Hàng xe cứu thương Dublin giữa hội đồng và HSE ngày đến 2010 - HSE, cung cấp xe cứu thương các dịch vụ trên khắp Tiểu bang bên ngoài Dublin, và ở một mức độ nào đó ở Dublin, đã hợp nhất Dịch vụ cứu thương quốc gia thành một dịch vụ tập trung kể từ khi thành lập vào năm 2005. Nó đã thực hiện một trong những bước quan trọng nhất trong quá trình này vào tháng 1 khi NAS hoàn thành việc di chuyển từ sáu trung tâm điều hành và điều khiển đến một, hoạt động trên hai trang web trong Ballyshannon, Co Donegal và Tallaght, Co Dublin - mỗi hoạt động như sao lưu cho người khác.

Đứng trước cách thức vận hành một dịch vụ cứu thương quốc gia thực sự là Đội cứu hỏa Dublin, nơi đã cung cấp một lính cứu hỏa và nhân viên y tế dịch vụ kể từ 1898.

Tổng công ty Dublin là chính quyền địa phương duy nhất duy trì dịch vụ xe cứu thương của mình vào năm 1970 khi, theo Đạo luật Y tế, những người khác chuyển giao của họ cho ban y tế mới. Thỏa thuận đã đạt được vào năm 1998 rằng Sức khỏe phương Đông khi đó Bảng sẽ trả cho Tổng công ty Dublin (Hội đồng thành phố Dublin) để cung cấp dịch vụ.
Mối quan hệ bừa bãi
Tuy nhiên, tương ứng thu được của The Irish Times năm ngoái cho thấy mối quan hệ ngày càng gay gắt giữa Hội đồng Thành phố Dublin và HSE. Trong email, các quan chức hội đồng cấp cao cáo buộc HSE “thay đổi ngắn” chính quyền địa phương liên quan đến cáo buộc nợ hơn € 10 triệu tích lũy từ 2005.
Các thư từ, hẹn hò với 2010, lên đến đỉnh điểm trong một lá thư từ người quản lý thành phố Owen Keegan đến tổng giám đốc của HSE, Tony O'Brien, trong tháng 11 2013, trong đó ông Keegan cáo buộc HSE "từ chối tuân thủ các điều khoản" của thỏa thuận 1998.
Dịch vụ xe cứu thương khẩn cấp ở Dublin có giá khoảng € 12 triệu một năm, mà HSE đóng góp € 9.2 triệu.

Đánh giá chung
Bức thư 2013 tháng 11 đã đến ba tháng trước khi HSE và hội đồng công bố một đánh giá chung về các dịch vụ xe cứu thương ở Dublin.
Những nghi ngờ rằng đây là tiền thân của việc HSE tiếp quản xe cứu thương của Dublin dường như đã được xác nhận khi vào tháng Ba 2014 Thời báo Ailen công bố chi tiết về một kế hoạch HSE bảo mật để cung cấp tất cả các dịch vụ xe cứu thương ở Dublin “vào cuối 2015”.
Một báo cáo từ cơ quan giám sát sức khỏe Hiqa vào tháng 12, đề nghị sự liên kết chặt chẽ hơn giữa DFB và NAS, phải chơi tốt với cả Keegan, người cảm thấy quá nhiều ngân sách của hội đồng đang thực hiện dịch vụ xe cứu thương mà HSE phải thanh toán, cũng như với HSE muốn kiểm soát nó.
Ông Keegan, trong tài liệu tóm tắt của ông cho các ủy viên hội đồng vào tối thứ Hai, cho biết trung tâm giải cứu NAS ở Tallaght sẽ “chịu mọi trách nhiệm gọi điện liên quan đến tất cả các cuộc gọi cấp cứu trong khu vực Dublin”.
Mặc dù nhấn mạnh rằng “DFB không được cung cấp dịch vụ cứu thương khẩn cấp”, thật khó để không thông cảm với quan điểm của người triệu tập Serryu Gerry Harris rằng đây là khởi đầu của việc loại bỏ dịch vụ xe cứu thương của Dublin từ Dublin Đội chửa cháy.