Focaccia Group: サニタサービスに納入された最初の救急車

Focaccia は、Sanitaservice Srl に最初の新しい救急車を納入します。車両には、同社が開発した FG MICRO H2O2 消毒システムが装備されます。

Focaccia Group は、新しい車両の最初の救急車を、ASL (地方保健当局) が出資しているブリンディジに本拠を置く Sanitaservice Srl に届けます。

レスキュー車は、公開入札を通じて会社が取得した 35 台の最初の車です。

同じ競争で、Sanitaservice も XNUMX つを獲得しました。 救急車.

新しい車両は、救急車ステーションと、ブリンディジ県にある 118 緊急サービスの最初の介入ポイントで使用されます。

個別にテストされる他の救急車の配達は、今後数日で行われる予定です。

また、次の業務に従事する人材向けのトレーニング コースが開始されました。 ボード 新しい車両。

新しい救急車のおかげで、198 人の運転手/救助隊員と 165 人の救助隊員が雇用されることになります。

これらは現在、1 年 2023 月 XNUMX 日にサニタサービスの従業員になる契約団体に所属する労働者です。

「サニタサービスは私たちの領土の素晴らしい現実です」と、唯一の管理者であるマリア・ローザ・ディ・レオは言いました。

「ついに、118 輸送サービスも当社に直接委託されました。その目的は、ますます効率的な対応を保証することです。」

Focaccia Group、患者と救助者のための健康駐屯地としてサニタリー コンパートメントを消毒

入ってくる 35 台の救急車には、 装置 それがサービスの質を向上させます。

Focaccia Group で社内で設計および構築された消毒システムから始めます。このシステムは、運転室とサニタリー コンパートメントの両方を飽和状態で消毒します。

後者の利点は、車両をベースに戻す必要なく起動できることであり、時間と労力を大幅に節約できます。

また、エアコンには光触媒技術による抗菌フィルターを採用。

車両には機械式胸部圧迫システムが装備されており、手動圧迫を必要とする患者の困難を克服することができます。

最後に、電動上昇があります 椅子 各車両で。

救急車は、より機能的な基準に従って装備されており、小児科用のシステムが装備されています。 固定化 そして輸送。

Sanitaservice は、通常および臨時のメンテナンスから故障時の代替車両の提供まで、すべての付帯費用とリスクをカバーする契約をサプライヤー会社と締結しました。

また、

緊急ライブさらに…ライブ:IOSとAndroid用の新聞の新しい無料アプリをダウンロード

Focaccia Group at RIAS 2022: 救急車用の新しい消毒システム

気化した過酸化水素:衛生消毒プロセスで重要な理由

Focacciaグループ。 常に未来を見据えた物語!

救急車の消毒、紫外線の使用に関するイタリアの研究者による研究

Focaccia Groupは救急車の世界に参入し、革新的な消毒ソリューションを提案します

スコットランド、エジンバラ大学の研究者がマイクロ波救急車の滅菌プロセスを開発

コンパクトな大気圧プラズマ装置を使用した救急車の消毒: ドイツからの研究

救急車を適切に汚染除去し、きれいにする方法は?

2022年の自動車ディーラーの日:緊急事態も懸念する未来

共通施設を消毒するためのコールドプラズマ? ボローニャ大学は、COVID-19感染を減らすためのこの新しい創造を発表しました

術前段階:手術前に知っておくべきこと

過酸化水素による滅菌: 構成要素と利点

統合手術室: 統合手術室とは何か、それが提供する利点

FG MICRO H2O2: フォカッチャ グループが救急車の消毒用の新しいシステムを発表

機械的人工呼吸と酸素療法の違い

創傷治癒過程における高圧酸素

静脈血栓症:症状から新薬まで

重症敗血症における病院前の静脈内アクセスと輸液蘇生:観察コホート研究

静脈内カニューレ(IV)とは何ですか? 手順の15のステップ

酸素療法のための鼻カニューレ:それは何であるか、それはどのように作られるか、いつそれを使うべきか

酸素療法のための鼻プローブ:それは何であるか、それはどのように作られるか、いつそれを使うべきか

酸素還元剤:動作原理、アプリケーション

医療用吸引器の選び方は?

鎮静中に患者を吸引する目的

酸素補給: 米国のシリンダーと換気サポート

基本的な気道評価:概要

呼吸困難:新生児の呼吸障害の兆候は何ですか?

EDU:指向性先端吸引カテーテル

救急医療のための吸引ユニット、一言で言えばソリューション:スペンサージェット

交通事故後の気道管理:概要

気管挿管:患者のために人工気道をいつ、どのように、そしてなぜ作成するか

新生児一過性頻呼吸、または新生児一過性肺症候群とは何ですか?

外傷性気胸:症状、診断および治療

現場での緊張性気胸の診断:吸引または吹く?

救急車: 緊急吸引器とは何ですか?また、いつ使用する必要がありますか?

降圧治療を行うには? 薬の概要

高血圧の病因分類

臓器損傷による高血圧の分類

情報源:

フォカッチャグループ

ロバーツ

あなたはおそらくそれも好きでしょう