Razgovarajmo o spašavanju HEMS -a: iako se često misli da helikoptersko spašavanje koristi jedan model helikoptera, to nije uvijek slučaj za sve regije i situacije u kojima su potrebne usluge HEMS -a, SAR -a, AA -a

Ovdje ćemo izravno pogledati ne samo različite operacije spašavanja u kojima je potrebno izravno sudjelovanje helikoptera, već i različite modele koji se koriste i njihove bitne razlike na terenu.

Hems u Italiji: prije svega, koje se vrste intervencija mogu izvršiti tokom operacija helikoptera?

• HEMS, definirano kao Hitna medicinska pomoć helikoptera na talijanskom obrascu. Koristi se kada postoji hitna potreba za prijevoz pacijenata ili njihovo spašavanje u područjima do kojih ne može doći kopneni transport.
• SAR, definiran kao Potraga i spašavanje. U ovom slučaju helikopter se koristi za traženje nestale osobe.
• AA, definisan kao vazduh hitna pomoć. Slično kao i HEMS operacija, uvijek se radi o transportu pacijenta, ali u ovom slučaju operacija se više definira planiranjem (poput prijevoza iz jedne bolnice u drugu).
• CNSAS, definiran kao Corpo Nazionale Soccorso Alpino e Speleologico. Ukratko, helikopter koji se izričito koristi za ovo udruženje, za spasavanja koja se odnose na njihovo područje intervencije: planine.

Koriste li se različiti modeli helikoptera za ove vrste intervencija?

Realnost je da postoje specifična vozila koja se koriste na više načina.

Tako da uvijek možete vidjeti iste helikoptere u planinskom spašavanju i u urbanim sredinama.

Međutim, postoji nekoliko malih razlika, a to se tiče tri faktora: transportnog prostora, snage i klase.

Prvi je definiran vrlo jednostavno.

Helikopter, ovisno o klasi, može prevoziti svoje pilote, kao i određeni broj putnika.

Na drugo najbolje ukazuje prisutnost određenih komponenti, poput preciznih turbo vratila.

Treći konačno preciznije definira šta helikopter može.

Klase na koje ćemo se najviše fokusirati su Utility i Multirole, s obzirom da su dio modela koje najviše koristi talijanska služba spašavanja helikoptera.

HEMS, pa evo što možemo reći o raznim modelima koji se danas koriste u spašavanju helikoptera u Italiji:

Eurocopter EC145 (varijanta T2)

Ovo je helikopter korisne klase, lakog tipa.

Uprkos svojoj ulozi, može da preveze do 10 ljudi (ne računajući maksimalno 2 pilota).

To je helikopter sposoban pružiti spašavanje u svim dostupnim scenarijima zahvaljujući svojoj nosivosti i prisutnosti dva turbo vratila Arriel 2E i rotora Fenestron.

Jedan je od najpopularnijih u cijeloj zemlji.

Eurocopter EC135

Manja verzija EC145, sposobna za prijevoz do 7 putnika s jednim pilotom na upravljačkoj ploči.

Još uvijek poznati model s dvostrukom turbinom, s nekoliko koji se još uvijek koriste u Italiji.

Kritikovan je zbog toga što nije adekvatan za sve najintenzivnije scenarije (poput spašavanja na velikoj visini), ali se uvijek iznova pokazao kao izvrsna baza na kojoj se može izgraditi vrhunski helikopter.

Višenamjenski helikopter s dvostrukim motorima, poznat po tome što se koristi i danas unatoč starosti (proizveden 1980-ih). T

hey su uglavnom posvećeni pojedinačnom transportu onih kojima je potrebna pomoć, a ne mnogo ljudi odbor osim dva pilota.

Ipak, mogu se prilagoditi velikom broju svrha i misija, sa stalnim promjenama oprema.

AgustaWestland AW139

SAR srednje veličine/višenamjenski helikopter, koji se posebno koristi u nekim od složenijih scenarija.

Opremljen s dvije turbo osovine, može primiti do 15 putnika (isključujući najviše dva pilota).

Postoji barem jedan model u najvećih 118 operativnih centara, kao i druge hitne službe.

NAJBOLJA OPREMA ZA TRANSPORT HELIKOPTERA? POSJETITE STANDARD SJEVERNOG ZIDA NA HITNOM EXPU

Spas helikoptera u Italiji, ovo su trenutno najviše korišteni modeli na talijanskoj teritoriji u operacijama HEMS -a

Istina, u upotrebi je ukupno 10 različitih modela helikoptera, ali ne svi se posebno koriste u spašavanju helikoptera.

Neke u stvari koriste karabinjeri ili Guardia di Finanza.

Konačno se mora spomenuti Eurocopter BK 117 (poznat i kao Kawasaki BK 117), model koji se koristi i danas, prije mnogih modernijih Eurocoptera.

No, da zaključimo ovaj govor, vrste helikoptera koji se često koriste u ovom području su pomoćni ili višenamjenski.

Istina, ti su pojmovi često zamjenjivi, jer se pomoćni helikopteri također mogu konfigurirati prema vrsti operacije.

Na primjer, pomoćni helikopter i dalje može prevoziti bolesnu osobu na nosilima u pratnji liječnika ili medicinske sestre.

Ono što se mijenja u Multiroleu je upotreba u okruženjima koja se obično definiraju kao intenzivnija, s dubljom opremom za tu situaciju.

Konačno, SAR je transportni helikopter par excellence, iako se može prilagoditi za tri vrste općeg prijevoza (od najmanjeg kao VIP do najvećeg kao visoke gustoće).

Stoga ne postoji niti jedan helikopter koji se koristi kao helikopter za spašavanje helikoptera.

Trenutno postoji nekoliko glavnih modela koji su prilagođeni prema potrebnoj svrsi, od kojih je par zaista specifičan za neke zaista složene situacije.

Pročitajte takođe:

MEDEVAC helikopterima talijanske vojske

HEMS i Bird Strike, helikopter pogođen vrom u Velikoj Britaniji. Sletanje u slučaju nužde: Oštećeno vjetrobransko staklo i lopatica rotora

Kad spašavanje dođe odozgo: Koja je razlika između HEMS -a i MEDEVCA?