Bali-Dubai reanimacija na 30,000 stopa

Dario Zampella prepričava svoje iskustvo kao medicinska sestra

Prije mnogo godina nisam zamišljao da bi se moja strast mogla spojiti s medicinom i hitnom medicinskom pomoći.

Moja kompanija ZRAČNA AMBULANTA Grupa, pored vazduha hitna pomoć servis na Bombardier Learjet 45s, ponudio mi je još jedan način da iskusim svoju profesiju: ​​medicinske repatrijacije na redovnim letovima.

Medicinske repatrijacije na redovnim letovima sastoje se od medicinske i njege osoba koje su bile pogođene bolešću ili traumom tokom boravka u inostranstvu. Nakon duže ili kraće hospitalizacije i poštovanja strogih avio-diktata, pacijentima se daje mogućnost repatrijacije na redovnim letovima.

Repatrijaciju koordinira operativni ured po principu krevet do kreveta (bolnički krevet do bolničkog kreveta). Razlika kod službe hitne pomoći je saradnja sa najpoznatijim avio kompanijama kao što su Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, ITA Airways. U ovim slučajevima letimo na vrlo uobičajenim avionima Boeing 787 ili Airbus A380, ponekad opremljenim avio nosilima, ponekad jednostavno na udobnim sjedištima u poslovnoj klasi.

Naše misije počinju predajom medicinskog izvještaja, zdravstvenog kartona pacijenta koji popunjava ljekar koji prisustvuje tokom hospitalizacije. Slučaj pažljivo procjenjuju medicinski direktor AIR AMBULANCE Group i medicinski direktor avio kompanije s kojom smo partneri u misiji. Od ovog trenutka, medicinska letačka posada i logistički tim se okupljaju i planiraju sve korake misije: počevši od elektromedicine i lijekova preko vrste zemaljskog transporta i na kraju upravljanja referentnim kontaktima u primisu sa medicinskim timom koji u tom trenutku liječi našeg pacijenta.

Brifing obavljen, kontrolna lista materijala urađena, pasoš u ruke i idemo!

Ljepota ove usluge je mnogo putovati i vidjeti, iako na kratko, mjesta za koja niste ni slutili da ćete ih upoznati. Osjećaj da živite više života od drugih je opipljiv; za kratko vrijeme bio sam u Brazilu, Sjedinjenim Državama i čak dva puta na Baliju.

Iako sam do sada radila samo kao vanbolnička hitna medicinska sestra, lični odnos sa pacijentima mi je uvek bio veoma važan. Tokom godina rada u urgentnoj medicini, naučio sam da uspostavljam odnose poverenja za nekoliko minuta ili u najtežim slučajevima, sekunde; ali ova usluga mi omogućava da živim u bliskom kontaktu sa pacijentom mnogo više sati nego ikada prije.

Među najnevjerovatnijim epizodama koje su mi se dogodile posebno se ističe misija Bali – Stockholm prije nekoliko mjeseci.

Let Denpasar (Bali) – Dubai 2:30

Poletio prije četiri sata, ostalo je još pet sati do dolaska. U poslovnoj klasi udobno se smjestim ja, kolega ljekar-anesteziolog i pacijent.

Pažnju mi ​​privlači stjuardesa koja dotrča do jednog od svojih kolega tik do nas da mu kaže da je bolest na odbor. U tom trenutku ustajem i nudim našu dostupnost da im pomognemo. Pacijentu osiguravamo pažnju stjuardese, hvatamo naše ruksake, a prati nas i putnik kojem je hitno potrebna pomoć. Po ulasku u prolaz, primjećujemo da stjuardese administriraju CPR i da su već primijenile automatiziranu eksternu defibrilator.

Kao što je slučaj sa ACLS provajderima, uloge ne odgovaraju uvek naslovu, iako je uz mene bio anesteziolog najvišeg profesionalizma i zavidnog iskustva, imao sam privilegiju da budem vođa tima kod srčanog zastoja na visini od trideset hiljada stopa.

Potvrdio sam stanje ACC-a, ispravan položaj ploče i podržao dobar BLSD koji su praktikovale stjuardese.

Moja briga je bila da neumorne stjuardese upravljaju alternacijom sa masažom srca, moj kolega je preferirao upravljanje venskim putevima, a ja sam upravljao disajnim putevima naprednim pripremama.

Si vis pacem, para bellum

To je latinski izraz koji me je oduvijek pratio u mojoj kliničkoj praksi, a posebno je ovaj put poslužio da budem spreman čak i van konteksta da prakticiram punu reanimaciju. Imati oprema najmoderniji i spreman za ekstremne hitne slučajeve oživljavanja je prerogativ koji sam uvijek tražio u kompanijama s kojima sam imao sreću raditi.

U AIR AMBULANCE Grupi sam pronašao osjetljivost i pažnju da omogućimo operaterima da daju sve od sebe u svom učinku, a oni koji poznaju tu oblast, mnogo puta zavise od uređaja i lijekova koje kompanije stavljaju na raspolaganje.

Liječenje srčanog zastoja u vanbolničkom okruženju po definiciji uključuje sve pružaoce usluga koji napuštaju zonu udobnosti. Najveći dio napredne obuke za hitne slučajeve potiče iz bolničkog okruženja: greška sistema italijanskog univerziteta usmjerenog na bolnicu. Moja sreća tokom godina bila je da pronađem „vizionarske” centre za obuku, kao što je intubatiEM, specijalizovane za vanbolničke, koji su težili da naglašavaju moje performanse što je više moguće kako bi mi omogućili da pravim greške u simulaciji, a ne da ih pravim u simulaciji. usluga.

Nijedna reanimacija nije ista kao druga

Priznajem da to nije bio najneugodniji scenario s kojim sam se ikada susreo, ali koordinacija više operatera različitih nacionalnosti na malom prostoru u ovom slučaju je bio moj izazov.

Već godinama proučavam psihološki pristup u hitnoj zdravstvenoj zaštiti. Nakon što sam mnogo čitao i razgovarao sa odličnim profesionalcima, shvatio sam da je jedan put naprijed pristup koji piloti imaju tokom vanrednih situacija u vazduhoplovstvu: letjeti, navigirati, komunicirati govori mnogo.

Izuzetno zadovoljavajući trenutak bio je kada me je komandant odveo u stranu da mi se rukuje i čestita; biti prepoznat kao vrijedan izvan nečijeg konteksta od strane onih koji su obučeni za rukovanje vanrednim situacijama u vazduhoplovstvu bilo je uzbudljivo.

Život kao medicinske sestre na letovima hitne pomoći i avionskih letova mi daje mnogo: misije su uzbudljive, ljudi koje sam upoznao su izvanredni, i što je najvažnije, prilika da pokažem svoje vještine u kontekstu izvrsnosti daje mi puno zadovoljstva.

Dario Zampella

Letačka medicinska sestra Grupa AIR AMBULANTE

Izvori i slike

Moglo bi vam se svidjeti