Một phi công kỳ cựu và một phi công đã chết trong một vụ tai nạn xe cứu thương

(CTVNEws) - nhân viên y tế đã được xác định là William Mallock, người đang làm nhiệm vụ tại thời điểm xảy ra vụ tai nạn. Mallock đã có gần 20 năm kinh nghiệm như một nhân viên y tế.

Máy bay gặp nạn vào khoảng 5 giờ sáng thứ bảy, Xe cứu thương New Brunswick cho biết hôm thứ Bảy trong một bản tin. Máy bay chạm đất ở khu vực cỏ, cách đường cất hạ cánh ở sân bay Grand Manan vài mét.

Phi công đã chết đã được xác định là chủ tịch công ty Atlantic Charters, Klaus Sonnenberg. Trong hồ sơ của mình trên LinkedIn, Sonnenberg liệt kê mình là chủ sở hữu của Atlantic Charters kể từ 1982.
Tên của phi hành khách và phi công khác chưa được phát hành.
Mallock, Sonnenberg, y tá, và phi công khác đã trở lại Grand Manan sau một chuyến đi đến Bệnh viện Vùng Saint John sau khi một bệnh nhân bỏ học.
Grand Manan có dân số khoảng 2,000 người. Các thành viên cộng đồng nói với CTV Atlantic rằng toàn bộ hòn đảo đang bị thương sau vụ tai nạn gây tử vong.
Trong một tuyên bố được phát hành vào tối thứ bảy, Ambulance New Brunswick đã cung cấp những suy nghĩ và lời cầu nguyện của họ cho các gia đình, bạn bè và đồng nghiệp của "những người có cuộc sống bị mất."
Tuyên bố của William William, hay Billy khi được bạn bè biết đến, và phi công đã mất mạng để phục vụ công chúng và giúp đỡ các bệnh nhân, ông Paul Paul Ward, chủ tịch lâm thời tại Ambulance New Brunswick, cho biết trong tuyên bố. Chúng tôi cũng muốn bày tỏ sự cảm thông và hy vọng về sự phục hồi nhanh chóng và hoàn toàn cho hai người khác bị thương trong vụ tai nạn.
Atlantic Charters đưa ra một tuyên bố vào sáng Chủ nhật, cũng mở rộng những suy nghĩ và cầu nguyện cho những người bị thương và cảm thông với gia đình của Mallock. Công ty cũng yêu cầu không gian.
Tuyên bố chúng tôi đang yêu cầu sự tôn trọng của bạn để cho cộng đồng, công ty và gia đình của chúng tôi có thời gian chữa lành, tuyên bố nói.
Máy bay đã được xác định là Piper Navajo (PA31). Theo trang web Atlantic Charters, mô hình có thể đi tối đa 340 ki lô mét mỗi giờ và các nhiệm vụ tiêu chuẩn của nó bao gồm các chuyến bay medevac.
Vẫn còn quá sớm để xác định nguyên nhân của vụ tai nạn, Ambulance New Brunswick cho biết. RCMP đã chặn trang web đó khỏi phương tiện truyền thông Thứ Bảy và đã gửi một trình chopper để xem lại cảnh.
An toàn giao thông vận tải Bảng của Canada (TSB) cho biết họ đang cử một nhóm điều tra viên tới hiện trường.

Đọc thêm: http://www.ctvnews.ca/canada/veteran-paramedic-pilot-killed-in-nb-air-ambulance-crash-1.1962513#ixzz3Aj5g7Hmu

 

 

Bạn cũng có thể thích