Vertiia: AMSL Aero hợp tác với CareFlight để vận chuyển hàng không y tế cho các bệnh nhân nguy kịch
Công ty hàng không vũ trụ Úc AMSL Aero và dịch vụ thu hồi y tế hàng không chăm sóc quan trọng CareFlight đã sử dụng quan hệ đối tác của họ để trang bị cho Vertiia một cabin y tế
Điều này cho phép Vertiia hoạt động trong lĩnh vực cứu thương trên không bằng cách cho phép CareFlight vận chuyển bệnh nhân từ các địa điểm xa đến thẳng bệnh viện
Vertiia sẽ bay từ các căn cứ của CareFlight và hạ cánh trực tiếp bên cạnh một phòng khám y tế từ xa mà không cần chuyển bệnh nhân giữa máy bay và đường bộ xe cứu thương.
“Việc cung cấp mức độ chăm sóc tốt nhất cho bệnh nhân khi đang trên chuyến bay là vô cùng quan trọng.
Vertiia được trang bị sẽ phục vụ như một bệnh viện bay với tất cả các trường hợp khẩn cấp tốt nhất Trang thiết bị trong tầm tay của bác sĩ lâm sàng,” Giám đốc điều hành AMSL Aero và nhà phát minh Vertiia Andrew Moore giải thích.
“Máy bay thường được thiết kế trước, sau đó thiết bị y tế không khí được trang bị bên trong.
Chúng tôi đang làm điều ngược lại: chúng tôi đang bắt đầu với trang bị khí động học tối ưu và thiết kế máy bay xung quanh nó, đáp ứng nhu cầu của các đối tác chính của chúng tôi, chẳng hạn như CareFlight, ”ông nói thêm.
Giới thiệu về Vertiia, Người đồng sáng lập AMSL Siobhan Lyndon đã thêm
“Vertiia không chỉ an toàn và yên tĩnh mà còn được phát triển để đáp ứng các điều kiện đường dài khắc nghiệt ở Úc. Nếu nó có thể hoạt động ở Úc, nó có thể hoạt động ở bất cứ đâu. Chúng tôi hy vọng sẽ bắt đầu giao hàng vào năm 2026.”
Giám đốc điều hành CareFlight Mick Frewen, cho biết
“Nhiệm vụ của chúng tôi là cứu mạng sống, tăng tốc độ phục hồi và phục vụ cộng đồng.
Vertiia có thể bổ sung cho đội đường bộ, máy bay trực thăng và động cơ phản lực cánh quạt của chúng tôi.
Chúng tôi yêu thích những cánh cửa khổng lồ trên Vertiia.
Cửa ra vào rộng hai mét, rộng hơn bất kỳ máy bay nào chúng tôi khai thác.”
AMSL Aero gần đây đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của Vertiia, một thiết kế mới trong danh mục máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL).
Vertiia sẽ có thể bay tới 1,000 km, gấp ba lần phạm vi của bất kỳ eVTOL hiện tại nào khác, khiến nó trở thành máy bay hiệu quả nhất thuộc loại này trên thế giới.
Nó có thể chở bốn hành khách và một phi công với tốc độ hành trình 300km/h.
Đọc thêm
HEMS / Huấn luyện vận hành máy bay trực thăng ngày nay là sự kết hợp giữa thực và ảo
Khi Cứu Hộ Đến Từ Trên Cao: Sự Khác Biệt Giữa HEMS và MEDEVAC là gì?
MEDEVAC với Trực thăng Quân đội Ý
Trực thăng cứu hộ, Đề xuất của Châu Âu về các yêu cầu mới: Hoạt động của HEMS theo EASA
HEMS Tại Nga, Dịch vụ cứu thương hàng không quốc gia thông qua Ansat
Cứu hộ và Khẩn cấp Trực thăng: Mecum EASA Vade để Quản lý An toàn Nhiệm vụ Trực thăng
HEMS và MEDEVAC: Ảnh hưởng giải phẫu của chuyến bay
Drone để bảo vệ dân sự và khẩn cấp: Venari và Heliguy phát triển một phương tiện hỗ trợ
Scotland, Drone trong cứu hộ y tế: Dự án CAELUS giành được giải thưởng đổi mới
Bờ Biển Ngà, Cung cấp Y tế cho Hơn 1,000 Cơ sở Y tế Nhờ Drone Zipline
Nigeria: Phân phối thuốc và vật tư y tế được thực hiện bằng máy bay không người lái Zipline
Máy bay không người lái giúp tiết kiệm cuộc sống: Uganda Phá bỏ rào cản địa lý nhờ công nghệ mới
AiRMOUR giúp các thành phố Châu Âu sử dụng Drone chăm sóc sức khỏe (EMS Drone)
Botswana, Drone để cung cấp nguồn cung cấp y tế cần thiết và khẩn cấp
Thực tế ảo trong điều trị lo âu: Một nghiên cứu thí điểm
Lực lượng cứu hộ EMS của Hoa Kỳ được các bác sĩ nhi khoa hỗ trợ thông qua thực tế ảo (VR)