· H145 cho thấy mức độ an toàn và hiệu suất ấn tượng trong các nhiệm vụ ngoài khơi
· Các chuyến bay thử nghiệm bao gồm chuyển giao phi công cảng, kỹ thuật viên cho tua-bin gió và vận chuyển hàng hóa

Sande / Wilhelmshafen, 5 Tháng Hai 2016 - Máy bay trực thăng đa năng hai động cơ H145 đã chứng minh thành công khả năng hoạt động của mình cho các nhiệm vụ ngoài khơi đầy thử thách. Trong một thử nghiệm bay hai ngày vào cuối tháng Giêng, các nhà khai thác ngoài khơi được thành lập Wiking Helikopter Service GmbH và HTM Offshore đã có thể kiểm tra H145 trong tất cả các lĩnh vực liên quan đến hoạt động ngoài khơi. Cả hai công ty hàng không hợp tác chặt chẽ để cung cấp cho khách hàng của họ một loạt các dịch vụ ngoài khơi liên quan đến máy bay trực thăng hạng nhẹ và hạng nặng. Khái niệm này rất được đánh giá cao trong ngành gió ngoài khơi.

"Một trong những hoạt động chính của chúng tôi là chuyển giao phi công cảng qua máy bay trực thăng trong bất kỳ điều kiện thời tiết nào 24 / 7", Lars Hilgert, điều phối viên bay tại WIKING giải thích. “Các phi công cảng điều hướng tàu an toàn vào và ra khỏi bến cảng Đức. Trong hầu hết các trường hợp, các phi công này được đưa lên tàu di chuyển bằng tời. Quá trình này đòi hỏi sự chú ý tối đa của phi công và phi hành đoàn của trực thăng, ”ông nói thêm. “Chúng tôi rất ngạc nhiên với buồng lái Helionix® trực quan của H145 và máy tự động trục 4 của nó với chức năng tự động di chuột. Những hệ thống này đóng góp cho mức độ an toàn cao của máy bay trực thăng trong mọi tình huống. Đồng thời khối lượng công việc của phi hành đoàn bị giảm, cho phép họ hoàn thành nhiệm vụ của mình một cách an toàn ngay cả trong thời tiết khắc nghiệt nhất, ”Hilgert nói thêm.

Rotorcraft cũng rất phù hợp cho các Dịch vụ Y tế Khẩn cấp Trực thăng (HEMS). “Máy bay trực thăng cứu hộ của chúng tôi liên tục túc trực cho HEMS ngoài khơi. Mỗi đơn vị đều được biên chế với một bác sĩ và một trợ lý và sẵn sàng bắt tay vào nhiệm vụ trong một khoảng thời gian tối thiểu. Alexander von Plato, Giám đốc điều hành của WIKING Helicopter Service, giải thích rằng H145 sẽ đủ điều kiện hoàn hảo cho những nhiệm vụ này, vì nó có mức hiệu suất vượt trội và cabin rộng rãi.

Chương trình kiểm tra chuyến bay cũng bao gồm các nhiệm vụ khác như tiếp cận lỗ thông hơi gió công viên gió trong Bight Đức, hạ cánh trên nền tảng biến áp và nâng kỹ thuật viên vào các tuabin gió ngoài khơi. Tất cả trong khi duy trì gió lên đến 50 kts, H145 đã mang lại hiệu suất thuyết phục.

“HTM Offshore chuyên chuyển giao nhân viên dịch vụ trong ngành công nghiệp gió”, Bernd Brucherseifer, Giám đốc điều hành của HTM Offshore cho biết. “Các kỹ thuật viên ngày càng được sử dụng cho các nhiệm vụ bảo dưỡng theo lịch trình và không được lên lịch trên tua-bin gió, ví dụ nếu tuabin không, hoặc hầu như không thể tiếp cận bằng tàu do nước thô. Với các công viên gió đang nổi lên ngày càng xa bờ biển, chúng tôi phụ thuộc vào một đội bay trực thăng đa năng nhưng hiệu quả. H145 sẽ là một sự bổ sung lý tưởng cho 11 Airbus Helicopters H135 của chúng tôi, vì nó có thể mang nhiều hành khách hơn và đi lại với khoảng cách xa hơn. Mặc dù cabin rộng rãi, rôto chính có đường kính rất nhỏ, làm cho nó hoàn toàn phù hợp để tiếp cận các tuabin gió. ”

H145 là thành viên cao cấp nhất trong gia đình của nó. Đội bay khách hàng trên toàn thế giới đã tích lũy được hơn 11,500 giờ bay kể từ lần giao hàng đầu tiên vào tháng 2014 năm 90 với khả năng sẵn sàng trung bình hơn 53%. Ngày nay, khoảng 14 máy bay trực thăng đã phục vụ tại 3,700 quốc gia trong các dịch vụ y tế khẩn cấp, thực thi pháp luật, quân sự và VIP và vận chuyển hàng hóa. Các biến thể cho lĩnh vực dầu khí cũng đã được đặt hàng gần đây. Với trọng lượng cất cánh tối đa là 145 kg, H9 cũng cho phép sử dụng rất hiệu quả trong lĩnh vực kinh doanh nước ngoài mới nổi, sẽ cho thấy sự tăng trưởng đáng kể trong những năm tới. Airbus Helicopters kỳ vọng thị trường sẽ phát triển tiềm năng lên tới XNUMX tỷ € trong hai thập kỷ tới.

Giới thiệu WIKING Helikopter Service GmbH 

WIKING Helikopter Service GmbH là một chuyên gia nước ngoài ở khu vực Bắc và Biển Baltic trong hơn 40 năm và điều hành tám máy bay trực thăng Sikorsky S-76, AgustaWestland A109S grand và AW139. Ban đầu được thành lập để hỗ trợ việc chuyển giao các phi công cảng trong Bight Đức, WIKING vẫn là một trong những hệ thống quan trọng nhất trong kinh doanh này, đã bay hơn 54,000 chuyển mà không có tai nạn. Hơn nữa, WIKING phần lớn tham gia vào việc cung cấp các tổ chức ngoài khơi, chủ yếu trong ngành công nghiệp gió ngoài khơi. Trong năm qua, hơn 22,000 hành khách đã được đưa đến các nền tảng và tàu xây dựng. Kể từ 2012, WIKING và ADAC vận hành máy bay trực thăng HEMS cho các công nhân trong ngành công nghiệp gió ngoài khơi tại JadeWeserAirport trên 24 giờ một ngày.

Giới thiệu HTM Helicopter Travel Munich GmbH

HTM Helicopter Travel Munich GmbH là một trong những công ty sở hữu AOC thoáng qua hỗn hợp lớn nhất ở Đức. HTM có cơ sở bảo trì EASA Part 145 của riêng mình và một Tổ chức Đào tạo được Phê duyệt, được phê duyệt đầy đủ cho IFR, Hoạt động Vận thăng ngoài khơi và Trực thăng. Được thành lập vào năm 1997 bởi Hans Ostler tại Munich, HTM vận hành 21 máy bay trực thăng và 4 máy bay phản lực kinh doanh từ XNUMX căn cứ và sắp mở rộng thêm. HTM đang cung cấp nhiều loại dịch vụ như Trực thăng vận tải VIP và Cánh cố định, Hoạt động ngoài khơi, Hoạt động vận thăng bằng trực thăng (Trên và ngoài khơi), Hoạt động tải bên ngoài, Chuyến bay phim riêng Trang thiết bị pool, Vận chuyển Hàng hóa Nguy hiểm và Huấn luyện bay.

Giới thiệu Airbus Helicopters

Airbus Helicopters là một bộ phận của Tập đoàn Airbus. Công ty cung cấp các giải pháp máy bay trực thăng dân sự và quân sự hiệu quả nhất cho khách hàng phục vụ, bảo vệ, cứu sống và mang theo hành khách một cách an toàn trong môi trường đòi hỏi khắt khe. Bay hơn 3 triệu giờ bay mỗi năm, đội bay phục vụ của công ty bao gồm một số máy bay trực thăng 12,000 được điều hành bởi hơn 3,000 khách hàng tại các quốc gia 152. Airbus Helicopters sử dụng nhiều hơn 23,000 người trên toàn thế giới và trong 2014 tạo ra doanh thu của 6.5 tỷ Euro. Phù hợp với bản sắc mới của công ty, được tích hợp hoàn toàn vào Airbus Group, Airbus Helicopters đã đổi tên dãy sản phẩm thay thế tên gọi “EC” trước đây bằng chữ “H”.