MEDEVAC италиялык армиянын тик учактары менен
Италиялык армиянын Medevac: медициналык театрларда эвакуация кандайча иштейт
Согуш мезгилиндеги согуштардан айырмаланып, биз тарыхый китептерден окуп үйрөнүп келгенбиз, бүгүнкү ыкчам сценарийлер чыр-чатактын төмөн деңгээли менен мүнөздөлөт, сойлоп жүрсө дагы, тымызын болсо дагы.
Экинчи Дүйнөлүк Согуштан айырмаланып, бүгүнкү күндө фронт жана тыл деген түшүнүк жок, бирок үч блоктуу согуш деген шарт бар, башкача айтканда, бир мамлекеттин ичинде аскердик иш-аракеттер, полиция иш-аракеттери жана калкка гуманитардык жардам көрсөтүү иш-аракеттери боло турган кырдаал.
Талапкерлердин ортосундагы сапаттык жана сандык диспропорцияны эске алганда, бул асимметриялык деп аталган чыр-чатактардын натыйжасы, аскер бөлүктөрүнүн аймак боюнча чачырап кетиши.
4,000 италиялык аскер кызматкерлери жана башка ар кайсы мамлекеттерден келген биздин командалык 2,000 миң адам иштеген оперативдик аймак Италиянын түндүгүндөй эле чоң, анда 100,000 миңден кем эмес полиция кызматкерлери иштешет.
Афганистандын аймагында таркатылган биздин аскер кызматчылары жаракат алган жерлер менен жардам берүүчү жерлердин ортосундагы аралыктын узактыгынан улам келип чыккан ыңгайсыздыктарды минималдаштырууга багытталган тик учактар жана учактар тутумуна негизделген медициналык эвакуация чынжырына шилтеме беришет.
Оку: Ошондой эле: Тик учакты куткаруунун келип чыгышы: Кореядагы согуштан бүгүнкү күнгө чейин, HEMS операцияларынын узак маршы
Италия армиясы, MEDEVAC (Медициналык эвакуация)
Бул жаракат алгандарды согуш талаасынан чыгарууга же учурдагы чындыкка, иш-аракеттердин аймагынан ишенимдүү болууга багытталган бир катар иш-аракеттерди аныктоо үчүн колдонулган техникалык аскердик термин.
Бул термин көбүнчө CASEVAC (Casualties Evacuation), башкача айтканда, жаракат алган кызматкерлерди пландан тышкары каражаттарды колдонуу менен эвакуациялоо деп жаңылышат.
Учурдагы Ооганстан сценарийинде, медициналык эвакуация чынжырчасы, жок дегенде, эң оор учурларда ротордук канаттарды колдонуу менен байланыштырылышы керек, анткени Ооганстандын өтпөс жолдорунда травма алган адамдардын кадимки ташуусун башкаруу ойго келбейт.
Чындыгында, жол тармагынын үзгүлтүккө учурашынан тышкары, иш-аракеттердин бүткүл аймагына чачырап кеткен Медициналык дарылоо мекемелеринин ортосундагы аралык дагы эске алынышы керек.
Бул улуттук аймакта жүргүзүлүп жаткан медициналык кийлигишүүлөр менен оперативдик театрларда болуп жаткан окуялардын ортосундагы айырмачылыктын негизги элементи.
Улуттук аймакта бир адам справкалык ооруканага бир нече мүнөттүн ичинде тазаланса болот, ал эми Операциялык театрда жөнөкөй саякат, тик учак менен жүзөгө ашырылса дагы, бир нече саатка созулат.
Ушул муктаждыктарды чечүү үчүн саламаттыкты сактоо тутуму эки компонентке негизделет, бири "жөнөкөй" жана бири "медициналык".
Жөнөкөй адамдар «Combat Life Saver», «Аскердик куткаруучу» жана «Согуштук медиктер» курстары аркылуу окутулат, алардын алгачкы экөө жөнөкөй курстарга окшош. BLS жана BTLS курстары, үчүнчүсү үч жумага созулат, ал эми Германиянын Пфуллендорф шаарындагы атайын күчтөр мектебинде өткөрүлөт, анда аскердик тез жардам медицинасынын адистери тереңирээк маневрлерди үйрөтүшөт.
Барган сайын күчөп бараткан бул курстар мылтыкчыларга, дирижёрлорго, артиллериячыларга жана башка аскер кызматкерлерине, башка адистердин кийлигишүүсүнүн шарты катарында, башка аскер кызматкерлерин колдоого кийлигишүү үчүн зарыл болгон билимди берет; максаты - алтын сааттын ичинде кыскача түрдө болсо да кийлигишүү.
Максат - алтын сааттын ичинде кыскача түрдө болсо да кийлигишүү. Иш жүзүндө, бул көрсөткүчтөрдүн колдонулушу күтүлгөндөн чоңураак болду жана акыркы эки жылда, бери дегенде, эки текшерилген эпизоддо чечүүчү болду.
Медициналык эвакуация чынжыры иштетилгенден кийин, катардагы адам өмүрдү сактап калуу боюнча негизги маневрлерди жүргүзсө, аскердик ден-соолук корпусунун кызматкерлери же болбосо, башка өлкөлөрдүн башка медициналык бөлүмдөрү кийлигишет.
Тактап айтканда, ротордук канат бөлүктөрү менен жүзөгө ашырылган MEDEVAC кызматы ротациялык негизде ар кайсы мамлекеттер тарабынан ишке ашырылат, алар жердеги милдеттерди жана күчтөрдү бөлүштүрүүдө ушул милдетти алышкан.
Оку: Ошондой эле: Medevac жана Covid-19 пациенттери менен кадимки DPI бар саламаттыкты сактоо кызматкерлеринин асыл таштары
MEDEVAC ИТАЛИЯЛЫК АРМИЯ ВЕРТОЛЕТУ МЕНЕН ИШТЕЙТ
MEDEVAC миссияларынын эң натыйжалуу иш-аракеттери - тез арада эвакуациялоо максатында, атайын учактардын жардамы менен жүргүзүлөт; Албетте, сапаттуу кийлигишүү үчүн медициналык персоналдын абадан кийлигишүү боюнча атайын даярдыктан өтүшү жана медициналык жардамдын болушу шарт жабдуулар ташуу жана учууда колдонуу менен шайкеш келет.
Army Aviation (AVES) НАТОнун Стандартташтыруу келишимдерине (STANAG) ылайык жана улуттук эрежелер талап кылган стандарттарга ылайык медициналык учуу экипажын окутууга багытталган Армиянын бардык ресурстарын координациялоо милдетин алды.
Чындыгында, армияда бардык керектүү ресурстар бар болчу, бирок НАТОнун стандарттарынын талаптарына ылайык MEDEVAC кызматы катары эч кандай белгисиз шартта аныкталышы үчүн зарыл болгон бирикме болгон эмес.
Армия авиациясынын координациялык иш-аракеттери Ооганстан же Ливандын талабы боюнча убактылуу топту түзүүгө гана эмес, ошондой эле ушул жерде түзүлгөн "MEDEVAC Мыкты Полюсунда" аныкталган медициналык учуу экипаждарын окутуунун жана башкаруунун туруктуу тутумун түзүүгө багытталган. Витербодогу AVES командачылыгы.
MEDEVAC КОМАНДАСЫНА КАНДИДАТТАР
Италия армиясынын MEDEVAC командасынын курамына кирүү үчүн тандалып алынган персонал, биринчиден, аба күчтөрүнүн медициналык юридикалык институту тарабынан аныкталган учуу кызматына физикалык жактан даяр болушу керек, анткени экипаж мүчөсү катары алар каалаган учурда иштеши жана өз ара аракеттениши керек. так милдеттери менен учуу миссиясы учурунда убакыт.
Медициналык персоналды учуу экипажына айландырууга багытталган "Алга MEDEVAC" курсу уюштурулган Витербодогу Centro Addrativo Aviazione dell'Esercito (CAAE) базасында учууга даярдануу бөлүгү өткөрүлөт.
Тек гана аэронавигациялык темалар камтылган, жана бир гана медициналык бөлүгү студенттерди Army Aviation авиациясынын учактарында колдонулган медициналык системалар, ошондой эле колдо болгон ресурстарга жана кийлигишүү сценарийлерине негизделген пациенттерди башкаруу саясаты менен тааныштырууга багытталган.
Студенттер жогорку квалификациялуу, шыктанган жана ар дайымкыдай эле учуу экипажына, ыктыярдуу медициналык жана медайым кызматкерлерине келгенде, үч аймактан: Поликлинико Милитаре Селионун "маанилүү аймагы", AVES базаларынын медициналык кызматкерлери жана катардагы жана тандалып алынган адамдар. өзгөчө кырдаалдар тармагында иштеген резервдик кадрлар.
MEDEVAC экипаждарынын муктаждыгы - ооруканага чейинки кийлигишүү иш-аракеттерине адистешкен медициналык персоналдын болушу, бул AVES базаларында нөөмөттө турган медициналык персоналдын жумушка орноштуруу аркылуу жетишүүсү керек, бул Advanced Trauma Life Support (ATLS) жана Госпиталга чейинки оорукананы камтыйт. Trauma Life Support (PHTLS) курстары, ошондой эле ылайыктуу клиникалык мекемелерде стажировка.
Резервдин анестезиолог / реаниматологдору баалуу байлык болуп саналат, анткени жарандык дүйнөдөн келип, алар аскер кызматкерлерине караганда өзгөчө кырдаалдарда жакшы даярдалган.
Учуу экипаждарынан тышкары, жакында эле куткаруучу ыктыярчыга окшош, бирок убакыттын өтүшү менен жакшырып бараткан техникалык маани берилген аскердик профессионал инсан Ден-соолук жардамчысы (АСА) кызматын ээлеген аскерлердин бүтүрүүчүлөрү бар.
Курста камтылган предметтер вертолеттун учуусу жана анын эксплуатациялык колдонулушунун негизги түшүнүктөрүн, аэронавигациялык терминологияны, негизги жана өзгөчө кырдаалдарда колдонууну камтыйт.башкарма Домофон системалары, армиялык авиациянын вертолетторун жүктөө жөндөмдүүлүгү, конуу жана түшүрүү жол-жоболору, учуу коопсуздугу жана кырсыктын алдын алуу, метеорология, душмандын аймагында кыйроого учураганда аман калуу жана качуу жана качуу, өзгөчө кырдаалдардын жол-жоболору, NVG системалары жана электромедициналык жабдуулар менен таанышуу STARMED® PTS (Травма жана колдоонун көчмө системасы) жабдуулары.
Иш-чаралар эки жумага чейин абдан тыгыз өткөрүлөт, андыктан практикалык сабактар кээде түн бир оокумга чейин тынымсыз иштейт, айрыкча түнкү отургузуу, түшүү же аман калуу иш-аракеттери.
Апталар теориялык жана практикалык жумаларга бөлүнөт, экинчисинде студенттер учуунун, атып түшүрүүдөн кийин марштын жүрүшүн жана башка иш-чараларды «колго алышыбыз» керек болгон жерлерде өткөрүшөт. .
Оку: Ошондой эле: Италиялык аскер учагы Конго Драсынан Римге MEDEVAC транспорту менен камсыз кылды
ЭРКЕКТЕР, МЕДЕВАКТагы каражаттар жана материалдар
Операторлор даярдалгандан кийин, алар 6 адамдан турган MEDEVAC топторун түзүшөт, экөө 3 кишиден турган экипажга бөлүнүп, өтө зарылчылык болгон учурда орун алмаштыруу мүмкүнчүлүгү бар.
Кадимки шарттарда экипаждар учактын пайдалуу жүккө ылайык иш алып барышат, бир врач жана бир медайым иштешет, алардын жок дегенде бири оор аймакка таандык жана колдоочу АША.
Абсолюттук зарылчылык болгондо же массалык курмандыкка учураган учурда (MASSCAL) экипаж MEDEVAC учактарынын санын көбөйтүү үчүн кичи же чакан бөлүкчөлөргө да кийлигише алат.
Ар бир экипажда эки эселенген шаймандар топтому, рюкзак жана STARMED PTS тутумунун негизинде белгиленген топтом, ошондой эле миссиянын профилине жараша экөөнүн ар кандай айкалышы бар.
ИТАЛИЯНЫН АРМИЯЛЫК АВИАЦИЯЛЫК ВЕРТОЛЕТ ФЛОТУ
Army Aviation бардык куралдуу күчтөрдүн тик учактарынын ири паркына ээ, ошондуктан MEDEVAC командасы согуштук колдоо үчүн колдо болгон бардык машиналарды иштетүүгө машыктырылышы керек.
Эң татаал машиналар, мейкиндиктин чектелгендигине байланыштуу, АБ-205 жана В-12 сериялуу көп ролду ойногон тик учактар, анын ичинде экипаж жана PTS STARMED замбил ордун табышат, бирок ашыкча люкс жок; экинчи жагынан, NH-90 жана CH-47 ичинде бирден ашык экипаж / ПТС системасын баштоо мүмкүнчүлүгү бар.
PTS STARMED тутуму - Германиянын Куралдуу Күчтөрүнүн атынан иштелип чыккан, кургактыкта, деңизде жана авиацияда жүргөн унаалардын катарына ылайыкташтырылган жана НАТОнун стандарттарына жооп берген ар кандай тутумга / унаага ылайыкташтырылган медициналык жана жарадар жабдууларды ташуу үчүн модулдук система.
Атап айтканда, ПТСти медициналык кызматкерлер ар кандай электр-медициналык жабдуулары менен конфигурациялаштыра / ыңгайлаштыра алышат жана зарыл болсо, аны бейтап менен кошо замбил менен кошо жүктөөгө жана түшүрүүгө болот.
Вертолёттордо медициналык жабдууларды эргономикалык жактан жеткиликтүү кылуу аскердик сектордо өтө күчтүү муктаждык болуп саналат.
Тик учакты куткарууга арналган жарандык тик учактарда машинаны тапшырмага ылайыкташтырган атайын жабдуулар бар.
Тилекке каршы, аскердик сектордо ар кандай себептерден улам станокту эксклюзивдүү тапшырмага арноо мүмкүн эмес; Биринчиден, аскердик машиналар оперативдүү театрда миссиянын профилине ылайык жайгаштырылат жана материалдык-техникалык жактан камсыз кылына жараша жайгаштырылат, экинчиден, учуу убактысынын болушуна ылайык, машиналарды жылдыруу зарылдыгы бар бир миссиянын профилинен экинчисине, акыры, MEDEVAC тик учагы бузулуп калышы мүмкүн экендигин ар дайым эске алуу керек.
Мисалы, Ливандын опера театры В-12 сериялуу машиналар менен жабдылганы белгилүү; MEDEVAC машинанын башка түрүнө гана орнотулгандыгы эки логистикалык линияны билдирет.
Бир тик учактан экинчисине тез арада өткөрүлүп бериле турган комплекттин зарылдыгы, Бундесвердин атынан көйгөйдү чечип келген Германиянын STARMED компаниясы тарабынан чыгарылган жана SAGOMEDICA тарабынан сатыкка чыгарылган ПТС замбилин чакан жана орто ишканалардын IV бөлүмүнүн мобилдүүлүк бюросу аныктады, Германиянын Куралдуу Күчтөрү.
PTS медициналык эвакуацияга арналган тик учактарын тез жабдуу үчүн, Армиянын авиациясынын муктаждыктары үчүн ылайыктуу деп эсептелген; Чындыгында, ПТСтин эң көрүнүктүү өзгөчөлүгү анын замбилдерге карата НАТОнун тирөөчтөрүнө туура келиши.
PTS 5 негизги бөлүктөн турат:
- негизги контейнер;
- аспап табагы;
- кадимки замбил;
- омуртка / тобога тактасы;
- электромедициналык жабдуу.
Медициналык кызматкерлер тарабынан тандалып алынган жана армия тарабынан сатылып алынган PTSке берилген негизги системаларга, Argus көп параметри кирет жүрүштү мониторлор, Перфузордук насостор, видеоларингоскоптор, жогорку технологиялуу, бирок колдонууга оңой Medumat транспорттук вентиляторлору жана 6 литрлик кычкылтек баллондору.
Же болбосо, персонал ташууга ылайыктуу жабдуулардын бир катар түрлөрү бар (анын ичинде чакан Propaq көп параметрдүү монитору, кычкылтектин желдеткичи жана аба жолдорунун бардык башкаруусу жана инфузия жабдуулары), персонал болушу керек болгон учурда колдонсо болот. ПТС системасынан түшүп, обочолонгон.
PTS тутуму пациентке бүткүл клиренс чынжыры боюнча жардам берүүгө мүмкүндүк берет Чындыгында, анын модулдуулугунан улам, система стратегиялык транспортко, башкача айтканда, узак сапарларга конфигурацияланат.
Тандалган медициналык жабдуулардын учууга колдонулушуна кепилдик берилгенине карабастан, Армия Авиациясы оперативдүү сертификат алууга, башкача айтканда, медициналык жабдууларды борттогу жабдуулар менен толук шайкеш келтирүүгө багытталган сыноолордун узак кампаниясын өткөрүшү керек болчу, электромагниттик жана механикалык.
Буга Argus Pro Monitor / Defibrillator колдонуп, учактын ар кандай моделдериндеги борттогу мониторинг / дефибрилляция сыноолору кирет, ал эми азыркы учурда өз категориясындагы эң компакттуу модель, аскердик учууга ылайыкташкан бекемдиги жана коопсуздугу менен. бардык керектүү техникалык мүнөздөмөлөр.
Жогоруда аталган сыноолор Армиянын аэронавигациялык техниктеринин андан аркы ишин, ошондой эле термикалык издөө жана радардык башкаруучу ракеталардан коргонуунун татаал жабдуулары менен шарттады.
ИНТЕРВЕНЦИЯ МЕТОДДОРУ
Согуш талаасында жарадарларды тазалоо тутуму согуштук аймактан алыстаган сайын кубаттуулугу жогорулап, операциялар жүрүп жаткан аймакта жайгашкан бир нече MTFде уюштурулган. Чындыгында, НАТОнун көпчүлүк процедуралары сыяктуу эле, MEDEVAC карама-каршы тараптар менен болгон иш-чаралардын кадимки европалык театрында иштөө үчүн иштелип чыккан, бул ооган театры үчүн такыр туура келбейт.
Жердеги патруль аткылоого дуушар болуп, жоготууларга учураганда, куткаруу иштерин уюштуруу үчүн маанилүү болгон тогуз маалымат коддолгон 9 саптан турган билдирүү жөнөтүлөт.
Ошол эле учурда, Combat Lifesavers курман болгон жоокерге өмүрдү сактап калуу маневрлерин баштап, аны Forward MEDEVAC тобу куткарууга даярдайт.
Вертолётто куралдуу коштоочу тик учактар жана эки клирингдик тик учак кийлигишүүгө даярданып жатышат.
Атышуу болгон жерге А-129 тик учактары биринчилерден болуп келип, душмандын булагын 20 мм замбирек менен жок кылууга аракет кылышат; аймак коопсуздугун камсыз кылгандан кийин, MEDEVAC тик учактары кийлигишет, алардын бири негизги платформа, экинчиси резервдик милдетти аткарат же баскан жарадарларды тазалайт, алардын арасында травмадан кийинки стресстен жабыркаган аскерлер болушу мүмкүн.
Эгер каршылаш тараптан өзгөчө каршылык көрсөтүлсө, анда ири делген CH-47 транспорттору дагы кийлигишип, ар бири жердеги бөлүктү бекемдөө үчүн учуп кете ала турган 30 жоокерди алып жүрөт.
Медициналык операцияга алты тик учактын жана 80 учкучтун жана аскердин катышуусу таң калыштуу көрүнүшү мүмкүн, бирок Ооганстандагы чындык ушул.
Бул учурда, жаракат алган адам жаракат алган адамдарды чогултуу пунктуна, ROLE 1 көздөй жөнөйт, бул тазалоо чынжырындагы биринчи звено, эгерде ал жаракат алган адамды дарылоого ылайыктуу деп табылбаса, анда ал кийинки MTF, ROLEге көчүрүлөт 2, ал реанимациялык жана хирургиялык мүмкүнчүлүктөргө ээ, акыры, оорукананын чыныгы структурасын талап кылган өзгөчө татаал операциялар жүргүзүлө турган 3-РОЛго чейин.
Тилекке каршы, учурдагы оперативдүү театрлардын чындыгы алдыңкыдан артка карай тутумдардын мобилдүүлүгү менен сызыктуу жайгаштырууну камтыбайт, тескерисинче, ФОБдордун, текшерүү пункттарынын жана күзөт кызматынын үзгүлтүксүз аймак аркылуу үзгүлтүксүз жүргөн патрулдарын камтыйт. жарым-жартылай РОЛ түшүнүгүн жокко чыгарат.
АКШнын Форварддык хирургиялык командасынын тутуму алтын сааттын ичинде жол-жоболоштуруу чынжырын кыскартып, көбүрөөк кийлигишүү үчүн РЕСАЛ 2ден РОЛ 1ге реанимациялык жана хирургиялык тажрыйбаны жылдырууга багытталган.
Италиялык армиянын Forward MEDEVAC тутуму, достук күчтөр каршылаш менен байланышта болушу мүмкүн же контингентке каршы душмандык иш-аракеттерди жүргүзүү мүмкүн деп шектелген аймакта аба активдеринин алдын-ала жайгаштырылган системасынан турат.
Куткаруучу унаалардын алдын-ала жайгаштырылышы, алынган жараларды дарылоо үчүн бейтаптарды түздөн-түз эң ылайыктуу MTFге которууга мүмкүнчүлүк берет.
Жоопкерчиликтин эбегейсиз аянты, мүмкүн болгон курмандыкка жетүү үчүн узак учуу аралыктары, сценарийдин татаалдыгы (узак убакыт бою жана кенен мейкиндиктерде коопсуз аймакта турукташууга жол бербеши мүмкүн), бейтапты дарылоо үчүн ыңгайлуу MTFге жетүү жана жабдуунун жогорку технологиясы менен жабуу, Италиянын армиясынын Алга MEDEVAC кызматына иштеген медициналык учуу экипажы үчүн сейрек көндүмдөрдү талап кылат.
MEDEVAC тик учактарынын башка колдонуулары операциянын бүткүл театрына кийлигишүү үчүн бариентрикалык жайгаштырууну камтышы мүмкүн, бирок узак убакыт аралыгында тактикалык MEDEVAC деп аныкталат, ал эми пациентти туруктуу канаттуу учак менен жөнөтүү STRATEVAC (Стратегиялык эвакуация) деп аныкталат, Falcon же Airbus сыяктуу.
ИТАЛИЯНЫН АРМИЯ МЕДЕВАКЫ, ЖЫЙЫНТЫКТАР
Армия - Куралдуу Күчтөр, бул чет өлкөлөрдөгү миссияларда, адамдардын өмүрү жана жаракат алуу боюнча эң жогорку чыгымды төлөп берген жана төлөп берет; Чындыгында, козголоңчуларга каршы иш-аракеттер жана мина тазалоо жана CIMIC иш-аракеттери сыяктуу бардык аспектилер персоналдын жаракат алуу коркунучуна ашыкча дуушар болушун камсыз кылат.
Ушул мааниде алганда, Италия армиясы MEDEVAC командасын материалдык жактан да, көндүмдөрдөн жана процедуралардан да толук жана эң алдыңкы ыкма менен түзүүнү каалады.
Ушул максатта, AVES авиациясынын учактарынын негизинде Италиянын армиясынын Forward MEDEVAC командасы Куралдуу Күчтөрдө гана эмес, ошондой эле улуттук контекстте дагы эң мыкты үлгүлөрдүн үлгүсү болуп саналат.
Медициналык жабдуулар өзгөчө жогорку деңгээлдеги учуучу платформалар менен айкалышып, жогорку квалификациялуу медициналык персоналды башка өлкөлөрдө табуу кыйын болгон шайман менен камсыз кылат.
Айланма канаттуу транспорттор ISAF контингентинин ишинин бардык түрлөрүндө, өзгөчө аскердик мүнөздөбү же калкка материалдык-техникалык жактан колдоо көрсөтүүдөбү, айтор, маанилүү болгон, ошондуктан материалдарды, эркектерди, каражаттарды жана процедураларды өркүндөтпөй коюу мүмкүн эмес эле. ошондой эле аскердик операцияларды медициналык жактан камсыздоо жаатында мыкты.
Азыркы учурда, MEDEVAC командасы Италиянын авиация батальонунун учактары менен Испаниянын абадагы десанттык аппаратынын резервинде Гераттагы Батыш Аймактык Командованиесинин (RC-W) операцияларын колдоо иретинде иштеп жатат.
ОКУ ОШОНДОЙ ЭЛЕ:
COVID-19 позитивдүү мигрант аял MEDEVAC операциясы учурунда тик учакта төрөдү