Chúng tôi không thể nói với bất kỳ chắc chắn khi cáng đầu tiên được sử dụng, nhưng lịch sử của nó không thể tách rời khỏi lịch sử giải cứu.

Chứng từ được chứng minh sớm nhất về một cái gì đó tương tự như khái niệm về trợ giúp y tế quay trở lại thời điểm Thập tự chinh, trong thế kỷ 11, khi Thứ tự của Thánh John ở Jerusalem đã học những điều thô sơ của bước thang đầu từ các chuyên gia Ả Rập và Hy Lạp vĩ đại nhất và đã phát sinh ra tổ chức đầu tiên chuyên chăm sóc những người lính bị thương trong trận chiến. Các Hiệp sĩ Bệnh viện này đã đưa những người bị thương đến các lều dựng trên chiến trường để chăm sóc họ. Những người lính được trả tiền để giúp mang những người bị thương, có lẽ là trên vai của họ.

Trong 1792 Baron Dominique Larrey, bác sĩ phẫu thuật ở Pháp Grande Armée, thành lập tổ chức y tế quân đội chính thức đầu tiên, khởi xướng một tổ chức có hệ thống điều trị y tế, theo đó những người bị thương đã được vận chuyển trên cáng và với những chiếc xe được vẽ tay từ chiến trường đến bệnh viện.

Đó là trong 1859 Henry Dunant, Nhà nhân chủng học và từ thiện Thụy Sĩ, đã đến Solferino và tổ chức dân địa phương để giúp những người lính bị thương trong trận chiến cùng tên, hỗ trợ việc mua lại các vật liệu cần thiết để xây dựng các cấu trúc ứng biến trong đó những người bị thương có thể được điều trị. Bốn năm sau, trong 1863, Hội Chữ thập đỏ được sinh ra, để giúp đỡ những người lính bị thương và bị thương.

Sau đó theo dõi Thánh John Xe cứu thương, được thành lập trên các nguyên tắc tương tự như thứ tự của Hiệp sĩ bệnh viện, để áp dụng và dạy thực hành sơ cứu.

Nói chung cáng, như có thể được nhìn thấy trong nhiều hình ảnh hẹn hò trở lại cuối 19^th và đầu thế kỷ 20th và hai cuộc chiến tranh thế giới về triển lãm và bảo tàng trên toàn thế giới, trùng với ý tưởng của xe cứu thương: cần thiết để vận chuyển bệnh và bị thương một cách nhanh chóng và an toàn. Được thực hiện bằng tay bởi hai người mang cáng, sau đó, với sự giúp đỡ của hai bánh xe lớn, và sau đó là một mái che bảo vệ, nó có thể được đẩy bởi chỉ một người. Nhưng đây là tiền thân của chiếc xe cấp cứu hiện đại, bao gồm cả ngựa kéo phiên bản, giống như một chiếc xe ngựa.

Mục tiêu cơ bản của cáng vẫn là như cũ ngày hôm nay: để giảm thiểu thiệt hại thêm tối thiểu cho bệnh nhân trong suốt cuộc hành trình đến nơi điều trị.

Cáng ngày nay có bánh xe giúp việc vận chuyển ngày càng dễ dàng và an toàn hơn, bởi vì, đặc biệt trong những năm gần đây, nhiều tính năng bổ sung đã được bổ sung với những cải tiến mạnh mẽ.

Các phiên bản hiện đại là một loại giường cỡ nhỏ trên khung kim loại có thể điều chỉnh độ cao, với bánh xe. Họ thường gấp lại và có dây đai và thắt lưng để đảm bảo bệnh nhân không bị ngã, nhưng cũng để đảm bảo rằng bất kỳ thương tích nào sẽ không trở nên tồi tệ hơn khi đi xe gập ghềnh.

Có một số loại cáng y tế khác nhau, được thiết kế để nạp vào xe cứu thương, được chia thành hai nhóm chính: tự tải và bình thường. Cáng tự nạp có chân và bánh xe xoay có thể thu vào và được sử dụng để đưa bệnh nhân vào xe. Thao tác này chỉ yêu cầu một người, trong khi bán tự động cáng đòi hỏi hai. Sau đó, có cái vái tai cáng, thường được làm bằng kim loại, thường được kết hợp với một chuyên dụng đầu immobilizer được thiết kế để di chuyển bệnh nhân bị thương nặng từ mặt đất lên bảng cột sống hoặc trên nệm chân không.

Các phiên bản khác bao gồm cáng cứu hộ, giống như cái giỏ được sử dụng bởi máy bay chiến đấu lửa, và cáng thẳng đứng để loại bỏ người từ hầm mỏ và hang động. Có cáng cho tất cả các loại điều kiện khắc nghiệt; ví dụ, trên tuyết và băng, hoặc bất cứ lúc nào một cáng bình thường không thể được sử dụng.

Gia đình cáng, được dự định là hệ thống để vận chuyển bệnh nhân không thể đi bộ một mình, cũng bao gồm ghế sơ tán, đã trở nên cực kỳ phổ biến trong thập kỷ qua như là kết quả của các sự kiện của 9 / 11, tức là xe lăn gấp, sẵn sàng để sử dụng và lý tưởng để mang xuống cầu thang trong trường hợp hỏa hoạn, mà chỉ cần một nhân viên cứu hộ. Một loại cáng đặc biệt khác là chia người kéo ra, có thể được chia thành hai phần để có thể tháo khung hoặc bánh xe hỗ trợ, để sử dụng trong điều kiện chật hẹp.

Phạm vi cũng mở rộng đến các loại cáng khác cho cứu hộ trên biển và cứu độ cao, được thiết kế cho các trường hợp cực đoan, yêu cầu hỗ trợ rất cụ thể.

Nó không chỉ là kỹ thuật áp dụng cho cáng hoặc sự lựa chọn vật liệu công nghệ ngày càng thích nghi và thay đổi chức năng và tính năng của nó. Các cáng hiện đại được đặc trưng bởi nó là một phần không thể thiếu của xe cứu thương, trong phạm vi mà nó được thiết kế để làm việc trong sức mạnh tổng hợp với nó. Nhân viên cứu hộ thực hiện tất cả các loại điều trị bao gồm các thủ thuật chống sốc và hồi sức tim phổi trên cáng; nó là một viện trợ rất thực tế cần phải được thiết kế để kết hợp các mức hiệu quả rất cao.