Agusta Westland اکنون Finmeccanica هلیکوپترها است

Finmeccanica: مائورو مورتی "One Company" را راه اندازی کرد. از 1 ژانویه 2016، Finmeccanica یک شرکت واحد در زمینه هوافضا، دفاع و امنیت خواهد بود که در چهار بخش و هفت بخش سازماندهی شده است.

مورتی: «این تحول کارایی، اثربخشی و انعطاف‌پذیری عملیاتی بیشتر و رقابت‌پذیری را در بازارهای جهانی بهبود می‌بخشد». Finmeccanica اکنون یک شرکت متحد است که در زمینه هوافضا، دفاع و امنیت فعالیت می کند و تمرکز زیادی بر فناوری و رهبری محصول دارد.

رم، 22 دسامبر 2015 - Finmeccanica ، پیشرو گروه صنعتی ایتالیایی است که در فناوری پیشرفته فعالیت دارد بازار یک موجودیت واحد می شود این نتیجه یک فرایند تقسیم بندی است که در ژوئن سال 2014 توسط مدیر عامل و مدیر کل مائورو مورتی آغاز شد. از تاریخ 1 ژانویه سال 2016 با توجه به بازه زمانی مشخص شده توسط طرح صنعتی ، Finmeccanica به یک سازمان که در حوزه هوافضا ، دفاع و امنیت فعالیت می کند تبدیل خواهد شد. . Finmeccanica دارای یک دولت جدید و مدل عملیاتی خواهد بود که در چهار بخش و هفت بخش سازمان یافته است و جایگزین مدل قبلی یک شرکت هلدینگ از مشاغل مجزا می شود.
"ما بسیار افتخار از کار ما انجام داده اند، که به ما اجازه داده را به شما معرفی مدل سازمانی و عملیاتی جدید از گروه در چهارچوب زمانی تاسیس"، گفت: مورتی. "تقسیم بندی کارآیی و کارآیی فعالیت Finmeccanica را افزایش می دهد، هزینه های مدیریت را با به حداکثر رساندن هزینه های مقیاس و هم افزایی افزایش می دهد. به عنوان یک نهاد واحد و یکپارچه، فینمکانیکا تحکیم موقعیت رقابتی خود در زمینه هوافضا جهانی، دفاع و امنیت بازار به طور فزاینده پیچیده، فشار آوردن به رهبری در تکنولوژی و محصولات، رهبری است که به صورت بخشی از یک گروه واحد های بزرگ بین المللی صنعتی تقویت شده است. "
از 15 مه 2014، زمانی که جدید تخته مدیران منصوب شدند، مسیر جدید Finmeccanica، و مدل One Company با استقبال مثبت بازارهای مالی بین‌المللی مواجه شد: امروز سهام این شرکت حدود 120 درصد در بازار سهام افزایش یافته است. مسیر رشد Finmeccanica نیز با نتایج به دست آمده در 2015 ماهه اول 45 برجسته شده است که نشان دهنده افزایش EBITA و EBIT به ترتیب 84 و 2014 درصد نسبت به نه ماه اول 150 است که نتیجه خالص قبل از معاملات فوق العاده مثبت بوده است. برای 54 میلیون یورو، در مقایسه با منفی 2014 میلیون در XNUMX ماه اول XNUMX.
پس از پیشرفت حاصل شده در 2015 و راه اندازی یک مدل شرکت، Finmeccanica در 2016 آمادگی دارد و تلاش می کند تا کسب و کار خود را سالم نگه دارد تا بتواند به طور مداوم فعالیت های اصلی و عملکرد مربوطه را تضمین کند.
ساختار سازمانی جدید Finmeccanica بر اساس چهار بخش و هفت بخش است.

چهار بخش:

  • هلیکوپتر
  • دانش هوانوردی
  • سیستم های الکترونیکی ، دفاعی و امنیتی
  • فضا

هفت تقسیم بندی:

  • هلیکوپتر
  • هواپیما
  • Aero-structures
  • سیستم های فضایی و هوابرد
  • الکترونیک دفاع و نیروی دریایی
  • سیستم های دفاع
  • سیستم های امنیتی و اطلاعاتی

تغییر در مدیریت شامل متمرکز کردن سیستم های مدیریت و کنترل می شود، در حالی که بخش ها مسئولیت تحویل کسب و کار را بر عهده خواهند داشت و به منظور اطمینان کامل از مدیریت تمام بخش های فعالیت خود با مسئولیت کامل در عملکرد مالی برخوردار خواهند شد. . این بخش ها مسئول هماهنگی استراتژیک هستند.
Finmeccanica با متمرکز کردن و ادغام تمام فرآیندهای آن، سازگار، انسجام و کارآمد خواهد بود.
Finmeccanica به طور انحصاری در بخش هوا و فضا، دفاع و امنیت فعالیت می کند، به عنوان یک نتیجه از فرآیند دفع فعالیت های غير هسته ای که در 2015 تکميل شده است.
وب سایت Finmeccanica جدید از امروز در حال پخش است:  www.finmeccanica.com.

توجه داشته باشید به ویراستاران:
مراحل مدل یک شرکت

  • دستورالعمل اجرای مدل جدید سازمانی و عملیاتی گروه در ژوئن 2014 به تصویب هیئت مدیره Finmeccanica رسید.
  •  آغاز رسمی فعالیت های شرکتی و حقوقی در راستای آمادگی برای اجرای مدل جدید سازمانی و عملیاتی گروه به تیرماه 2015 برمی گردد.
  • در سپتامبر 2015، عملیات ادغام برای ادغام OTO Melara و Whitehead Sistemi Subacquei در Finmeccanica، و همچنین جداسازی جزئی Alenia Aermacchi SpA، AgustaWestland SpA و Selex ES SpA انجام شد.
  • از اول ژانویه 1، فعالیت‌های شرکت‌هایی که در حوزه‌های تجاری اصلی هوافضا، دفاع و امنیت فعالیت می‌کنند، در حال حاضر 2016٪ متعلق به Finmeccanica است (Selex ES، AgustaWestland، Alenia Aermacchi، OTO Melara و Whitehead Underwater Systems) از طریق سیستم‌های خاص تحویل داده می‌شود. تقسیمات
شما همچنین ممکن است مانند