HEMS, какви видови хеликоптери се користат за спасување хеликоптер во Италија?
Ајде да зборуваме за спасување HEMS: иако често се мисли дека спасувањето со хеликоптер користи еден модел на хеликоптер, тоа не е секогаш случај за сите региони и ситуации во кои се потребни услуги HEMS, SAR, AA
Овде директно ќе погледнеме не само на различните спасувачки операции во кои е потребно директно учество на хеликоптер, туку и на различните модели што се користат и нивните суштински разлики на терен.
Хемс во Италија: најпрво, какви видови интервенција може да се случат за време на операциите со хеликоптер?
- Непорабен, дефинирана како Хеликоптер итна медицинска помош на италијански формулар. Се користи кога има итна потреба да се транспортираат пациенти или да се спасат во области каде што не може да стигне до копнен транспорт.
- SAR, дефиниран како пребарување и спасување. Во овој случај хеликоптерот се користи за потрага по исчезнато лице.
- АА, дефинирано како Воздух Брза помош. Слично на операцијата HEMS, секогаш се работи за транспорт на пациент, но во овој случај операцијата е повеќе дефинирана со планирање (како транспорт од една болница во друга).
- CNSAS, дефиниран како Corpo Nazionale Soccorso Alpino e Speleologico. Накратко, хеликоптер експресно се користи за оваа асоцијација, за спасување кои се однесуваат на нивното поле на интервенција: планините.
Дали се користат различни модели на хеликоптери за вакви интервенции?
Реалноста е дека постојат специфични возила кои се користат на повеќенаменски начин.
Така, секогаш можете да ги видите истите хеликоптери во планинско спасување и во урбани средини.
Сепак, постојат неколку мали разлики, а тоа се однесува на три фактори: транспортен простор, моќност и класа.
Првиот е дефиниран прилично едноставно.
Хеликоптер, во зависност од класата, може да ги превезува своите пилоти како и одреден број патници.
Второто најдобро го покажува присуството на одредени одредени компоненти, како што се прецизни турбо вратила.
Третиот конечно дефинира попрецизно што може да направи хеликоптер.
Класите на кои најмногу ќе се фокусираме се Utility и Multirole, со оглед на тоа дека се дел од моделите кои најмногу ги користи италијанската служба за спасување хеликоптери.
HEMS, па еве што можеме да кажеме за различните модели што се користат денес за спасување со хеликоптери во Италија:
Eurocopter EC145 (T2 варијанта)
Ова е хеликоптер од полесна класа, лесен тип.
И покрај неговата улога, може да носи до 10 луѓе (не сметајќи ги максимум 2 пилоти).
Тоа е хеликоптер способен да обезбеди спасување во сите достапни сценарија благодарение на неговата носивост и присуството на две турбо вратила Arriel 2E и роторот Fenestron.
Тој е еден од најпопуларните на национално ниво.
Eurocopter EC135
Помала верзија на EC145, способна да превезува до 7 патници со еден пилот на контролите.
Сè уште познат модел на двојна турбина, а неколку се уште се користат во Италија.
Беше критикуван дека не е адекватен за сите најинтензивни сценарија (како што е спасување на голема надморска височина), но повторно и повторно се покажа како одлична база на која може да се изгради врвниот хеликоптер.
Повеќенаменски хеликоптер со двојни мотори, познат по тоа што се користи и денес и покрај нивната старост (произведен во 1980-тите). Т
еј, главно се посветени на единствениот транспорт на оние на кои им треба спасување, а не многу луѓе одбор освен двајцата пилоти.
Сепак, тие можат да се прилагодат на голем број цели и мисии, со постојано менување опрема.
AgustaWestland AW139
Хеликоптер SAR/мултиролен хеликоптер со средна големина, кој се користи конкретно во некои од посложените сценарија.
Опремен со две турбо вратила, може да превезува до 15 патници (со исклучок на максимум двајца пилоти).
Има најмалку еден модел во најголемите 118 оперативни центри, како и други служби за итни случаи.
Спасување со хеликоптери во Италија, ова се најкористените модели во моментов на италијанска територија во операциите на ХЕМС
За волја на вистината, има вкупно 10 различни модели на хеликоптери кои се во употреба, но не сите од нив се специјално користени во Helicopter Rescue.
Некои всушност се користат од Карабинерите или Guardia di Finanza.
Последно треба да се спомене Eurocopter BK 117 (исто така познат како Kawasaki BK 117), модел кој сè уште се користи денес, пред многу помодерни Eurocopters.
Но, за да го заклучиме овој говор, типовите на хеликоптери кои често се користат во оваа област се Utility или Multirole.
Всушност, овие термини често се заменливи, бидејќи и помошните хеликоптери може да се конфигурираат според видот на операцијата.
На пример, комунален хеликоптер сè уште може да превезе болно лице на носилки, придружувано од лекар или медицинска сестра.
Она што се менува во Multirole е употребата во средини кои обично се дефинираат како поинтензивни, со подлабока опрема за таа ситуација.
Конечно, SAR е транспортен хеликоптер par excellence, иако може да се прилагоди на три типа на општ транспорт (од најмал како ВИП до најголем како со висока густина).
Затоа, не постои ниту еден хеликоптер кој се користи како хеликоптер за спасување на хеликоптер.
Во моментов има неколку главни модели кои се прилагодени според потребната намена, од кои парот е навистина специфични за некои навистина сложени ситуации.
Прочитајте исто така:
МЕДЕВАЦ Со хеликоптери на италијанската армија
Кога доаѓа спасување одозгора: Која е разликата помеѓу HEMS и MEDEVAC?