Drone, Rome Drone Conference 2022 khai mạc vào ngày mai

By el_tài khoản On Tháng Mười Một 7, 2022

Máy bay không người lái-Y tá: sự bùng nổ trong vận chuyển thuốc, máu và nội tạng trên 10 dự án sẽ được trình bày tại Hội nghị Máy bay không người lái Roma 2022

Trong số vô số các ứng dụng của những robot bay này, trên thực tế, nó cũng đang nổi lên ở Ý để vận chuyển khẩn cấp các vật liệu y tế và vệ sinh sinh học.

Các thí nghiệm đầu tiên đã diễn ra trên bầu trời Ý, cho thấy khả năng chuyển thuốc, mẫu sinh phẩm, vắc xin và máu nhanh chóng giữa các bệnh viện và cơ sở y tế cách xa hàng chục km.

Điều này cho phép không sử dụng xe y tế truyền thống, đắt hơn và thường bị cản trở bởi giao thông dày đặc của các thành phố lớn.

ĐỔI MỚI CÔNG NGHỆ TRONG DỊCH VỤ VẬN HÀNH CẦU LỬA VÀ BẢO VỆ DÂN SỰ: KHÁM PHÁ TẦM QUAN TRỌNG CỦA LÒ XO TẠI FOTOKITE BOOTH

Cũng có thể sử dụng các chuyến bay này để vận chuyển cứu sinh Trang thiết bị và thậm chí các cơ quan để cấy ghép.

Hơn mười dự án máy bay không người lái chăm sóc sức khỏe được phát triển ở Ý sẽ được trình bày tại “Hội nghị máy bay không người lái Roma 2022”

Phiên bản thứ tám của sự kiện tham khảo dành cho các chuyên gia trong lĩnh vực UAS (Hệ thống máy bay không người lái) sẽ diễn ra vào Thứ Ba ngày 8 tháng 190 tại Đại học Châu Âu Rome (qua degli Aldobrandeschi 9, từ XNUMX giờ sáng, www.romadrone.it) với sự tham gia của các chuyên gia hàng đầu của Ý.

Có một số thí nghiệm về “Y tá máy bay không người lái” sẽ được minh họa tại “Hội nghị máy bay không người lái Roma 2022”

Ví dụ, trong những tháng gần đây, Leonardo phối hợp với Telespazio và D-Flight đã tổ chức hai chuyến bay với nhiều máy bay không người lái cánh cố định và cất và hạ cánh thẳng đứng (VTOL), Cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL).

Giữa những điều này, lần đầu tiên hợp tác với Bệnh viện Nhi khoa Bambino Gesù ở Rome và lần thứ hai với Vùng Lazio và Aeroporti di Roma.

Một thử nghiệm khác liên quan đến dự án “Corus Xuam” do ENAV, D-Flight và DTA phối hợp để kiểm tra việc vận chuyển vật liệu y tế giữa sân bay Grottaglie và bệnh viện Manduria, ở tỉnh Taranto.

Tại Hội nghị Máy bay không người lái Rome cũng sẽ giới thiệu hai dự án mới về máy bay không người lái cánh cố định VTOL do Ý sản xuất:

đầu tiên là “Seuam” của SIS 118 để vận chuyển khẩn cấp xe tự động Máy khử rung tim, trong khi dự án thứ hai là “Dự án phân phối” của Hội Chữ thập đỏ Ý nhằm phát triển một máy bay không người lái có thể tạo ra các sản phẩm máu và thuốc cứu mạng, nhưng cũng là nhu cầu thiết yếu cho các cộng đồng nhỏ bị cô lập.

Các dự án khác đang được phát triển là “Trong nhà” của Quỹ DOT và Đại học Bách khoa Turin để vận chuyển nội tạng và “Bay về phía trước 2020” của Bệnh viện San Raffaele ở Milan để gửi vật liệu y sinh.

Tại Ý, các máy bay không người lái mới để cung cấp dịch vụ y tế cũng đã được chế tạo, chẳng hạn như "Radon" của Dronus và "Beluga" của Eurolink Systems và Đại học Cusano.

Các viên nang tinh vi ở nhiệt độ và bầu không khí được kiểm soát để đưa máu và túi nội tạng lên máy bay không người lái, chẳng hạn như “Philotea” của Carpxch, “Smart Capsule” của ABzero và “Hộp bay” của Air Abruzzo.

Ngoài ra ban đầu là dự án “Hangar” của ADPM Drones, một hệ thống tinh vi để điều khiển tự động nhiệm vụ của máy bay không người lái, có khả năng lưu trữ nó trước và sau chuyến bay và sạc lại pin của nó.

Luciano Castro, chủ tịch của Roma Drone Conference giải thích: “Giao hàng y tế bằng máy bay không người lái có thể sẽ là ứng dụng đầu tiên đi vào hoạt động của cái gọi là Cơ động trên không nâng cao”.

“Đó là một cuộc cách mạng thực sự, sẽ sớm chứng kiến các máy bay không người lái tự động được sử dụng để vận chuyển nhanh chóng giữa các bệnh viện và cơ sở y tế, cũng như cho các nhiệm vụ khẩn cấp trong trường hợp tai nạn hoặc thiên tai”.