ચાલો HEMS બચાવ વિશે વાત કરીએ: જો કે ઘણીવાર એવું માનવામાં આવે છે કે હેલિકોપ્ટર બચાવ એક જ હેલિકોપ્ટર મોડેલનો ઉપયોગ કરે છે, આ હંમેશા તમામ પ્રદેશો અને પરિસ્થિતિઓમાં એવું નથી કે જેમાં HEMS, SAR, AA સેવાઓ જરૂરી હોય.

અહીં આપણે ફક્ત વિવિધ બચાવ કામગીરીમાં જ સીધી નજર નાખીશું જેમાં સીધી હેલિકોપ્ટરની ભાગીદારી જરૂરી છે, પણ ઉપયોગમાં લેવાતા વિવિધ મોડેલો અને ક્ષેત્રમાં તેમના નોંધપાત્ર તફાવતો પર પણ.

ઇટાલીમાં હેમ્સ: સૌ પ્રથમ, હેલિકોપ્ટર ઓપરેશન દરમિયાન કયા પ્રકારની હસ્તક્ષેપ થઈ શકે છે?

• કાપડની, ઇટાલિયન ફોર્મ પર હેલિકોપ્ટર ઇમરજન્સી મેડિકલ સર્વિસ તરીકે વ્યાખ્યાયિત. જ્યારે દર્દીઓને પરિવહન કરવાની તાત્કાલિક જરૂરિયાત હોય ત્યારે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અથવા તેમને એવા વિસ્તારોમાં બચાવવામાં આવે છે જ્યાં કોઈ જમીન પરિવહન ન પહોંચી શકે.
• SAR, શોધ અને બચાવ તરીકે વ્યાખ્યાયિત. આ કિસ્સામાં ગુમ વ્યક્તિની શોધ માટે હેલિકોપ્ટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
• AA, હવા તરીકે વ્યાખ્યાયિત એમ્બ્યુલન્સ. HEMS ઓપરેશનની જેમ, તે હંમેશા દર્દીને લઈ જવાની બાબત હોય છે, પરંતુ આ કિસ્સામાં ઓપરેશનને આયોજન દ્વારા વધુ વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે (જેમ કે એક હોસ્પિટલથી બીજી હોસ્પિટલમાં પરિવહન).
• CNSAS, કોર્પો નાઝીયોનેલ સોકોર્સો આલ્પીનો ઇ સ્પેલોલોજીકો તરીકે વ્યાખ્યાયિત. ટૂંકમાં, હેલિકોપ્ટરનો ઉપયોગ આ સંગઠન માટે સ્પષ્ટ રીતે કરવામાં આવ્યો હતો, જે તેમના હસ્તક્ષેપના ક્ષેત્ર સાથે સંબંધિત બચાવ માટે છે: પર્વતો.

શું આ પ્રકારના હસ્તક્ષેપ માટે વિવિધ હેલિકોપ્ટર મોડલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે?

વાસ્તવિકતા એ છે કે ત્યાં ચોક્કસ વાહનો છે જેનો ઉપયોગ બહુ-ભૂમિકાની રીતે થાય છે.

તેથી તમે હંમેશા પર્વત બચાવ અને શહેરી વાતાવરણમાં સમાન હેલિકોપ્ટર જોઈ શકો છો.

જો કે, ત્યાં કેટલાક નાના તફાવતો છે, અને આ ત્રણ પરિબળોની ચિંતા કરે છે: પરિવહન જગ્યા, શક્તિ અને વર્ગ.

પ્રથમ તદ્દન સરળ રીતે વ્યાખ્યાયિત થયેલ છે.

હેલિકોપ્ટર, તેના વર્ગના આધારે, તેના પાયલોટ તેમજ ચોક્કસ સંખ્યામાં મુસાફરો લઈ શકે છે.

બીજો ચોક્કસ ચોક્કસ ઘટકોની હાજરી દ્વારા શ્રેષ્ઠ રીતે સૂચવવામાં આવે છે, જેમ કે ચોક્કસ ટર્બોશાફ્ટ.

ત્રીજું છેલ્લે હેલિકોપ્ટર શું કરી શકે છે તે વધુ ચોક્કસપણે વ્યાખ્યાયિત કરે છે.

જે વર્ગોમાં આપણે સૌથી વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીશું તે યુટિલિટી અને મલ્ટિરોલ છે, તે ધ્યાનમાં લેતા કે તે ઇટાલિયન હેલિકોપ્ટર રેસ્ક્યુ સર્વિસ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા મોડેલોનો ભાગ છે.

HEMS, તેથી ઇટાલીમાં હેલિકોપ્ટર બચાવમાં આજે ઉપયોગમાં લેવાતા વિવિધ મોડેલો વિશે આપણે શું કહી શકીએ તે અહીં છે:

યુરોકોપ્ટર EC145 (T2 વેરિએન્ટ)

આ એક યુટિલિટી ક્લાસ હેલિકોપ્ટર છે, જે હલકો પ્રકાર છે.

તેની ભૂમિકા હોવા છતાં, તે 10 લોકોને લઈ શકે છે (મહત્તમ 2 પાયલોટની ગણતરી નથી).

તે એક હેલિકોપ્ટર છે જે તેની ઉપલબ્ધ ક્ષમતા અને બે એરિયલ 2E ટર્બોશાફ્ટ અને ફેનેસ્ટ્રોન રોટરની હાજરીને કારણે તમામ ઉપલબ્ધ પરિસ્થિતિઓમાં બચાવ પ્રદાન કરવામાં સક્ષમ છે.

તે દેશભરમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય છે.

યુરોકોપ્ટર EC135

EC145 નું નાનું સંસ્કરણ, નિયંત્રણો પર એક જ પાયલોટ સાથે 7 મુસાફરોને લઈ જવા માટે સક્ષમ.

હજુ પણ એક પ્રખ્યાત ટ્વીન ટર્બાઇન મોડેલ છે, જેમાંથી કેટલાક હજુ પણ ઇટાલીમાં ઉપયોગમાં છે.

તમામ સૌથી તીવ્ર દૃશ્યો (જેમ કે ઉચ્ચ-ઉંચાઇ બચાવ) માટે પૂરતા ન હોવા બદલ તેની ટીકા કરવામાં આવી હતી પરંતુ અંતિમ હેલિકોપ્ટર બનાવવા માટે એક ઉત્તમ આધાર સાબિત થયો છે.

જોડિયા એન્જિન સાથેનું મલ્ટી-રોલ હેલિકોપ્ટર, તેમની ઉંમર હોવા છતાં આજે પણ ઉપયોગમાં લેવા માટે પ્રખ્યાત છે (1980 ના દાયકામાં ઉત્પાદિત). ટી

હેય મુખ્યત્વે બચાવની જરૂર હોય તેવા લોકોના એકલ પરિવહન માટે સમર્પિત છે, ઘણા લોકો નથી પાટીયું બે પાયલોટ સિવાય.

તેમ છતાં, તેઓ સતત બદલાતા રહેવાથી, મોટી સંખ્યામાં હેતુઓ અને મિશનને અનુકૂળ થઈ શકે છે સાધનો.

Ustગસ્ટા વેસ્ટલેન્ડ AW139

મધ્યમ કદના SAR/મલ્ટિરોલ હેલિકોપ્ટર, ખાસ કરીને કેટલાક વધુ જટિલ દૃશ્યોમાં વપરાય છે.

બે ટર્બોશાફ્ટથી સજ્જ, તે 15 મુસાફરો લઈ શકે છે (મહત્તમ બે પાયલોટ સિવાય).

સૌથી મોટા 118 ઓપરેશન કેન્દ્રો તેમજ અન્ય કટોકટી સેવાઓમાં ઓછામાં ઓછું એક મોડેલ છે.

હેલિકોપ્ટર પરિવહન માટે શ્રેષ્ઠ સાધન? ઇમર્જન્સી એક્સ્પોમાં નોર્થવોલ સ્ટેન્ડની મુલાકાત લો

ઇટાલીમાં હેલિકોપ્ટર બચાવ, આ સમયે HEMS કામગીરીમાં ઇટાલિયન પ્રદેશ પર આ સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા મોડેલો છે

સત્યમાં, હેલિકોપ્ટરના કુલ 10 જુદા જુદા મોડલ ઉપયોગમાં છે, પરંતુ તે બધા ખાસ હેલિકોપ્ટર બચાવમાં ઉપયોગમાં લેવાતા નથી.

કેટલાક હકીકતમાં Carabinieri અથવા Guardia di Finanza દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે.

યુરોકોપ્ટર બીકે 117 (જેને કાવાસાકી બીકે 117 તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) માટે અંતિમ ઉલ્લેખ આપવો આવશ્યક છે, જે મોડેલ આજે પણ ઉપયોગમાં લેવાય છે, જે ઘણા વધુ આધુનિક યુરોકોપ્ટરની આગાહી કરે છે.

પરંતુ આ ભાષણને સમાપ્ત કરવા માટે, હેલિકોપ્ટરના પ્રકારો જે આ ક્ષેત્રમાં ઘણી વખત ઉપયોગમાં લેવાય છે તે છે યુટિલિટી અથવા મલ્ટિરોલ.

સત્યમાં, આ શરતો ઘણીવાર વિનિમયક્ષમ હોય છે, કારણ કે ઉપયોગિતા હેલિકોપ્ટર પણ ઓપરેશનના પ્રકાર અનુસાર ગોઠવી શકાય છે.

ઉદાહરણ તરીકે, ઉપયોગિતા હેલિકોપ્ટર હજુ પણ બીમાર વ્યક્તિને સ્ટ્રેચર પર લઈ જઈ શકે છે, તેની સાથે ડ doctorક્ટર અથવા નર્સ પણ હોય છે.

મલ્ટિરોલમાં શું ફેરફાર થાય છે તે વાતાવરણમાં ઉપયોગ છે જે સામાન્ય રીતે વધુ તીવ્ર તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે, તે પરિસ્થિતિ માટે વધુ ંડા ઉપકરણો સાથે.

છેલ્લે, એસએઆર એ પરિવહન હેલિકોપ્ટરની શ્રેષ્ઠતા છે, ભલે તે ત્રણ પ્રકારના સામાન્ય પરિવહન માટે અનુકૂળ થઈ શકે (વીઆઈપી તરીકે સૌથી નાનાથી ઉચ્ચ ઘનતા સુધી).

તેથી, હેલિકોપ્ટર બચાવ માટે હેલિકોપ્ટર તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતું એક પણ હેલિકોપ્ટર નથી.

હાલમાં કેટલાક મુખ્ય મોડેલો છે જે જરૂરી હેતુ અનુસાર સ્વીકારવામાં આવ્યા છે, જેમાંથી એક દંપતી ખરેખર કેટલીક જટિલ પરિસ્થિતિઓ માટે ચોક્કસ છે.

આ પણ વાંચો:

ઇટાલિયન આર્મી હેલિકોપ્ટર સાથે MEDEVAC

HEMS અને પક્ષી હડતાલ, હેલિકોપ્ટર યુકેમાં ક્રો દ્વારા હિટ. ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ: વિન્ડસ્ક્રીન અને રોટર બ્લેડને નુકસાન થયું

જ્યારે ઉપરથી બચાવ આવે છે: HEMS અને MEDEVAC વચ્ચે શું તફાવત છે?