HEMS

Спасителни и хеликоптерни спасителни операции в региона на Ломбардия: Д-р Анджело Джупони разговаря с Emergency Live и обяснява причините за избора на хеликоптерите H145 Airbus и W139

Психологическите и физиологичните стресови фактори на полета имат много ефекти както върху пациентите, така и върху доставчиците. Този раздел ще прегледа основните психически и физически стресови фактори, общи за полета, и ще предостави основни стратегии за работа...

Спасяване на хеликоптер, насоки на EASA: ето мерките, които трябва да се предприемат за безопасно управление на заявките за спешни случаи от хеликоптер и какви сертификати да кандидатствате от EASA

Операциите на HEMS са необходими и жизненоважни във всяко кътче на света, включително Русия, където централизацията на медицинските авиационни услуги беше решена преди пет години

Иновативна система за бърза евакуация на ранени, докарани в Украйна от САЩ: Vita Rescue System

HEMS: Swiss Air-Rescue Rega поръча девет самолета Airbus H145 с пет перки, за да заменят настоящите си версии с четири перки

Петлопатковият Airbus BK117-D3 на име Pelikan 3 беше пуснат в експлоатация в хеликоптерната база Ласа

Генералната дирекция за въоръжение на Франция (DGA) поръча допълнителни два самолета Airbus H145 с пет лопатки, предназначени да оборудват Sécurité Civile, агенция на френското Министерство на вътрешните работи, която извършва спасителни и въздушни медицински транспортни услуги...

През последните 5 години нощните хеликоптерни услуги в Италия, предоставяни от Babcock, са нараснали със 75%. Използването на хеликоптери през нощта става жизненоважно в борбата срещу зависимите от времето заболявания, където е необходимо намалено време за интервенция

Ансат е лек двумоторен многоцелеви хеликоптер, чието серийно производство е стартирано в Казанския хеликоптерен завод. Способността му да работи в екстремни условия го прави подходящ за работа с линейка