Japonska povezuje regionalni EMS z medicinskim helikopterjem

Emergency Live | Japan integrated physician-staffed medical helicopters into EMS system image 1

Japonska je v sistem EMS integrirala medicinske helikopterje z osebjem

By Nujna živa On Julij 24, 2019

Pred letom 2001 medicinski helikopterji, ki jih japonska prefektura uporablja za odzivanje v sili, niso imeli ustrezne ravni oskrbe. Potem je prišel medicinski helikopterski sistem Doctor-Heli, ki je močno napredoval. Poglejmo, kaj lahko stori!

Prefektura Miyazaki, ki se nahaja na južnem delu otoka Kyushu, začel izvajati program Doctor-Heli iz bolnišnice Univerze v Miyazakiju leta 2012. Miyazaki je relativno podeželsko območje Japonske. Njegova celotna populacija je približno milijon ljudi, od tega 420,000 v glavnem mestu. Ta novi program zahteva nov zdravstveni helikopterski sistem, ki ga ima osebje, da bi bil kakovosten HNMP.

Zdravniško osebje HEMS v japonski prefekturi: opis te nove posadke na medicinskih helikopterjih

Kmetijstvo je velik del gospodarstva. Geografija je široka, od delte reke do gorskega terena. Pred prihodom helikopterja z zdravnikom, Miyazaki je imel občinski reševalni helikopter, ki je služil širokemu profilu misije to vključuje operacije dviganja, osnovno zdravstveno oskrbo in zatiranje požara. Miyazaki uporablja zemeljski sistem EMS, ki temelji na ognju, podobno kot veliko prefektur Japonske. Bolnišnica Univerze v Miyazakiju je a bolnišnici za terciarno oskrbo z nedavno širitvijo oddelka za akutno nego in travmatologijo.

Uvedba letala v lokalni sistem je zahtevala več različnih komponent sodelovanje številnih zainteresiranih strani. Bolnišnica je zgradila heliport na kraju samem in oba gasilci in javni uslužbenci v celotni prefekturi so se usposabljali na določenih pristajalnih conah znotraj njihovega območja. Ugotovljenih je bilo več kot 200 območij pristajanja, ki so določena v celotni prefekturi. Kar nekaj bolnišničnih zdravnikov je opravilo obsežno usposabljanje in letelo z že uveljavljenimi programi Doctor-Heli. Nato so uvedli lokalni program usposabljanja s stopnjo odgovornosti do drugih zdravnikov.

Od kod izbira zdravstveno usposobljenih HEMS v japonski prefekturi?

Univerza v Miyazakiju se je obrnila tudi na svojo ameriško sestrsko institucijo, Univerzo v Kaliforniji, Irvine, da bi sodelovala na področjih integracije in zorenja sistema EMS. To sodelovanje se je pojavilo v regionalnem priročniku za uporabo letala. Priročnik je namenjen rešilec bolničarji in zdravniki, ki oskrbujejo bolnišnice. Njen cilj je bil vzpostaviti ustrezne standarde za uporabo tega novega vira. Vseboval je več splošne indikacije za zahtevo zrakoplova, pa tudi za tiste, ki temeljijo na simptomih.

Te smernice so bile razvite tako, da odražajo sedanji obseg prakse medicinskih tehnikov na Japonskem in odsotnost posebnih specializiranih centrov v okviru Miyazakijevega EMS sistema. Priročnik ima tri glavne cilje. Prva je zagotavljanje jasnih indicev za zdravstveno osebje na polju, ko je treba zahtevati nov vir. Drugič, je olajšati zbiranje podatkov o boljši uporabi, ki omogoča zorenje sistema kot stalen proces. Tretjič, pripraviti je treba temelje za vzpostavitev sistema zbiranja podatkov o prehospitalni oskrbi za celotno prefekturo, ki vključuje zemeljske, letalske in sprejemne centre.

V prvih desetih mesecih delovanja je letalo preletelo misije 300 in ker se je obseg njenega poslanstva povečal. Zdravnik-Heli v prefekturi Miyazaki zagotavlja uspešen model, kako lahko regija varno in uspešno integrira novo letalsko vozilo v svoj sistem EMS.

O Nakanihon Air Service je bila ena prvih HEMS podjetij, ki je vodila program Doctor-Heli in ima 25% medicinskih helikopterjev na Japonskem.

Kdaj nujni primeri pojavijo, medicinske sestre in zdravnike Pojdi na svet in letijo, da dosežejo paciente na lokacijah. Zdravstvene storitve začnejo opravljati, ko so še živi. Območje, kjer je a zdravnik deluje od 70 km do 150 km od bolnišnice. Seveda, klic v sili boste prišli do najbližje bolnišnice, ki bo poslala helikopter. V primeru, da je nesreča predaleč za predpisano razdaljo, vendar ni na voljo medicinskih helikopterjev, lahko tudi oddaljena bolnišnica delno pošlje tudi svoja letala.

Zdravstveno osebje HEMS: kdo so reševalci na medicinskih helikopterjih?

Poleg zdravniške medicinske sestre in zdravnikov letenja osebje za vzdrževalce so zelo pomembne na krovu. Izvajajo navigacijsko in pomožno podporo, komunikacijo vodijo s komunikacijskim centrom, skrbijo za radiokomunikacijske sisteme in pomagajo tudi medicinskim sestram v primeru. Zagotavljajo tudi vzdrževanje pred in po letu. Zato je njihova prisotnost zelo pomembna na krovu kadarkoli.

Posadka je na splošno sestavljena Medicinska sestra 1 in zdravnik 1 zaradi zmogljivost zrakoplova. Kakorkoli že, možno je, da helikopter gosti usposabljanje, vendar število ljudi ne sme preseči 5 na letalo. Helikopter EC135 imajo na primer omejene prostore za 4, vključno s pacientom. Vendar pa operaterji helikopterjev ne skrbijo za usposabljanje posadke. Gre za zadevo bolnišnice.

Drug pomemben član je seveda pilot. Od tega leta je japonska vlada spremenila zakon za pilote helikopterjev EMS. Od tega leta naprej bodo tekmovalci, ki bodo najeti kot piloti HEMS, potrebovali letenje z minimalnimi urami letenja 1000 kot kapitan. Kot za Nakanihon Air Service, piloti morajo imeti vsaj poletne ure letenja 1500 in ur letenja 1000 za kapitanske pilote, od tega 50 ur na istem letalu.

Zdravniško osebje HEMS: na čem je treba še delati?

obstajajo ne dovolj pilotna usposabljanja na Japonskem. To otežuje usposabljanje pilotov. Nakanihon Air Service še ni treba zagotoviti trening pod takimi neugodnimi pogoji. „Potrebujemo majhno cono pristajanja / vzleta, ki ustvarja enak izziv za pristanek / vzlet na kraju dogodka za pilote ab-initio. Vendar je večina kandidatnih območij (javno šolsko igrišče, mestni park, stadion, nacionalni park, obrežje itd.) so v lasti / upravljanju lokalnih oblasti. Določili so lastna pravila za njihovo uporabo. "

Podobni Posts