Đan Mạch, Falck ra mắt xe cứu thương điện đầu tiên: ra mắt tại Copenhagen

By cristiano Antonino On Tháng Hai 28, 2023

Vào ngày 28 tháng 2023 năm XNUMX, xe cứu thương điện đầu tiên của Falck sẽ rời nhà ga ở Copenhagen, Đan Mạch

Xe cứu thương điện sẽ giúp tạo ra kinh nghiệm quý báu về cách chuyển đổi hơn xe cứu thương để chạy bằng điện.

Falck đang tiến hành tốt quá trình chuyển đổi xanh trong vận chuyển bệnh nhân, và giờ đã đến lượt chuyển đổi xe cứu thương, nơi yêu cầu cao hơn nhiều.

QUẢN LÝ THÔNG TIN CỨU THƯƠNG, KHÁM PHÁ SỐ HÓA TRONG VẬN TẢI Y TẾ DO GALILEO ABULANZE BỞI ITALSI CUNG CẤP TẠI EMERGENCY EXPO

Xe cứu thương chạy bằng điện là một công nghệ tương đối chưa được chứng minh, do đó, Falck và Vùng Thủ đô đang hợp tác thử nghiệm xe cứu thương chạy bằng điện

Kinh nghiệm từ xe cứu thương điện sẽ giúp định hình và hoàn thiện công nghệ, để thu được kiến thức về cách xe cứu thương điện có thể trở thành một phần của hoạt động cứu thương trong tương lai.

Falck muốn thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh của xe cứu thương và có chiến lược dài hạn để chuyển đổi xe cứu thương thành điện và các nguồn năng lượng tái tạo khác phù hợp với sự trưởng thành của công nghệ.

XE CỨU THƯƠNG CHO DỊCH VỤ CỨU HỘ VÀ Y TẾ, XE CỨU THƯƠNG, XE VẬN CHUYỂN NGƯỜI KHUYẾT TẬT VÀ ĐỂ BẢO VỆ DÂN SỰ: THAM QUAN GIAN HÀNG ORION TẠI HỘI CHỢ KHẨN CẤP

Falck hy vọng những chiếc xe cứu thương điện đầu tiên sẽ được sử dụng trong hoạt động cứu thương thông thường trong 3-4 năm nữa

“Đó là một cột mốc quan trọng trong quá trình chuyển đổi xanh của chúng tôi.

Các nhân viên của chúng tôi đã hoàn thành một công việc khó khăn nhưng tuyệt vời dẫn đến việc ra mắt xe cứu thương điện, trong đó trọng lượng và không gian có sẵn đã được tối ưu hóa đến từng chi tiết nhỏ nhất, nhờ đó chúng tôi đã tạo ra một chiếc xe cứu thương điện có thể vận hành và có thể mở rộng.

Jakob Riis, Giám đốc điều hành của Falck cho biết, lượng khí thải trực tiếp lớn nhất của chúng tôi đến từ việc tiêu thụ nhiên liệu và do đó, điều quan trọng là chúng tôi phải thúc đẩy việc sử dụng xe cứu thương chạy bằng điện và các nguồn năng lượng tái tạo khác.

Xe cứu thương điện trông giống như xe cứu thương thông thường, nhưng kích thước nhỏ hơn một chút vì xe cứu thương điện nặng hơn xe cứu thương động cơ diesel thông thường.

Bằng cách giảm nhẹ kích thước, xe cứu thương điện đạt được tốc độ cao hơn và không cần phải sạc thường xuyên như xe cứu thương lớn hơn.

Xe cứu thương điện đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn châu Âu về Trang thiết bị và chức năng, và nó có kích thước tương tự như một số xe cứu thương của Falck ở Đức và Thụy Điển.

BẠN MUỐN TÌM HIỂU THÊM VỀ NGÀNH LẮP ĐẶT XE CỨU THƯƠNG? THAM QUAN GIAN HÀNG MARIANI FRATELLI TẠI HỘI CHỢ KHẨN CẤP

Xe cứu thương điện mới đưa vào khai thác trên địa bàn Thủ đô:

Mercedes Benz e-Vito Tourer L3

Không thải khí CO2 khi lái xe
Tổng trọng lượng: kg 3,500
Tốc độ tối đa: 160 km một giờ
Tầm với: 233 km trên một lần sạc
Tải trọng: 930 kg
Dung lượng pin: 60 kWh
Sạc nhanh: 35 phút từ 10% lên 80%.
Giảm 50% lượng khí thải CO2 trực tiếp trước năm 2030

CHI PHÍ XE CỨU THƯƠNG QUÁ NHIỀU? SAI! TÌM HIỂU TẠI SAO TRÊN GIAN HÀNG EDM TẠI EMERGENCY EXPO BẤM VÀO ĐÂY

Xe cứu thương điện mới chỉ là một trong những sáng kiến mà Falck đã đưa ra để đảm bảo sự chuyển đổi xanh của nhóm

Với một trong những dịch vụ xe cứu thương tiên tiến nhất thế giới ở Châu Âu và Hoa Kỳ, Falck tập trung mạnh vào cách giảm lượng khí thải CO2 từ các phương tiện nặng hơn như xe cứu thương.

Hoạt động kinh doanh xe cứu thương chiếm 75% lượng khí thải CO2 trực tiếp của tập đoàn.