Trải nghiệm EMT ở thành phố New York - Có gì mới với "phong cách Mỹ" trong các trường hợp khẩn cấp?

Nhảy vào xe cứu thương như một người quan sát và giúp EMT và nhân viên y tế ở trung tâm hỗn loạn của thành phố New York dễ dàng hơn bạn nghĩ. Andrea Paci, y tá sinh viên, và nhà cung cấp dịch vụ chăm sóc sức khỏe cho dịch vụ y tế khẩn cấp của Misericordie Lido di Camaiore đã trải nghiệm vai trò này và cho chúng tôi biết nó như thế nào.

Đối với bất kỳ người yêu thích sự cố khẩn cấp và còi báo động nào, đã từng mơ ít nhất một lần được trải qua một ngày làm nhân viên y tế tại Sở Cứu hỏa New York. Một số người lớn lên với tư cách là bác sĩ, y tá hoặc tình nguyện viên cứu hộ với ước mơ vẫn còn trong tim họ đã tìm thấy con đường NYC, nhưng rất ít trong số họ tìm được cách vào hệ thống chăm sóc trước bệnh viện của Mỹ khác với tiêu chuẩn châu Âu và cố gắng trở thành EMT.

Thay vào đó, một y tá người Ý đã tiếp tục theo đuổi giấc mơ này và nó đã trở thành sự thật vào năm 2016. Nhân dịp tốt nghiệp để trở thành y tá, Andrea quyết định so sánh các tiêu chuẩn lâm sàng của Mỹ và Ý, để tạo ra một cuộc đối đầu giữa một EMT ở Mỹ và một nhà điều hành tiền bệnh viện ở Ý. Vì vậy, anh quyết định điền vào mẫu đơn FNDY cho chương trình quan sát viên.

“Khi tôi là một DJ, tôi đã ở NYC một thời gian dài và tôi nghĩ rằng hãy nắm bắt cơ hội này và tạo ra một số kinh nghiệm. Tôi thật may mắn vì họ đã chỉ định cho tôi khu vực Manhattan. Khi tôi đưa ra yêu cầu nộp đơn này cũng là vì tôi có cả kinh nghiệm chữa cháy và quân sự, và tôi đã từng là một nhân viên tình nguyện trước bệnh viện. Nhờ niềm đam mê của tôi, khi tôi ở NY với tư cách là một 'khách du lịch', tôi đã đến thăm nhiều nhân viên cứu hỏa'bộ phận điều phối và nhiều trạm EMS, và vì vậy tôi đã thu thập liên hệ của nhiều chuyên gia. Một trong số họ, một trung úy đến từ Ý đã giải thích cho tôi cách hoạt động của phương tiện EMT quan sát. “

Trải nghiệm đi xe của người quan sát rất phổ biến ở các quốc gia Anglo-Saxon và có thể cung cấp tự nguyện cho các vị trí tương tự như EMT hoặc nhân viên y tế với một loạt ca làm việc mà bạn có thể được hưởng bữa trưa và bữa tối mỗi ca. Phương pháp tích hợp và thừa nhận các dịch vụ EMS khác nhau và các loại ca làm việc khác nhau này rất hữu ích cho người điều hành tiền bệnh viện vì họ có thể thử nghiệm một thực tế rất khác trước khi xin việc. Ví dụ, có thể làm điều đó với xe cứu thương dịch vụ của các cộng đồng nhỏ hoặc với HEMS dịch vụ cũng ở Anh.

Làm thế nào bạn quản lý để có được một xe cứu thương Mỹ như một người quan sát EMT?

“Tại Hoa Kỳ, bạn có thể nhảy lên xe cứu thương với giấy phép hành nghề EMT được công nhận từ Quốc gia nơi bạn hoạt động. Ở New York, họ có thể không nhận ra EMT của một Quốc gia ở nước ngoài. Có những quy định cụ thể mà hiện tại tôi không biết chính xác, tuy nhiên, tôi đã làm hồ sơ ứng tuyển vào vị trí đó, vì người khác có thể đi xe cấp cứu. bảng ở Mỹ là nhân viên y tế, và nhân viên y tế có nền tảng về các nghiên cứu cụ thể, không tương thích với các nghiên cứu của Ý ”.

Để nhảy lên xe cứu thương của Mỹ, ít nhất bạn nên là một y tá tình nguyện, hoặc - tốt hơn - một y tá chăm sóc quan trọng (người có nhiều năng lực của một nhân viên y tế).

Yêu cầu cơ bản là phải biết tiếng Anh vì bạn không thể tìm thấy ứng dụng bên trong trang web và cần gửi một yêu cầu cụ thể qua email tới FDNY và đính kèm tài liệu. Yêu cầu đăng ký phải được điền vào các kỹ năng của riêng bạn và trong trường hợp của Andrea, anh ấy đã báo cáo rằng anh ấy là một nhà điều hành tiền bệnh viện và huấn luyện viên BLSD tiên tiến ở Ý cho liên minh Misericordie.

Tôi đã giải thích rằng yêu cầu của tôi xuất phát từ năng lực công việc và nghiên cứu của tôi về điều dưỡng, và sau đó tôi cũng giải thích trường hợp nghiên cứu của mình khi tốt nghiệp, như tôi đã nói, so sánh việc quản lý hoạt động khẩn cấp giữa Ý và các nước khác nơi EMT hoạt động.

Sau đó, yêu cầu ứng dụng tiến hành với sự cần thiết phải gửi chương trình giảng dạy về vấn đề kỹ năng cứu hộ và thông báo được ký bởi chứng thực công cộng, tức là một lá thư chính thức được ký bởi chính quyền nước bạn rằng chứng nhận rằng bạn không thể chấp nhận được và sự thật của những gì được báo cáo trong CV của bạn . Sau đó, văn phòng Ridealong của New York sẽ mất ít nhất 10 ngày để quyết định chấp nhận hay không. Khi xác nhận tích cực đến, sau đó bạn có thể bắt đầu tổ chức ngày đến, nơi để hoạt động, thay đổi và như vậy.

Nơi mà bạn bắt đầu hoạt động như EMT ở New York?

“Tôi đã xoay sở để làm việc cho Trạm EMS của Trung tâm Bệnh viện Bellevue. Đó là một trung tâm rất tốt, nơi có ba loại dịch vụ được điều động: xe cứu thương BLSD (với 2 EMT trên tàu và AED), các đơn vị ALS (với 2 nhân viên y tế trên tàu, được trang bị đa thông số điện tâm đồ) Máy khử rung tim, một máy thở và một bộ thuốc có phạm vi quản lý tối thiểu, cuối cùng cũng là một đơn vị Thuốc cứu hộ tiên tiến có thể được trang bị đơn vị HazMat kiểm soát sinh học. Tôi đã có thể thấy rất rõ cách hệ thống được tổ chức. Đơn vị của tôi hoạt động ở trung tâm Thành phố, từ Công viên Trung tâm xuống đến Ground Zero và Batery Park. Điều đáng kinh ngạc đối với một nhà khai thác châu Âu là thấy có bao nhiêu thiết bị và công cụ trên tàu. Mỗi đơn vị gồm một máy tính màn hình cảm ứng và một bàn phím. Điều này có thể được sử dụng bởi cả người lái xe và EMT để xem công văn và liên lạc ngay lập tức với trung tâm điều hành. Màn hình đó cũng hiển thị vị trí của các đơn vị khác. Điều này rất quan trọng trong trường hợp khẩn cấp vì xe cấp cứu gần nhất có thể di chuyển đến hiện trường tùy theo mức độ nghiêm trọng của bệnh nhân mà họ sẽ điều trị. Tôi đã trải nghiệm sự hữu ích của hệ thống này khi một ngày nọ, một nhóm phụ nữ bị tấn công bởi một kẻ nghiện ma túy, sau đó bị bắt. Hệ thống cảnh báo hóa ra rất hữu ích trong trường hợp đó ”.

Trải nghiệm EMT: nhưng không chỉ có thiết bị gây ngạc nhiên

Chúng tôi phải xem xét rằng cả hai EMT đều có máy tính bảng để đăng ký, theo cách này luôn có một thiết bị để giao tiếp sao lưu. và điều này rất cần thiết bởi vì công văn rất nhiều! Trong 12 giờ chúng tôi đã thực hiện 22 công văn. Nhiều trường hợp đơn giản, nhưng chúng tôi cũng nhận được các cuộc gọi của khách du lịch, đặc biệt là đối với những người vô gia cư được báo hiệu là không phản hồi. Một sự khác biệt nữa là trong một số trường hợp nhất định, hoặc khi chúng tôi gửi tới những nơi nhất định của Thành phố, luôn có cảnh sát hỗ trợ. Tôi cũng nghĩ rằng số duy nhất cho trường hợp khẩn cấp là hoàn toàn hữu ích. Ở Mỹ, họ có 911, nhưng không chỉ: ở một số khu vực, sau khi có xe cứu thương, một chiếc xe tải của Đội cứu hỏa sắp đến và hỗ trợ. Nhiều lần chúng ta có thể thấy công văn của đội cứu hỏa với xe cứu thương và cảnh sát. Nó không quá hiếm. Trong trường hợp lâm sàng nặng, các đội sẽ chia sẻ phương pháp điều trị. Trong ca làm việc của mình, tôi đã trải nghiệm một công văn với Engine 1 ở Manhattan, đó là một chiếc xe tải đặc biệt có 2 EMT trên tàu và chịu nhiều trường hợp lâm sàng phụ trách, đặc biệt là khi không có đủ xe cứu thương để kiểm soát các tình huống khẩn cấp. Đây là một loại phương tiện tích hợp và là dịch vụ 'tăng cấp'.

Có tình nguyện viên như vậy không chuyên nghành ngành nào?

Có, ngay cả ở New York. Đặc biệt, có thể thấy các đội Hatzalah đang hoạt động. Họ là một thiểu số người Israel có khả năng cung cấp dịch vụ nhanh chóng và với các xe cứu thương chức năng như vậy.

Bạn sẽ làm lại trải nghiệm EMT chứ?

“Chắc chắn rồi! Tôi vẫn giữ liên lạc với các chuyên gia mà tôi đã làm việc cùng và chúng tôi đang lên kế hoạch cho chuyến đi vào tháng tới, nhưng chúng tôi phải cân nhắc chi phí vì chỗ ở được tính phí cho người học việc. Tôi muốn phân tích sâu hơn các khía cạnh khác và xem xét các lĩnh vực khác đang hoạt động. Manhattan khác với Bronx, Queens, Brooklin và Staten Island. Ở mỗi quận này, có những điểm khác nhau về công tác khẩn cấp lớn mà tôi muốn trải nghiệm và kiểm tra. Ví dụ, MERM1 là một bệnh viện nhỏ trên một chiếc xe buýt được trang bị các thiết bị chuyên dụng để cung cấp oxy cho 30 người được theo dõi cùng một lúc. Sau đó, có các dịch vụ đặc biệt: FDNY có các đơn vị QUAD Polaris với bánh xe 6 × 6 và bộ hỗ trợ khẩn cấp cho các sự kiện lớn (như diễu hành, ba môn phối hợp, Ngày lễ tạ ơn, Ngày Columbus, Đêm giao thừa, v.v.). Những chiếc xe này cũng được sử dụng như xe cứu thương trong mùa đông cho một số tình huống phức tạp, giữ cho xe cứu thương thực sự chờ đợi xa các sự kiện lớn ”.

Bạn có thể bao gồm cả ca đêm ở New York?

Thực tế không có. Ca đêm không có sẵn cho chúng tôi nhưng tôi đã may mắn rằng tôi có thể vượt quá một chút ca chiều. Sau đó tôi đã yêu cầu một ca đêm và họ cho phép tôi làm điều đó, nhưng nó rất hỗn loạn. Tôi đã xoay sở để chứng kiến ​​một cuộc giải cứu trong một cấu trúc vô gia cư với một dịch vụ y tế và 4 cảnh sát trong số 200 người không có nhà. Chúng tôi đã can thiệp vào các bệnh nhân lạm dụng chất gây nghiện khi sử dụng quá liều ALS, BLSD và lính cứu hỏa, luôn được Cảnh sát hộ tống. Tôi cũng theo một công văn cho một trường hợp đâm với nhiều đơn vị cảnh sát để điều trị cho bệnh nhân và kiểm soát khu vực.

EMT ở New York, một trải nghiệm 360 ° hoàn chỉnh, phải không?

"Chắc chắn rồi! Tôi có thể trải nghiệm cách can thiệp được quản lý và tôi có thể nói rằng có một động lực lớn trong việc điều trị cho một bệnh nhân chấn thương dọc theo sông Hudson chẳng hạn. Tôi đã tham gia can thiệp trên FDR Way với hơn một đơn vị y tế và nhiều người bị thương, tôi cũng thấy các tổ chức khác nhau tương tác với nhau như thế nào. Ở NYC, 80% dịch vụ xe cấp cứu thuộc về FDNY và 20% là theo thỏa thuận (Đại học New York, Chăm sóc cao cấp, St Luke, Mount Sinai, v.v.). Tất cả đều có bản vá xe cứu thương 911 thành viên hợp tác của FDNY. Rõ ràng là vẫn còn tư cách cá nhân, nhưng tất cả những người thi hành công vụ đều được ghi nhận bằng một bản vá để đảm bảo thỏa thuận ”.

 

Bạn cũng có thể thích