Recerca i rescat: conclòs l'exercici internacional GRIFONE 2021
Organitzat per la Força Aèria Italiana amb el suport del Corpo Nazionale Soccorso Alpino e Speleologico (Cos Nacional de Rescat alpí i Espeleològic), l'exercici GRIFONE 21 va implicar els homes i dones de la Força de Defensa i altres organismes i administracions de l'Estat.
L'exercici "Grifone 2021" ha acabat avui a Sardenya, després d'una setmana d'intensa activitat
Organitzat per la Força Aèria Italiana, l'exercici representa un esforç col·lectiu i coordinat de recursos, personal i equip, amb l'objectiu final de formar tripulacions i rescatistes de les diferents parts de la "cadena" SAR (Search and Rescue) per tal de cooperar de manera sinèrgica per salvaguardar la vida humana.
El Cos Nacional de Rescat Alpí i Espeleològic (CNSAS) de Sardenya ha estat encarregat de dirigir i coordinar els equips de terra, que s'han constituït amb la valuosa contribució de personal de l'Exèrcit (Centre d'Ensenyament Alpí i Bgt Alpí Taurinense), Fusiliers aeris de la Força Aèria Italiana, Rescat alpí de la Guardia di Finanza (SAGF), Bombers, Protecció Civil i Cos de Vigilància Forestal i Ambiental de la Regió de Sardenya.
GRIFONE 2021: Com interveniu ràpidament en cas de desaparèixer tripulacions militars?
Com poden operar les Forces Armades i altres cossos i administracions de l'Estat sota la coordinació del Centre de Coordinació de Rescat (RCC) del Comandament d'Operacions Aeroespacials (AOC) perquè les sortides arribin i rescatin el personal de angoixa?
Com maximitzar l'eficàcia dels recursos que cada administració posa a disposició en cas de desastre públic?
Totes aquestes són preguntes que el 'Grifone' s'ha entrenat per respondre, cada any en una zona diferent d'Itàlia, cada any millorant tècniques i procediments compartits.
Onze avions van ser enviats per la Força Aèria Italiana (un HH139A de l'ala 15a, un TH-500 de l'ala 72, un TH-500 i un U-208 de l'esquadró Linate Collegamenti), l'exèrcit italià (BH-412) , els Carabinieri (AW-109 Nexus), la Guardia di Finanza (AW-139 i AW-169), la Policia de l'Estat, els Bombers i l'Autoritat Portuària (tots amb un AW-139).
Un EC-145 d'AREUS (Agència Regionale Emergenza Urgenza Sardegna) també va donar suport a l'àrea d'exercici.
Van fer 100 missions, amb un total d'unes 48 hores de temps de vol (inclosos els vols "nocturns"), helicòpter 65 equips.
La varietat d'intervencions simulades i el més semblants possibles a casos reals va ser notable.
La Base de la Força Aèria Decimomannu va actuar com a DOB (Base Operativa Desplegada), mentre que el Camp Volador "XPTZ" a Decimoputzu va actuar com a PBA (Posició Base Avançada); la zona muntanyosa del sud-oest de l'illa, que inclou el mont Linas i la zona del parc de Perd'e Pibera, va ser designada com a zona de l'activitat.
El PBA (Posto Base Avanzato), preparat pel Comandament Logístic de l'Exèrcit italià, va ser el "cor palpitant" de les operacions, fruit d'un considerable esforç organitzatiu i logístic de les Forces Armades: amb la contribució de tots els participants, més de 400 unitats, en pocs dies es va convertir en un autèntic heliport de camp adequat per projectar les capacitats de personal i vehicles el més a prop possible de la zona d'exercici.
El "Grifone" és un exercici internacional i interdepartamental planificat i realitzat anualment per la Força Aèria Italiana com a part del SAR.MED.OCC internacional. (RAE de la Mediterrània Occidental).
L'objectiu de l'exercici és desenvolupar sinergies entre l'Exèrcit de l'Aire i altres administracions públiques, i millorar constantment les tècniques i procediments per dur a terme qualsevol missió de recerca i rescat.
Aquesta missió és una de les tasques del Ministeri de Defensa, que exerceix, si escau, també amb l'aportació de béns interforços, interministerials o interinstitucionals.
Llegir també:
MEDEVAC Amb helicòpters de l'exèrcit italià
Quan el rescat ve de dalt: quina diferència hi ha entre HEMS i MEDEVAC?