Ý / Xe cứu thương, Nghị định Giao thông vận tải hệ thống hóa các dịch vụ y tế với xe máy
Cho đến nay, các dịch vụ y tế được cung cấp bởi xe hai hoặc ba bánh là để bảo vệ các tình huống đặc biệt, chẳng hạn như cứu hộ ở những khu vực khó tiếp cận hoặc những khu vực có mật độ giao thông cao. Không phải như vậy cho tương lai
Xe cứu thương có thể thay đổi như thế nào khi sử dụng xe máy
Chính phủ Draghi đã đặt niềm tin vào một nghị định giao thông nhằm thay đổi thiết kế của các dịch vụ y tế địa phương trong trung hạn.
Chắc chắn là ở một số vùng lãnh thổ với những đặc điểm đặc biệt, ít nhất.
Biện pháp này dường như giới thiệu các loại xe hai và ba bánh cho các hoạt động khẩn cấp thường xuyên.
Tất nhiên, sẽ cần phải chờ đợi sự xuất bản của các văn bản và luật liên quan trong Gazzetta.
Tất nhiên, cũng sẽ cần đào tạo nhân viên, đặc biệt là người lái xe, trong việc sử dụng các phương tiện này.
Biện pháp này cũng liên quan đến kích thước động cơ của các phương tiện giao thông: số lượng xe hai bánh có thể đi vào đường cao tốc đã tăng lên.
“Trong khi chúng tôi hài lòng với tin tức và kết quả thu được cùng với FMI (Liên đoàn Xe máy Ý), chúng tôi cũng phải ghi nhận việc không thông qua dự luật liên quan đến quyền tiếp cận 125 xe máy trên đường cao tốc.
Tuy nhiên, việc chấp nhận các yêu cầu chung của chúng tôi - Paolo Magri, Chủ tịch Confindustria Ancma nhận xét - là dấu hiệu cho thấy giá trị của lĩnh vực của chúng tôi và trọng lượng riêng lớn hơn mà khả năng di chuyển trên hai bánh đã đảm nhận ”.
Đọc thêm:
Một chút của Ý ở Israel: 500 Piaggio MP3 trong mạng MDA