Vương quốc Anh, London Đơn vị ứng phó với xe máy (MRU) trên đường trở lại
Khi đại dịch bắt đầu, các nhân viên y tế từ Đơn vị Ứng phó với Xe máy (MRU) đã được chuyển sang các vai trò khác khi chúng tôi điều chỉnh đội xe của mình để ứng phó với COVID-19
Trong buổi ra mắt lại hôm nay, các nhân viên y tế của MRU sẽ dành một nửa ca làm việc của họ để đáp ứng những bệnh nhân bị bệnh hoặc bị thương nặng nhất và phần còn lại của họ làm việc trong phòng điều khiển 999
Richard Webb-Stevens, người đứng đầu lâm thời của MRU, cho biết:
“Chúng tôi thực sự vui mừng trở lại hỗ trợ Trust và cung cấp tiêu chuẩn chăm sóc cao nhất cho bệnh nhân của chúng tôi bằng cách tiếp cận người bệnh nhanh nhất.
“Trong các tình huống sinh tử, mỗi giây đều có giá trị và chúng ta có quyền tự do trên xe máy để đi vào các khu vực mà các phương tiện khác không thể tới được có nghĩa là chúng ta thực sự có thể tạo ra sự khác biệt cho cuộc sống của mọi người.”
NGHIÊM TÚC VỀ CHIẾC XE MÁY CẤP CỨU? TÌM HIỂU THÊM BẰNG CÁCH THAM QUAN ĐỨNG PIAGGIO TẠI EXPO KHẨN CẤP
Sự ra mắt lại diễn ra sau 30 năm kể từ khi Đơn vị ứng phó với xe máy (MRU) lần đầu tiên được ra mắt tại Dịch vụ cứu thương London dưới dạng một chương trình thử nghiệm
Trở lại năm 1991, các nhân viên y tế mô tô đã chứng minh rằng họ có thể hữu ích như thế nào trong việc tiếp cận bệnh nhân một cách nhanh chóng ở những khu vực đông đúc và tắc nghẽn.
Họ thường là những nhân viên y tế đầu tiên có mặt tại hiện trường - đáng chú ý nhất là khi họ phản ứng với vụ tấn công khủng bố ở Westminster vào năm 2017.
Những chiếc xe đạp có cùng tính mạng Trang thiết bị as xe cứu thương, Trong đó có một Máy khử rung tim.
DEFIBRILLATORS, THAM QUAN ZOLL BOOTH TẠI EXPO KHẨN CẤP
Có gần 30 nhân viên y tế mô tô trong đơn vị và họ phải trải qua khóa huấn luyện lái xe nghiêm ngặt với một huấn luyện viên cảnh sát trước khi được tuyển dụng.
Nhân viên y tế mô tô sẽ dựa trên Croydon, Ilford và Waterloo nhưng công nghệ mới trên xe đạp có nghĩa là người đi xe máy hiện có thể trả lời các cuộc gọi trên khắp London.
Trước đây họ chỉ có thể làm việc ở một số địa điểm nhất định.
Giám đốc điều hành dịch vụ xe cứu thương London Daniel Elkeles cho biết:
“Họ không chỉ quay lại xe máy mà còn sử dụng các kỹ năng của mình trong phòng điều khiển 999.
“Những bác sĩ lâm sàng cao cấp này sẽ rất quan trọng khi chúng tôi bước vào mùa đông - họ sẽ hỗ trợ các đội trong việc đưa ra quyết định của họ và sẵn sàng nói chuyện với bệnh nhân của chúng tôi.
Các đồng nghiệp của đơn vị phản ứng chu kỳ (CRU) của chúng tôi cũng đang làm điều tương tự. ”
TƯ VẤN Y TẾ CHO SỰ KIỆN VÀ ĐÀO TẠO SƠ CỨU: CHUYÊN GIA TƯ VẤN Y TẾ DMC DINAS TẠI EMERGENCY EXPO
Đọc thêm:
COP26: Tiết lộ xe cứu thương bằng hydro của Dịch vụ Y tế Quốc gia (NHS)
Một chút của Ý ở Israel: 500 Piaggio MP3 trong mạng MDA
Xe cấp cứu xe máy hoặc xe cấp cứu dựa trên Van - Tại sao Piaggio Mp3?