Niemczech”, podkreśla prezes Frédéric Bruder.

„Dzięki doświadczeniom z pierwszej fali jesteśmy najlepiej przygotowani na wzrost lotów transferowych COVID-19.

Naszych pacjentów przewozimy, bez względu na to, czy mają COVID-19, czy nie, jak zwykle bezpiecznie i niezawodnie naszymi helikopterami ”.

COVID-19 w Niemczech: najwyższy poziom bezpieczeństwa w 37 stacjach ratownictwa powietrznego ADAC

ADAC Air Rescue pochwaliła tak zwaną „koncepcję koniczyny” Federalnego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych.

Jeśli pojemność jest ograniczona, rządy federalne i stanowe chcą w przyszłości rozprowadzać pacjentów z Covid-19 na intensywnej terapii do krajów związkowych.

„To ważny i właściwy krok, aby na wczesnym etapie zapobiegać regionalnym wąskim gardłom w opiece nad pacjentami z koronami na OIT.

W ten sposób możemy reagować lepiej i szybciej na takie przeciążenia przenoszone przez powietrze niż wiosną ”- wyjaśnił dyrektor generalny Bruder.

37 stacji ratownictwa powietrznego ADAC stosuje obecnie najwyższy poziom bezpieczeństwa i bardzo rygorystyczne koncepcje bezpieczeństwa i higieny w transporcie chronionym przed infekcjami.

Z tego powodu ADAC Luftrettung jako pierwsza organizacja ratownicza w Niemczech otrzymała od TÜV Hessen znak jakości „Bezpieczny przed koronawirusem”.

Nikt oprócz załóg, z których każda składa się z pilota, lekarza ratunkowego i sanitariusz, obecnie ma dostęp do stacji ratownictwa lotniczego.

Ratownicy w Niemczech, wydatki na ochronę przed COVID-19 wzrosły wykładniczo

Następuje konsekwentna minimalizacja kontaktów w załogach.

Aby chronić ich, a także pacjentów w akcji i na oddziale, przed chorobą, wydatki na kombinezony ochronne, maski i okulary oraz środki dezynfekujące wzrosły z około 20,000 euro rocznie do ponad 1.2 miliona euro od wybuchu epidemii. pandemia.

Aby chronić załogę - a tym samym zapewnić ratunkową opiekę medyczną dla ludności - tak zwane jonizatory plazmowe są teraz również używane do oczyszczania powietrza w ADAC HEMS Academy, centrum edukacyjne i szkoleniowe dla pilotów helikopterów, lekarzy ratunkowych i ratowników medycznych w Bonn-Hangelar.

Niemcy: Ze względu na zakażenia COVID-19 do tej pory nie było konsekwencji dla gotowości operacyjnej

Bieżące zmiany są codziennie analizowane w ADAC Luftrettung w celu natychmiastowego wprowadzenia niezbędnych korekt procesów lub inwestycji.

W porozumieniu ze spółką macierzystą ADAC Luftrettung, fundacją ADAC non-profit, na początku pandemii udostępniono środki na szybkie i pragmatyczne wypłaty zaliczek oraz na dokonanie wszelkich nieprzewidzianych inwestycji niezbędnych do utrzymania ratownictwa lotniczego na zwykłym bezpieczeństwo lotów i pacjentów.

W najwyższej fazie pandemii, od połowy marca do końca czerwca, latające żółte anioły wykonały około 450 misji koronacyjnych i zapewniły pomoc transgraniczną specjalnymi transportami relokacyjnymi z Francji oraz wsparły Bundeswehrę w jej pomocy dla Włoch.

Aby zapewnić dodatkowe możliwości w przypadku nagłych wypadków i transferów na oddziale intensywnej opieki medycznej, w połowie kwietnia w Ludwigshafen stacjonował pierwszy krajowy helikopter transportowy „Christoph 112”.

Dzięki swojemu sprzęt„Christoph 112 ″ jest idealny do transportu pacjentów z poważnymi chorobami płuc i dlatego może być używany do przenoszenia pacjentów na oddziałach intensywnej opieki medycznej, którzy również wymagają wentylacji podczas transferu.

W Bawarii, Hesji i Nadrenii-Palatynacie latające żółte anioły wyszkoliły również policyjną eskadrę helikopterów w zakresie specjalnych środków higieny w transporcie infekcji.

Policja może teraz transportować pacjentów z Covid-19 również w nagłych wypadkach ”.

Czytaj także:

Hems, Niemcy ADAC Luftrettung publikuje badanie dotyczące wielu śmigłowców / PDF

Przeczytaj artykuł po włosku

Źródło:

Oficjalna strona ADAC