Wakati uokoaji unatoka juu: ni tofauti gani kati ya HEMS na MEDEVAC?
HEMS na MEDEVAC: lengo ni sawa, lakini ni hatari na hali ya dharura ambayo ni tofauti. Hii ni, kwa maneno ya moja kwa moja, tofauti kati ya HEMS na MEDEVAC
Lakini ikiwa tunataka kwenda kwa undani zaidi, hii ndio inaweza kusema juu ya aina mbili za uokoaji / dharura na tofauti kuu ni nini.
Wacha tuanze kwa kuelezea kile HEMS inafanya
Imefafanuliwa kwa muda mrefu kama Huduma ya Matibabu ya Dharura ya Helikopta, hii ni aina ya uokoaji wa helikopta haswa kwa sekta ya afya.
Inatumika wakati gari ya ardhini (kama vile ambulance) haiwezi kufikia eneo ngumu na lililotengwa.
Kwa ujumla, uchimbaji kwa njia ya winchi unatarajiwa, lakini pia inawezekana kufikia kutua kunakofafanuliwa kama "nje ya uwanja", yaani hali ambayo helikopta inaweza pia kutua ardhini, katika maeneo yasiyo ya miji au ya watu - mradi, hata hivyo, kwamba haya ni maeneo ambayo hayachukui uwepo wake au timu yake ya matibabu.
Mgonjwa anaweza kusafirishwa kwenda hospitali ya karibu, au angalau mahali salama.
Kwa hii lazima iongezwe kinachotokea na MEDEVAC
Imefafanuliwa kwa muda mrefu kama Uokoaji wa Tiba, kuna tofauti muhimu kwamba aina hii ya usafirishaji iko katika njia nyingi za kijeshi, yaani inaweza kumaanisha uchimbaji na usafirishaji wa waliojeruhiwa katika maeneo yenye uhasama.
Hii inaweza pia kufafanuliwa kama uokoaji wa helikopta katika maeneo ya vita au hatari zaidi, lakini kwa kweli MEDEVAC pia iko chini ya matumizi ya njia zingine tofauti.
Kwa mfano, katika kesi ya utumiaji wa ndege au helikopta, neno sahihi zaidi ni AirMedEvac (au Aero Medical Evacuation).
Kwa hivyo, Uokoaji wa Matibabu wa MEDEVAC hautumiki tu kwa kusafiri kwa helikopta, bali pia kwa safari ya anga
Hii inaweza kujumuisha ndege zilizopangwa ambazo hadi abiria karibu 300 wanaweza kusafirishwa.
Sababu ya hii ni hitaji la uchimbaji kulingana na mambo matatu, hufafanuliwa kama usafirishaji mfupi, wa kati na mrefu.
Hii ni kwa sababu hali fulani zinaweza kuhitaji uchukuzi mbali zaidi ya nchi ya kuondoka, kwa sababu za kuanzia vita hadi ukosefu wa utulivu katika masuala ya kisiasa au kijamii.
Kwa hivyo, safari za muda mrefu za MEDEVAC zinaweza kufikia kilomita 10,000, kawaida na matumizi ya gari linalofaa (kwa mfano Airbus A310)
Lakini haswa kwa sababu neno hili linaweza kutumika katika nyanja ya jeshi, na pia kuelezea uchimbaji kutoka kwa eneo lenye uadui juu ya mionzi kadhaa, mtu anaweza pia kutaja MEDEVAC kama njia ya uokoaji ambayo inatumika kwa kila aina ya usafirishaji (ardhi, hewa na bahari).
Katika kesi ya uchimbaji wa wanajeshi waliojeruhiwa, neno hilo pia linarejelewa chini ya tawi la TCCC (Tactical Combat Casualty Care).
Kama ilivyo Hems, operesheni kama hiyo inaweza pia kuanza kama operesheni ya kawaida ya SAR (Utafutaji na Uokoaji), ambayo inaweza kuelezewa kama uokoaji wa helikopta ya awali na mwishowe usafirishaji wa masafa marefu, kama inavyofafanuliwa na uokoaji.
Kwa wazi hafla kama hiyo inaweza kusababisha majeruhi ya raia au ya kijeshi, ndiyo sababu MEDEVAC inafafanuliwa na sheria hizi zote za ziada na umbali uliowekwa kwa safari.
Sio tu kwa wanajeshi mwishoni mwa siku: kwa mfano, mlinzi wa pwani pia anaweza kuita uchimbaji wa helikopta kuwa MEDEVAC, ikizingatiwa kuwa ni jeshi la wanamaji.
Kwa hivyo neno hilo linaweza pia kupanuliwa kwa Carabinieri, kwa mfano, ni nani anayeweza kutumia usafiri wa helikopta kutoa majeruhi shambani na kuwafikisha kwa usalama haraka iwezekanavyo.
Hapa ndio yote ambayo yanaweza kusema juu ya tofauti kati ya HEMS na MEDEVAC
Kwa kweli, tunaweza pia kwenda katika tofauti katika vifaa vya kati ya njia hizi mbili, lakini zinafanana sana (ikiwa tunazungumza juu ya uwanja wa matibabu, kwa kweli, na sio uwanja wa kijeshi) na kwa hivyo tunaweza kudhani kwamba, mbali na tofauti katika njia, vifaa vilivyotumika kutuliza mgonjwa na kumleta kwa usalama ni sawa na ile inayotumiwa kawaida kwa HEMS, tu kwa idadi kubwa zaidi kuhusu utumiaji wa ndege, ikipewa kusudi ambalo hutumiwa.
Soma Pia:
MEDEVAC Pamoja na Helikopta za Jeshi la Italia