hasiči

Nemecké hasičské múzeum predstavuje históriu hasenia a požiarnej prevencie nielen ako špeciálny odbor histórie a techniky, ale aj ako predmet kultúrnych a sociálnych dejín.

Podvozok mení svet záchrany. V maximálnych núdzových situáciách, ako napríklad pri každodenných záchranných operáciách, môžu byť úrovne stresu na záchranné vozidlá značné

História spoločnosti American-LaFrance Fire Engines Co: mnohými považované za najväčšie meno v histórii amerického hasičského prístroja, môžeme povedať, že americko-LaFrance mala najväčší vplyv na dizajn moderného hasičského prístroja ...

Hasičské kolo: Každý milovník histórie hasičov vie, ako veľmi sa v priebehu času zlepšila technológia, ktorá je k dispozícii policajtom pri zdolávaní požiarov a pri záchrane nebezpečných osôb, ale možno nie každý vie, že v…

Softvér pre núdzové videozáznamy: Surrey a West Sussex sú dva najnovšie hasičské a záchranné služby, ktoré plánujú uviesť do života živú službu videozáznamu a zisťovania polohy Capita 999eye.

Frederick Seagrave zahájil podnikanie a predával robustné drevené rebríky určené pre profesionálov každého druhu, až jedného dňa zistil, že jeho rebríky môžu byť použité na hasenie požiaru a na záchranu ľudí v nebezpečných situáciách ...

Múzeum sály plameňa: Aj keď každoročne prijíma návštevníkov z celého sveta a stovky školákov na exkurziách, je známe medzi milovníkmi historických hasičských prístrojov, Múzeum hasičov v Sále plameňa stále…

Allison Transmission, popredný konštruktér a výrobca riešení pohonu konvenčných, hybridných a elektrických vozidiel, v spolupráci s Emergency One (UK) Ltd, lídrom na trhu vo Veľkej Británii vo výrobe, službách…

V noci na 26. apríla sa zmenila história ľudstva a s ňou aj pohľad na jadrovú energiu: o 1:23 mala černobyľská jadrová elektráreň utrpieť katastrofu siedmej úrovne na stupnici INES, čo je najvyššia úroveň na svete

Núdzové situácie a 112, EENA sa stretáva s talianskym hasičom Federicom Briziom. Federico je koordinátorom velína pre požiarnu službu v Janove (Taliansko). Posledných 10 rokov pracoval na velíne