HEMS ကယ်ဆယ်ရေးအကြောင်းပြောကြစို့၊ ၎င်းကိုရဟတ်ယာဉ်ဖြင့်ကယ်ဆယ်ခြင်းသည်တစ်ခုတည်းသောရဟတ်ယာဉ်ပုံစံကိုသုံးသည်ဟုထင်သော်လည်း၎င်းသည် HEMS, SAR, AA ၀ န်ဆောင်မှုများလိုအပ်သောဒေသများနှင့်အခြေအနေများအတွက်အမြဲလိုမဟုတ်ပါ။

ဤတွင်ကျွန်ုပ်တို့တိုက်ရိုက်ရဟတ်ယာဉ်ပါ ၀ င်ရန်လိုအပ်သောကယ်ဆယ်ရေးအမျိုးမျိုးကိုသာမကဘဲအသုံးပြုသောပုံစံအမျိုးမျိုးနှင့်နယ်ပယ်၌သူတို့၏သိသိသာသာကွဲပြားမှုများကိုတိုက်ရိုက်ကြည့်ကြလိမ့်မည်။

အီတလီရှိ Hems: ပထမဆုံးအနေနဲ့၊ ရဟတ်ယာဉ်စစ်ဆင်ရေးတွေမှာဘယ်လိုစွက်ဖက်မှုမျိုးတွေလုပ်နိုင်လဲ။

• HEMSအီတလီပုံစံတွင်ရဟတ်ယာဉ်အရေးပေါ်ကျန်းမာရေး ၀ န်ဆောင်မှုဟုသတ်မှတ်သည်။ အရေးပေါ်လူနာများသယ်ယူရန်သို့မဟုတ်မြေပြင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမရောက်နိုင်သည့်ဒေသများ၌သူတို့ကိုအရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရန်လိုအပ်သည့်အခါသုံးသည်။
• SAR ကို Search and Rescue ဟုသတ်မှတ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ရဟတ်ယာဉ်သည်ပျောက်ဆုံးနေသူအားရှာဖွေရန်သုံးသည်။
• AA ကို Air ဟုသတ်မှတ်သည် ရှေ့ဉီးသူနာပွုကားမရ။ HEMS ခွဲစိတ်မှုနှင့်ဆင်တူသည်၊ လူနာတစ် ဦး ကိုပို့ဆောင်ရန်အမြဲတစေကိစ္စတစ်ခုဖြစ်သည်၊ သို့သော်ဤကိစ္စတွင် (ဆေးရုံတစ်ခုမှအခြားတစ်ခုသို့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဲ့သို့) စီမံချက်ဖြင့်ပိုမိုသတ်မှတ်သည်။
• CNSAS ကို Corpo Nazionale Soccorso Alpino e Speleologico ဟုသတ်မှတ်သည်။ အချုပ်အားဖြင့်ဆိုသော်ရဟတ်ယာဉ်သည်ဤအသင်းအဖွဲ့အတွက်၎င်းတို့၏ကြားဝင်စွက်ဖက်မှုနယ်ပယ်နှင့်သက်ဆိုင်သောကယ်ဆယ်မှုများအတွက်အထူးသုံးသောတောင်တန်းများဖြစ်သည်။

ဤစွက်ဖက်မှုအမျိုးအစားများအတွက်ကွဲပြားခြားနားသောရဟတ်ယာဉ်ပုံစံများကိုအသုံးပြုပါသလား။

အဖြစ်မှန်မှာဘက်စုံသုံးပုံစံသုံးထားသောသီးခြားယာဉ်များရှိသည်။

ဒါကြောင့်တောင်ကယ်ဆယ်ရေးနဲ့မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်တွေမှာတူညီတဲ့ရဟတ်ယာဉ်တွေကိုသင်အမြဲမြင်နိုင်ပါတယ်။

သို့သော်အနည်းငယ်ကွဲပြားမှုအနည်းငယ်ရှိသည်၊ ၎င်းသည်အချက်သုံးချက်ဖြစ်သောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနေရာ၊ စွမ်းအားနှင့်လူတန်းစားဖြစ်သည်။

ပထမတစ်ခုကိုအတော်လေးရိုးရှင်းစွာသတ်မှတ်ထားပါတယ်။

ရဟတ်ယာဉ်သည်၎င်း၏အတန်းအစားပေါ် မူတည်၍ ၎င်း၏လေယာဉ်မှူးများနှင့်ခရီးသည်အချို့ကိုတင်ဆောင်နိုင်သည်။

ဒုတိယအချက်မှာတိကျသောတာဘိုရှောဖောကဲ့သို့အချို့သောအစိတ်အပိုင်းများရှိနေခြင်းအားဖြင့်အကောင်းဆုံးညွှန်ပြသည်။

တတိယအနေနဲ့ရဟတ်ယာဉ်ကဘာလုပ်နိုင်တယ်ဆိုတာကိုတိတိကျကျသတ်မှတ်ပါတယ်။

ငါတို့အများဆုံးအာရုံစိုက်ရမယ့်အတန်းတွေက Utility နဲ့ Multirole တွေပါ၊ သူတို့ကအီတလီရဟတ်ယာဉ်ကယ်ဆယ်ရေး ၀ န်ဆောင်မှုမှာအသုံးအများဆုံးမော်ဒယ်တွေထဲကတစ်ပိုင်းဖြစ်တယ်။

HEMS၊ ဒါကြောင့်အီတလီမှာရဟတ်ယာဉ်ကယ်ဆယ်ရေးမှာဒီနေ့သုံးနေတဲ့ပုံစံအမျိုးမျိုးအကြောင်းငါတို့ပြောနိုင်တာကဒီမှာပါ။

Eurocopter EC145 (T2 မူကွဲ)

၎င်းသည်အလတ်စားအမျိုးအစားရဟတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။

၎င်း၏အခန်းကဏ္ Despite ရှိနေသော်လည်း၎င်းသည်လူ ၁၀ ဦး အထိသယ်ဆောင်နိုင်သည် (အများဆုံးလေယာဉ်မှူး ၂ ဦး မပါ) ။

၎င်းသည်၎င်း၏ဝန်တင်နိုင်စွမ်းနှင့် Arriel 2E တာဘေ့စ့်နှစ်ခုနှင့် Fenestron ရဟတ်တစ်လုံးတို့ပါ ၀ င်မှုကြောင့်ကယ်ဆယ်နိုင်သောရဟတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။

၎င်းသည်တစ်နိုင်ငံလုံးအကျော်ကြားဆုံးတစ်ခုဖြစ်သည်။

Eurocopter EC135

EC145 ၏သေးငယ်သည့်ဗားရှင်းဖြစ်ပြီးထိန်းချုပ်မှုတွင်လေယာဉ်မှူးတစ် ဦး နှင့်အတူခရီးသည် ၇ ဦး အထိတင်ဆောင်နိုင်သည်။

နာမည်ကျော်အမြွှာတာဘိုင်မော်ဒယ်ကိုခုထိအီတလီမှာသုံးနေတုန်းဘဲ။

အလွန်ပြင်းထန်သောအခြေအနေများ (လုံလောက်သောအမြင့်ဆုံးကယ်ဆယ်ရေး) ကဲ့သို့လုံလောက်မှုမရှိသောကြောင့်ဝေဖန်ခံရသော်လည်းအဆုံးစွန်ရဟတ်ယာဉ်တည်ဆောက်ရန်အလွန်ကောင်းမွန်သောအခြေစိုက်စခန်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်းအထပ်ထပ်အခါခါသက်သေပြခဲ့သည်။

အင်ဂျင်နှစ်လုံးပါ ၀ င်သောဘက်စုံသုံးရဟတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး၎င်းတို့သည်ယနေ့ (၁၉၈၀ ခုနှစ်များကထုတ်လုပ်ခဲ့သော်လည်း) ကျော်ကြားသည်။ ကဗျာ့

ဟေး ကယ်ဆယ်ရေး လိုအပ်နေသူတွေကို ပို့ဆောင်ဖို့ တစ်ခုတည်းကိုသာ အဓိက ရည်စူးထားတယ်၊ လူများများစားစား မရှိပါဘူး။ ပျဉ်ပြား လေယာဉ်မှူးနှစ်ဦးမှလွဲ၍

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၎င်းတို့သည်မပြောင်းလဲသောရည်ရွယ်ချက်နှင့်ရည်ရွယ်ချက်များစွာနှင့်လိုက်လျောညီထွေစွာနေနိုင်သည် ပစ္စည်းကရိယာ.

AgustaWestland AW139

ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောအခြေအနေအချို့တွင်အထူးသုံးသောအလတ်စား SAR/ဘက်စုံသုံးရဟတ်ယာဉ်။

တာဘိုစထရိနှစ်ခုတပ်ဆင်ထားပြီးခရီးသည် ၁၅ ဦး အထိတင်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။

အကြီးဆုံး ၁၁၈ စစ်ဆင်ရေးဌာနများတွင်အနည်းဆုံးပုံစံတစ်ခုနှင့်အခြားအရေးပေါ် ၀ န်ဆောင်မှုများရှိသည်။

HELICOPTER သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အကောင်းဆုံးပစ္စည်း? အရေးပေါ်ပြပွဲတွင် NORTHWALL စံနှုန်းကိုကြည့်ပါ

အီတလီ၌ရဟတ်ယာဉ်ကယ်ဆယ်ရေး၊ ဤအရာသည် HEMS စစ်ဆင်ရေးများတွင်အီတလီပိုင်နက်တွင်အသုံးအများဆုံးပုံစံများဖြစ်သည်

အမှန်အားဖြင့်ရဟတ်ယာဉ်အမျိုးအစားစုစုပေါင်း ၁၀ မျိုးရှိသော်လည်း၎င်းတို့အားလုံးကို Helicopter Rescue တွင်အထူးသုံးသည်မဟုတ်ပါ။

အချို့ကို Carabinieri သို့မဟုတ် Guardia di Finanza မှသုံးသည်။

Eurocopter BK 117 (Kawasaki BK 117 ဟုလည်းလူသိများသည်)၊ နောက်ဆုံးဖော်ပြချက်သည်ယနေ့ခေတ်သုံး Eurocopters များစွာကိုခန့်မှန်းနိုင်သောပုံစံဖြစ်သည်။

ဒါပေမယ့်ဒီစကားကိုနိဂုံးချုပ်ရလျှင်ဒီနယ်ပယ်မှာသုံးလေ့ရှိတဲ့ရဟတ်ယာဉ်အမျိုးအစားများမှာ Utility သို့မဟုတ် Multirole ဖြစ်သည်။

အမှန်အားဖြင့်၊ အသုံး ၀ င်ရဟတ်ယာဉ်များကိုစစ်ဆင်ရေးအမျိုးအစားအလိုက်သတ်မှတ်ထားသောကြောင့်ဤအသုံးအနှုန်းများသည်မကြာခဏလဲလှယ်နိုင်သည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ရဟတ်ယာဉ်တစ်စင်းသည်လူနာတစ် ဦး အားဆရာဝန် (သို့) သူနာပြုနှင့်အတူသယ်ဆောင်နိုင်ပါသေးသည်။

Multirole တွင်အပြောင်းအလဲသည်အခြေအနေအားပိုမိုနက်ရှိုင်းသောအရာများနှင့်အများအားဖြင့်ပိုမိုပြင်းထန်သောဟုသတ်မှတ်ထားသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင်အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးအနေနှင့် SAR သည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရဟတ်ယာဉ်များဖြစ်သည်။ ၎င်းကို (အသေးငယ်ဆုံး VIP မှအမြင့်ဆုံးအဖြစ်မြင့်ဆုံးအထိ)

ထို့ကြောင့်ရဟတ်ယာဉ်ကယ်ဆယ်ရေးအတွက်ရဟတ်ယာဉ်အဖြစ်သုံးသောရဟတ်ယာဉ်တစ်လုံးမှမရှိပါ။

လောလောဆယ်လိုအပ်သောရည်ရွယ်ချက်နှင့်အညီလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသောအဓိကမော်ဒယ်အချို့ရှိပါသည်၊ ထိုစုံတွဲသည်အချို့သောရှုပ်ထွေးသောအခြေအနေများအတွက်အမှန်တကယ်တိကျသည်။

ဒါ့အပြင်ဖတ်ရန်:

MEDEVAC အီတလီစစ်တပ်ရဟတ်ယာဉ်များ

HEMS နှင့် Bird Strike၊ ရဟတ်ယာဉ်တို့သည်ဗြိတိန်တွင်ကျီးကန်းများထိမှန်ခဲ့သည်။ အရေးပေါ်ဆင်းသက်မှု: လေကာမှန်နှင့် Rotor Blade ပျက်စီးသည်

ကယ်တင်ခြင်းသည်အထက်မှရောက်သောအခါ၊ HEMS နှင့် MEDEVAC အကြားခြားနားချက်ကားအဘယ်နည်း။