ບໍລິສັດການບິນອະວະກາດອົດສະຕຣາລີ AMSL Aero ແລະບໍລິການເກັບກູ້ທາງການແພດທາງອາກາດ CareFlight ໄດ້ໃຊ້ການຮ່ວມມືຂອງພວກເຂົາເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບ Vertiia ກັບຫ້ອງໂດຍສານທາງການແພດ.

ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ Vertiia ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບທາງອາກາດໂດຍການເຮັດໃຫ້ CareFlight ຂົນສົ່ງຄົນເຈັບຈາກສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄປຫາໂຮງຫມໍໂດຍກົງ.

Vertiia ຈະບິນຈາກຖານ CareFlight ແລະລົງຈອດໂດຍກົງຢູ່ຂ້າງຄລີນິກການແພດຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໂອນຄົນເຈັບລະຫວ່າງຍົນແລະຖະຫນົນ. ambulances.

"ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນແທ້ໆທີ່ຈະໃຫ້ການດູແລລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດແກ່ຄົນເຈັບໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນການບິນ.

Vertiia ທີ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງຈະຮັບໃຊ້ເປັນໂຮງໝໍບິນທີ່ມີພາວະສຸກເສີນທີ່ດີທີ່ສຸດ ອຸປະກອນ ຢູ່ປາຍນິ້ວຂອງແພດໝໍ,” AMSL Aero CEO ແລະ Vertiia inventor Andrew Moore ອະທິບາຍ.

“ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ເຮືອບິນໄດ້ຖືກອອກແບບກ່ອນ, ຈາກນັ້ນເຄື່ອງໃຊ້ທາງການແພດທາງອາກາດຖືກໃສ່ເກີບຢູ່ພາຍໃນ.

ພວກເຮົາກໍາລັງເຮັດກົງກັນຂ້າມ: ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການປັບອາກາດທີ່ເຫມາະສົມແລະການອອກແບບເຮືອບິນອ້ອມຮອບມັນ, ໂດຍມີຄວາມຕ້ອງການຂອງຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ສໍາຄັນຂອງພວກເຮົາເຊັ່ນ CareFlight ທາງຫນ້າຂອງຈິດໃຈ, "ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ.

ກ່ຽວກັບ Vertiia, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງ AMSL Siobhan Lyndon ເພີ່ມ

"Vertiia ບໍ່ພຽງແຕ່ປອດໄພແລະງຽບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນຍັງຖືກພັດທະນາສໍາລັບເງື່ອນໄຂທາງໄກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນອົດສະຕາລີ. ຖ້າມັນສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ, ມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ທຸກບ່ອນ. ພວກເຮົາຄາດວ່າຈະເລີ່ມການຈັດສົ່ງໃນປີ 2026."

ທ່ານ Mick Frewen CEO ຂອງ CareFlight ກ່າວ

“ພາລະກິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດຊີວິດ, ການຟື້ນຟູໄວແລະຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນ.

The Vertiia ສາມາດເສີມເສັ້ນທາງ, ເຮລິຄອບເຕີແລະເຮືອ turboprop ຂອງພວກເຮົາ.

ພວກເຮົາມັກປະຕູໃຫຍ່ຢູ່ Vertiia.

ປະຕູແມ່ນກວ້າງສອງແມັດ, ເຊິ່ງກວ້າງກວ່າເຮືອບິນທີ່ພວກເຮົາປະຕິບັດການ.”

ບໍ່ດົນມານີ້, AMSL Aero ໄດ້ສໍາເລັດການທົດສອບການບິນຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Vertiia, ການອອກແບບໃຫມ່ໃນປະເພດເຮືອບິນຂຶ້ນແລະລົງຈອດຕາມແນວຕັ້ງໄຟຟ້າ (eVTOL).

Vertiia ຈະສາມາດບິນໄດ້ໄກເຖິງ 1,000 ກິໂລແມັດ, ຫຼາຍກວ່າ XNUMX ເທົ່າຂອງ eVTOL ໃນປະຈຸບັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຮືອບິນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ມັນ​ສາ​ມາດ​ບັນ​ທຸກ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ສີ່​ຄົນ​ແລະ​ນັກ​ບິນ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ໄວ​ການ​ເດີນ​ເຮືອ​ຂອງ 300 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​.

ອ່ານຍັງໄດ້

ມີຊີວິດສຸກເສີນຫຼາຍຂຶ້ນ…ສົດ: ດາວໂຫລດແອັບຟຣີໃໝ່ຂອງໜັງສືພິມຂອງເຈົ້າສຳລັບ IOS ແລະ Android

ການຝຶກອົບຮົມການປະຕິບັດງານ HEMS / Helicopter ໃນມື້ນີ້ແມ່ນການລວມກັນຂອງຕົວຈິງແລະ virtual

ເມື່ອການກູ້ໄພມາຈາກຂ້າງເທິງ: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ HEMS ແລະ MEDEVAC ແມ່ນຫຍັງ?

MEDEVAC ກັບເຮລິຄອບເຕີກອງທັບອີຕາລີ

Helicopter Rescue, ການສະເຫນີຂອງເອີຣົບສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການໃຫມ່: ການດໍາເນີນງານ HEMS ອີງຕາມ EASA

HEMS ໃນລັດເຊຍ, ບໍລິການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບທາງອາກາດແຫ່ງຊາດຮັບຮອງເອົາ Ansat

Helicopter Rescue and Emergency: EASA Vade Mecum ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງພາລະກິດເຮລິຄອບເຕີຢ່າງປອດໄພ

HEMS ແລະ MEDEVAC: ຜົນກະທົບທາງກາຍະສາດຂອງການບິນ

ອັງກິດ, ການຂົນສົ່ງອຸປະກອນການແພດທີ່ຈໍາເປັນ: ການທົດລອງ Drone ເປີດຕົວໃນ Northumbria

Drones ສໍາລັບສຸກເສີນແລະການປົກປ້ອງພົນລະເຮືອນ: Venari ແລະ Heliguy ພັດທະນາຍານພາຫະນະສະຫນັບສະຫນູນ

Scotland, Drones in Medical Rescue: ໂຄງການ CAELUS ຊະນະລາງວັນປະດິດສ້າງ

Ivory Coast, ອຸປະກອນການແພດໃຫ້ແກ່ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກດ້ານສຸຂະພາບຫຼາຍກວ່າ 1,000 ຂໍຂອບໃຈກັບ Zipline Drones

Drones ໃນເຫດສຸກເສີນ, ກອງປະຊຸມແຫ່ງຊາດຄັ້ງທີ 2 ທີ່ Reas 2022: ສຸມໃສ່ພາລະກິດຄົ້ນຫາແລະກູ້ໄພ

ໄນຈີເລຍ: ການຈັດສົ່ງຢາແລະອຸປະກອນການແພດທີ່ຈະປະຕິບັດໂດຍໃຊ້ Zipline Drones

Drones ທີ່ຊ່ວຍຊີວິດ: Uganda ທໍາລາຍສິ່ງກີດຂວາງທາງພູມສາດຍ້ອນເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່

AiRMOUR ຊ່ວຍເຫຼືອບັນດາເມືອງໃນເອີຣົບດ້ວຍ Drones ການດູແລສຸຂະພາບ (EMS Drones)

Botswana, Drones ເພື່ອສະ ໜອງ ອຸປະກອນການແພດທີ່ ຈຳ ເປັນແລະສຸກເສີນ

ຄວາມເປັນຈິງ Virtual ໃນການປິ່ນປົວຄວາມກັງວົນ: ການສຶກສາທົດລອງ

ໜ່ວຍ ກູ້ໄພ EMS ຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາຈະໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກແພດedໍເດັກໂດຍຜ່ານຄວາມເປັນຈິງສະເVirtualືອນຈິງ (VR)

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

AirMed & Rescue