એક મોટરસાયકલ ચાલક જમીન પર છે, ટ્રાફિક અકસ્માતમાં તેની ઇજાઓ થઈ છે. શું કરવું તે પ્રશ્ન સામાન્ય નાગરિકમાં સર્જાયો છે

આ ગંભીર પ્રશ્નો છે, જેના વિશે કાળજીપૂર્વક વિચારવાની જરૂર છે.

આમાંથી એક હંમેશા હેલ્મેટની ચિંતા કરે છે.

ઉદાહરણ તરીકે, તેને ઉતારવું કે નહીં.

તે તરત જ અને સ્પષ્ટપણે કહેવું આવશ્યક છે: બચાવકર્તા તરીકે સુધારવું એ હંમેશા ભૂલ છે જે અકસ્માત પીડિત માટે ઘાતક પરિણામો સાથે છે.

ઘણા દેશોમાં બચાવ શૃંખલામાં, ઇમરજન્સી નંબર પર કૉલ કરવો એ પ્રથમ અથવા પ્રથમ ક્રિયાઓ છે.

સ્ટ્રેચર, સ્પાઇન બોર્ડ, ફેફસાના વેન્ટિલેટર, ઇવેક્યુએશન ચેર: ઇમર્જન્સી એક્સપોમાં ડબલ બૂથમાં સ્પેન્સર પ્રોડક્ટ્સ

ઇજાગ્રસ્ત મોટરસાયકલ ચાલક પાસેથી હેલ્મેટ દૂર કરવું: બેભાન વ્યક્તિ પાસેથી હેલ્મેટ દૂર કરવા માટેના પગલાં

જેઓ સૌથી પહેલા પટકાયેલા મોટરસાયકલ ચાલકની મદદે આવે છે તેમની એક શંકા એ છે કે અમે કહ્યું તેમ, અકસ્માત પછી હેલ્મેટ કાઢી નાખવું કે કેમ.

કિસ્સાઓ ખૂબ જ અલગ છે, કારણ કે જો મોટરસાયકલ ચાલક બેભાન હોય, તો ઇજાગ્રસ્ત વ્યક્તિ પાસેથી મોટરસાયકલ હેલ્મેટ કેવી રીતે દૂર કરવી તેના પર વધુ ધ્યાન આપવું જોઈએ.

આ જર્મન ઓટોમોબાઈલ ક્લબ એ એક માર્ગદર્શિકા પ્રકાશિત કરી છે જેનો ઉદ્દેશ્ય મોટરસાયકલ ચાલકના હેલ્મેટને દૂર કરવાના 'જો' અને 'કેવી રીતે' અને અનુસરવાનાં પગલાં પર પ્રકાશ પાડવાનો છે.

બચાવમાં તાલીમનું મહત્વ: સ્ક્વીસિરીની રેસ્ક્યુ બૂથની મુલાકાત લો અને કટોકટીની સ્થિતિ માટે કેવી રીતે તૈયાર રહેવું તે શોધો

અકસ્માત પછી મોટરસાયકલ સવારનું હેલ્મેટ કાઢી નાખવું: પ્રાથમિક ટિપ્સ

મદદ માટે કૉલ કરવા કરતાં પણ વધુ મહત્ત્વપૂર્ણ, એડીએસી પર ભાર મૂકે છે, તે દરેક સમયે દૃશ્યમાન હોવું જોઈએ (પ્રતિબિંબિત જેકેટ પહેરવું અને ફ્લેશ ચાલુ સાથે ટોર્ચ અથવા મોબાઇલ ફોન સાથે રાખવું) અને કોઈની પોતાની સલામતીને જોખમમાં ન મૂકવી.

આ નિયમના ઓછા અંદાજના પરિણામે કોઈપણ વધુ અકસ્માત બચાવકર્તાના હસ્તક્ષેપને ઝડપથી જટિલ બનાવશે.

તેને સ્પષ્ટ શબ્દોમાં કહીએ તો: બચાવકર્તાઓ પોતે ની પાછળ (ઘણી વખત) હોય છે એમ્બ્યુલન્સ માર્ગ અકસ્માત જેવા સંજોગોમાં હસ્તક્ષેપ કરતી વખતે પહેરવા માટે હેલ્મેટનો સમૂહ, ઉપર જણાવ્યા પ્રમાણે સમાન કારણોસર.

પરંતુ જ્યારે હેલ્મેટ પહેરીને ઇજાગ્રસ્ત અને બેભાન મોટરસાઇકલ સવારનો સામનો કરવો પડે ત્યારે શું કરવું જોઈએ? શું ઘાયલ વ્યક્તિ પાસેથી હેલ્મેટ કાઢી નાખવું યોગ્ય છે? અને જો સાથી સવાર પણ લપસી જાય, ભાન ગુમાવે અને શ્વાસ ન લેતો હોય તો શું કરવું?

એક મૂળભૂત સિદ્ધાંત કે જે ADAC સ્પષ્ટ કરે છે તે એ છે કે: 'એક મોટરસાયકલ ચાલક કે જેણે અકસ્માત પછી પણ હેલ્મેટ પહેર્યું હોય તે સ્વસ્થ નથી', કારણ કે દરેક વ્યક્તિ અકસ્માત પછી પોતાનું હેલ્મેટ જાતે ઉતારી લે છે.

તેથી પ્રથમ વસ્તુ એ જોવાનું છે કે તે ઉત્તેજનાને પ્રતિસાદ આપે છે કે કેમ, પરંતુ હેલ્મેટ દૂર કરતા પહેલા નીચે પ્રમાણે આગળ વધો:

- વિઝર ઉપાડો, ઇજાગ્રસ્ત વ્યક્તિ સાથે વાત કરો અને બંને ખભાને હળવેથી હલાવો;

- જો તે જવાબ ન આપે, તો મદદ માટે મોટેથી બૂમો પાડો અને અન્ય લોકોને ચેતવણી આપો.

આ ક્રિયાઓ ખૂબ મહત્વની છે અને પરિણામોની જાણ ઇમરજન્સી નંબર ઑપરેટરને ચોક્કસપણે કરવી જોઈએ, જે પ્રતિભાવોના આધારે તે જે હસ્તક્ષેપ સંકલન કરી રહ્યો છે તેને અનુકૂલિત કરશે.

અકસ્માત પછી હેલ્મેટ દૂર કરવું: ચહેરાની આસપાસ જગ્યા બનાવવી

ઇજાગ્રસ્ત, બેભાન મોટરસાઇકલ સવાર પાસેથી હેલ્મેટ દૂર કરતી વખતે, ADAC ચહેરાની આસપાસ શક્ય તેટલી વધુ જગ્યા બનાવવાની સલાહ આપે છે.

કોઈપણ સ્કાર્ફ દૂર કરો અને ગરદન બધા સ્ટ્રેપ અને રંગીન બટનો (લાલ અથવા પીળા) શોધવા પહેલાં અગાઉથી ગરમ કરો જે હેલ્મેટને અનહૂક કરવાની મંજૂરી આપે છે અને આંતરિક ગાદીને દૂર કરે છે, અને આ રીતે આગળ વધો:

- જો હેલ્મેટ મોડ્યુલર હોય, તો ચિન ગાર્ડને ઉપાડો અને પછી પટ્ટાને અનહૂક કરો. જો તે ફુલ-ફેસ હેલ્મેટ હોય, તો ચિન પટ્ટાને અનહૂક કરો;

- નવા ફુલ-ફેસ હેલ્મેટ પણ બચાવ કામગીરીને સરળ બનાવવા માટે ગાલના પેડને દૂર કરવાની મંજૂરી આપે છે;

- હેલ્મેટને શક્ય તેટલું સીધું રાખો, એટલે કે જમીન પર 90 ડિગ્રીના ખૂણા પર, જેથી ખુલ્લું શક્ય તેટલું પહોળું હોય અને ઈજાગ્રસ્ત વ્યક્તિનું માથું સીધુ હોય.

કાર્ડિયોપ્રોટેક્શન અને કાર્ડિયોપલ્મોનરી રિસુસિટેશન? વધુ જાણવા માટે હમણાં જ ઈમરજન્સી એક્સપોમાં EMD112 બૂથની મુલાકાત લો

અકસ્માત પછી મોટરસાયકલ સવારનું હેલ્મેટ કાઢી નાખવું: બેમાં કરવું વધુ સારું

ઇજાગ્રસ્ત મોટરસાઇકલ સવાર પાસેથી હેલ્મેટ કાઢી નાખવાનો સૌથી સલામત રસ્તો બે લોકો છે.

હેલ્મેટ હટાવવાની જવાબદારી ધરાવનાર વ્યક્તિ ઇજાગ્રસ્ત વ્યક્તિની પાછળ તરત જ ઘૂંટણિયે પડે છે, જ્યારે અન્ય વ્યક્તિ જે ગરદન/માથાને ટેકો આપશે તે નીચેની તસવીરમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, પોતાની જાતને આગળ/બાજુ રાખે છે. અનુસરવાના પગલાં છે:

- જો ઇજાગ્રસ્ત વ્યક્તિ ચશ્મા પહેરે છે, તો તેને દૂર કરો;

- હેલ્મેટને બંને હાથ નીચેની બાજુએથી બને તેટલું પહોળું કરો અને ઈજાગ્રસ્ત મોટરસાઈકલ સવાર પાસેથી ધીમે ધીમે હેલ્મેટ કાઢવાનું શરૂ કરો.

જો, બીજી બાજુ, તમે એકલા મોટરસાયકલ સવારને બચાવી રહ્યા છો અને કોઈની મદદ વિના હેલ્મેટ કાઢી નાખો છો, તો તમે હેલ્મેટને પહોળું કરી શકશો નહીં, તેથી તમારે માથાની આસપાસ શક્ય તેટલી જગ્યાની જરૂર છે અને આ રીતે આગળ વધો:

- ઇજાગ્રસ્ત વ્યક્તિના માથા પાછળ તરત જ ઘૂંટણિયે પડવું, હેલ્મેટને કાળજીપૂર્વક તમારી તરફ ખેંચો, એક હાથથી પીડિતના માથાના પાછળના ભાગને ટેકો આપો;

- હેલ્મેટને સંપૂર્ણ રીતે ખેંચી લીધા પછી, ઇજાગ્રસ્ત વ્યક્તિનું માથું ધીમે ધીમે નીચે મૂકો.

વિશ્વવ્યાપી બચાવકર્તાના રેડિયોમ્સ? તે રેડિયો છે: ઇમર્જન્સી એક્સપોમાં તેના બૂથની મુલાકાત લો

માર્ગ અકસ્માત પછી મોટરસાયકલ ચાલકનું હેલ્મેટ દૂર કરવું? જર્મન ADAC વિડિઓ

પણ વાંચો

ઇમરજન્સી લાઇવ હજી વધુ…લાઇવ: આઇઓએસ અને એન્ડ્રોઇડ માટે તમારા ન્યૂઝપેપરની નવી ફ્રી એપ ડાઉનલોડ કરો

ઇમરજન્સી ઇક્વિપમેન્ટ: ઇમરજન્સી કેરી શીટ / વિડીયો ટ્યુટોરીયલ

ઇમરજન્સી ટ્રાન્સફર શીટ QMX 750 સ્પેન્સર ઇટાલિયા, દર્દીઓના આરામદાયક અને સુરક્ષિત પરિવહન માટે

સર્વાઇકલ અને સ્પાઇનલ ઇમોબિલાઇઝેશન તકનીકો: એક વિહંગાવલોકન

સ્પાઇનલ ઇમોબિલાઇઝેશન: સારવાર અથવા ઇજા?

ઇજાના દર્દીની સાચી કરોડરજ્જુની ઇમોબિલાઇઝેશન કરવાના 10 પગલાં

કરોડરજ્જુના સ્તંભની ઇજાઓ, રોક પિન / રોક પિન મેક્સ સ્પાઇન બોર્ડનું મૂલ્ય

સ્પાઇનલ ઇમોબિલાઇઝેશન, એક એવી તકનીક છે જેમાં બચાવકર્તાએ માસ્ટર હોવું આવશ્યક છે

વિદ્યુત ઇજાઓ: તેનું મૂલ્યાંકન કેવી રીતે કરવું, શું કરવું

સોફ્ટ પેશીની ઇજાઓ માટે ચોખાની સારવાર

પ્રાથમિક સારવારમાં DRABC નો ઉપયોગ કરીને પ્રાથમિક સર્વે કેવી રીતે હાથ ધરવો

Heimlich દાવપેચ: તે શું છે અને તે કેવી રીતે કરવું તે શોધો

બાળરોગની પ્રાથમિક સારવાર કીટમાં શું હોવું જોઈએ

ઝેર મશરૂમ ઝેર: શું કરવું? ઝેર પોતે કેવી રીતે પ્રગટ થાય છે?

લીડ ઝેર શું છે?

હાઇડ્રોકાર્બન ઝેર: લક્ષણો, નિદાન અને સારવાર

ફર્સ્ટ એઇડ: તમારી ત્વચા પર બ્લીચ ગળી ગયા પછી અથવા સ્પિલિંગ કર્યા પછી શું કરવું

આઘાતના ચિહ્નો અને લક્ષણો: કેવી રીતે અને ક્યારે દરમિયાનગીરી કરવી

ભમરીનો ડંખ અને એનાફિલેક્ટિક શોક: એમ્બ્યુલન્સ આવે તે પહેલાં શું કરવું?

યુકે / ઇમરજન્સી રૂમ, પીડિયાટ્રિક ઇન્ટ્યુબેશન: ગંભીર સ્થિતિમાં બાળક સાથેની કાર્યવાહી

પેડિયાટ્રિક દર્દીઓમાં એન્ડોટ્રેસીઅલ ઇન્ટ્યુબેશન: સુપ્રગ્લોટીક એરવેઝ માટેનાં ઉપકરણો

બ્રાઝિલમાં શામકની અછત રોગચાળો ઉશ્કેરે છે: કોવિડ -19 દર્દીઓની સારવાર માટેની દવાઓનો અભાવ છે

સેડેશન અને એનાલજેસિયા: ઇન્ટ્યુબેશનની સુવિધા માટે દવાઓ

ઇન્ટ્યુબેશન: જોખમો, એનેસ્થેસિયા, રિસુસિટેશન, ગળામાં દુખાવો

સ્પાઇનલ શોક: કારણો, લક્ષણો, જોખમો, નિદાન, સારવાર, પૂર્વસૂચન, મૃત્યુ

સ્પાઇન બોર્ડનો ઉપયોગ કરીને સ્પાઇનલ કોલમ ઇમોબિલાઇઝેશન: હેતુઓ, સંકેતો અને ઉપયોગની મર્યાદાઓ

દર્દીની કરોડરજ્જુની સ્થિરતા: સ્પાઇન બોર્ડને ક્યારે બાજુ પર મૂકવું જોઈએ?

સોર્સ

ADAC