Utoaji wa Matibabu na Huduma ya Afya uliyopangwa huandaa mkutano juu ya msaada wa matibabu kwa uwanja wa vita wa baadaye - kutoka kwa mafundisho hadi utoaji kutoka 10 - 12 Aprili 2019

Katika hali ya lazima katika uwanja wa busara, MEDEVAC ni suluhisho. Walakini, katika mazingira kama haya, hii inaweza kuwa rahisi. Ni utaratibu mgumu sana, ambao unahitaji muda mwingi katika maandalizi na mafunzo. Programu za kuchimba visima vya dharura lazima ziwe maalum kutoa usafirishaji wa haraka wa mgonjwa kwa usalama na ufanisi.

Ndiyo sababu Shirika la Air Force la Kidemokrasia la sasa linaendelea mchakato wa maendeleo ya uwezo kuunganisha Timu ya Upasuaji wa Jeshi katika Module yake ya MEDEVAC Intensive Care Unit Module iliyopo.

Ilianza tena katika chemchemi ya 2014, ambapo timu ya upasuaji kutoka kwa Royal Danish Airforce (RDAF), Timu ya Upasuaji wa Jeshi na timu ya upasuaji kutoka Hospitali ya Chuo Kikuu cha Aalborg walikusanyika ili kujadili ushirikiano wa baadaye, uwezo wa pamoja wa kijeshi na maendeleo ya dhana. Matokeo ya mkutano huo ni jitihada za kutekeleza timu ya upasuaji wa Jeshi (Uharibifu wa Uharibifu wa Uharibifu) ndani ya RDAF MEDEVAC Intensive

Care Unit Moduli. Walipenda kujibu swali: Je! Tunaweza kufanya upasuaji, yaani tunaweza kuweka tishu hai kwenye mashine ya ECMO katika ndege kabla ya kuanza?
Ili kujaribu hii, mazoezi ya moja kwa moja yalifanywa katika mazingira ya kijeshi ambapo Mihuri ya Jeshi la Wanamaji la Denmark, pia inaitwa Frogman Corps, ilitua pwani kutoka Hercules C130J, na mshiriki wa kikundi aliyejeruhiwa vibaya kutoka kwa risasi, iliyoigwa na nguruwe. Baadaye ilihamishwa kutoka pwani kwenda kwenye ziwa la mizigo huko Hercules ambapo timu ya upasuaji ya jeshi la Denmark ilikuwa tayari na ilitarajiwa kufanya upasuaji wa kudhibiti uharibifu katika dakika 60.

Nilikwenda kwa mkutano wa upasuaji wa ndege huko Ramstein mnamo Machi 2015, na kusikia uwasilishaji kutoka kwa Jeshi la Marekani la Umoja wa Mataifa juu ya maendeleo ya upasuaji wa uharibifu wa uharibifu wa hewa kwenye dummies ya ufufuo. Wakati huo, tumekuwa tukienda kwa tishu za kuishi kwa miezi sita. Hivi sasa, tunajaribu kupata idhini ya kuunganisha chumba cha uendeshaji wetu katika modules zilizopo na kuzipuka. Tuna moduli nne kwa jumla katika aina ya vyombo ambazo zilikuwa
zuliwa karibu miaka 25 iliyopita: moja kutumika kwa ajili ya uokoaji Ebola; jukwaa la ushirikiano wa meza ya upasuaji; moduli A kama kitengo cha kawaida cha usafiri wa mgonjwa; moduli B kama kitengo cha utunzaji wa ICU.

Jeshi la anga la Royal Danish lazima kudhibiti na kurudisha kwamba matibabu yetu vifaa vya ni ya kudumu na salama wakati wa kukimbia, na hiyo ni mchakato mzito kwani kuna mambo mengi ya uhandisi wa ndani na ndege ya uhandisi. Mbali na hilo, meza ya upasuaji ina uzito wa kilo 300 na vikosi vya G-vinavyotokea wakati wa kukimbia vinapaswa kupimwa. Kwa kuongezea, moduli zetu zina miaka 25 na seti ya sakafu haifanywa kubeba kilo 300 kwa sentimita 30 mara 30, kwa hivyo
inapaswa kurekebishwa. Tunajitahidi kuruka meza ya upasuaji tu majira ya joto hii, mara tu timu yetu ya upasuaji wa jeshi inarudi kutoka Iraq. Hili ni sehemu ya mchakato wa maendeleo ya uwezo ambao sasa unafanyika, na Kamanda Mkuu wetu atahitaji kuamua kama anataka kutawala; ikiwa anafanya, tutaweza kushiriki uwezo huu na washirika wetu wa NATO.

Je, mbinu yako ya ubunifu wa Air Force itasaidia usaidizi wa huduma za usafiri
utoaji wa kliniki kwa ajili ya shughuli za baadaye?

Pata maelezo zaidi katika DOCUMENT