Đức, khảo sát trong số những người cứu hộ: 39% muốn rời khỏi các dịch vụ khẩn cấp
Lực lượng cứu hộ ở Đức trong hoàn cảnh khó khăn giống như người Ý, Anh và các đồng nghiệp khác của họ: mệt mỏi vì khối lượng công việc ngày càng tăng và kiệt sức dẫn đến một kết quả đáng ngạc nhiên (nhưng không quá ngạc nhiên) trong số họ, với 39% nói rằng họ muốn rời khỏi các dịch vụ khẩn cấp
Đức, cuộc khảo sát của Ver.di trong số những người cứu hộ khẩn cấp
78,000 nam giới và phụ nữ Đức được tuyển dụng trong các dịch vụ khẩn cấp.
Và họ cũng như các đồng nghiệp ở các khu vực châu Âu khác (bao gồm cả Ý), phải đối mặt với các vấn đề như thiếu nhân viên và các cơ sở tiếp nhận y tế gặp khó khăn nghiêm trọng về tổ chức.
Đây là tiền đề xác định kết quả của cuộc khảo sát mà liên minh dịch vụ Ver.di thực hiện giữa các nhà khai thác vào tháng XNUMX, với kết quả được minh họa cách đây vài ngày tại một cuộc họp báo đột xuất.
Kết quả được Sylvia Bühler, thành viên của Ver.di quốc gia trình bày tại một cuộc họp báo ở Berlin bảng, và Norbert Wunder, chủ tịch ủy ban quốc gia Ver.di, là bất cứ điều gì ngoài sự khích lệ.
Bühler giải thích: “Khối lượng công việc vốn đã cao đã tăng lên đáng kể kể từ đầu cuộc khủng hoảng Corona.
“Khi 39% số người được hỏi nói rằng họ sẽ thay đổi việc làm ngay lập tức nếu có cơ hội, điều này phải làm rung chuyển tất cả mọi người ”.
Lực lượng cứu hộ ở Đức: Đâu là lý do chính dẫn đến việc không hài lòng với một công việc mà đại đa số trong số 7,000 người được hỏi cho là có ý nghĩa và cảm thấy mãn nguyện?
Các vấn đề nghiêm trọng về giờ làm việc đã được đề cập trong cuộc khảo sát: 61% không được nghỉ giải lao theo quy định của pháp luật hoặc chỉ rất bất thường, cường độ làm việc cao và căng thẳng về thể chất và tinh thần là những điểm mấu chốt khác.
Ngoài ra, ngày càng có nhiều vụ tấn công nhân viên cứu hộ, đặc biệt là ở các khu vực thành thị.
Tình hình trở nên trầm trọng hơn do lực lượng lao động già đi: khoảng một nửa số nhân viên đã trên 55 tuổi.
“Trong trường hợp khẩn cấp, tất cả chúng ta đều phụ thuộc vào sự trợ giúp nhanh chóng và có thẩm quyền,” Bühler nhấn mạnh.
Thực tế là các điều kiện trong dịch vụ cứu hộ đã được cải thiện nhanh chóng do đó rất quan trọng đối với tất cả mọi người: “Ngay cả bây giờ, không có đủ người muốn làm việc trong nghề quan trọng này.
Ví dụ, Ver.di đã đạt được trong thỏa thuận tập thể cải cách của DRK rằng tuần làm việc (bao gồm cả thời gian trực) đã được giảm từ 48 xuống 45 giờ.
Các cuộc đàm phán thích hợp đang diễn ra với Hiệp hội các Hiệp hội Người sử dụng lao động Thành phố (VKA): người sử dụng lao động thành phố có trách nhiệm đảm bảo các điều kiện làm việc tốt hơn trong dịch vụ cứu hộ.
Giảm giờ làm việc là một bước quyết định.
Bühler tỏ ra nghi ngờ về thực tiễn ở nhiều bang liên bang về việc quảng cáo dịch vụ cứu hộ trên cơ sở các tiêu chí kinh tế thị trường.
Điều này thường dẫn đến phí bảo hiểm có giới hạn thời gian, điều này không phải lúc nào cũng giúp cải thiện chất lượng dịch vụ cứu hộ và cũng không phải lúc nào cũng cải thiện tình hình nhân viên: “Nhưng ở đây chúng tôi tham gia về mặt chính trị”.
Đọc thêm:
Bộ xương ngoài (SSM) nhằm giảm gai của lực lượng cứu hộ: Sự lựa chọn của các lữ đoàn cứu hỏa ở Đức
Đức, 450 tình nguyện viên giúp đỡ tình nguyện viên Malteser Hỗ trợ Ngày Công giáo Đức
Làm thế nào để khử trùng và làm sạch xe cứu thương đúng cách?
Khử trùng xe cứu thương bằng thiết bị plasma trong khí quyển nhỏ gọn: Một nghiên cứu từ Đức
Do dự khi lái xe: Chúng ta nói về chứng sợ Amaxophobia, nỗi sợ hãi khi lái xe
An toàn cho người cứu hộ: Tỷ lệ PTSD (Rối loạn căng thẳng sau chấn thương) ở lính cứu hỏa
Cuộc chiến chống đau lưng chuyên nghiệp của xe cứu thương: Công nghệ, Bạn có thể giúp tôi?