Bide-istripuetan lehen laguntzak: motozaleari kaskoa kendu ala ez? Herritarrentzako informazioa
Motor gidari bat lurrean dago, trafiko istripu batek zauriak eragin dizkio. Zer egin behar den galdera herritar arruntarengan sortzen da
Galdera serioak dira, eta horiei buruz arretaz hausnarketa egin behar da.
Horietako bat beti kaskoa da.
Esaterako, kendu ala ez.
Berehala eta argi esan behar da: salbatzaile gisa inprobisatzea beti da akatsa istripuaren biktimarentzat askotan ondorio larriak dituena.
Herrialde askotan erreskate katean, larrialdi-zenbakira deitzea da lehen edo lehen ekintzen artean.
Zauritutako motorzale bati kaskoa kentzea: konorterik gabeko pertsona bati kaskoa kentzeko eman beharreko urratsak
Moto gidari bati lehen laguntza ematen diotenen zalantza bat da, esan bezala, istripu baten ondoren kaskoa kendu ala ez.
Kasuak oso desberdinak dira, izan ere, motozalea konorterik gabe badago, are gehiago erreparatu behar zaio zaurituari motorraren kaskoa nola kendu.
The Alemaniako Automobil Kluba gidaliburu bat argitaratu du, motozaleari kaskoa kentzeko «bala» eta «nola» eta jarraitu beharreko pausoak argitu nahi dituena.
Istripu baten ostean MOTOZIKLISTAREN KASKOA KENTZEA: AURRETIKO AHOLKUAK
Laguntza deitzea baino are garrantzitsuagoa, azpimarratzen du ADACek, uneoro ikusgai egotea da (jaka islatzailea jantzita eta linterna edo mugikorra flasha piztuta daramala) eta norberaren segurtasuna arriskuan ez jartzea.
Arau hori gutxiestearen ondoriozko edozein istripu gehiago erreskateen esku-hartzea esponentzialki zailduko luke.
Garbi esateko: erreskateek eurek dute atzealdean (askotan). anbulantzia errepide-istripua bezalako agertokietan esku hartzeko erabili beharreko kasko-multzoa, goian adierazitako arrazoi berberengatik.
Baina zer egin behar da kaskoa daraman motor gidari zauritu eta inkontziente baten aurrean? Zuzena al da zauritu bati kaskoa kentzea? Eta zer egin behar da txirrindulari batek ere irrist egiten badu, konortea galtzen badu eta arnasa hartzen ez badu?
ADACk argi uzten duen oinarrizko printzipio bat zera da: «Istripuaren ondoren kaskoa daraman motozalea ez dago ondo», istripu baten ondoren denek kaskoa kentzeko joera baitute.
Beraz, egin beharreko lehenengo gauza estimuluei erantzuten dien ikustea da, baina kaskoa kendu aurretik honela jarraitu:
– Altxa bisera, hitz egin zaurituarekin eta astindu astiro bi sorbaldak;
– Erantzuten ez badu, oihu egin ozen laguntza eskatzeko eta abisatu beste pertsonei.
Ekintza hauek garrantzi handia dute eta emaitzak, zalantzarik gabe, Larrialdi Zenbakiko operadoreari jakinarazi beharko zaizkio, hark koordinatzen duen esku-hartzea erantzunen arabera egokituko baitu.
ISTRIPU BATEN ONDOREN KASKOA KENTZEA: AURPEGIAREN INGURUAN ESPAZIOA SORTZEA
Konorterik gabe zauritutako motozale bati kaskoa kentzean, ADACek aurpegiaren inguruan ahalik eta leku gehien sortzea gomendatzen du.
Zapiak kendu eta lepoan aldez aurretik berogailuak kaskoa askatzea ahalbidetzen duten uhal eta koloretako botoi guztiak (gorriak edo horiak) kokatu eta barruko betegarria kendu, eta honela jarraitu:
– Kaskoa modularra bada, altxa kokotsa babesa eta, ondoren, askatu uhala. Osoko kaskoa bada, askatu kokotsaren uhala;
– Aurpegi osoko kasko berriek masaileko kuxinak kentzeko aukera ere ematen dute, erreskate-operazioak errazteko;
– Kokatu kaskoa ahalik eta zuzenen, hau da, lurretik 90 graduko angeluan, irekidura ahalik eta zabalena izan dadin eta zaurituaren burua tente egon dadin.
ISTRIPU BATEAN MOTOZIKLISTARI KASKOA KENTZEA: HOBE BITAN EGITEA
Zauritutako motorzale bati kaskoa kentzeko modurik seguruena bi pertsonak da.
Kaskoa kentzeaz arduratzen dena zaurituaren atzetik berehala belaunikatzen da, lepoa/burua sostengatuko duen bestea, berriz, aurrean/alboan kokatzen da, beheko irudian ikusten den moduan. Jarraitu beharreko urratsak hauek dira:
– Zaurituak betaurrekoak jantzita baditu, kendu;
– Zabaldu kaskoa ahalik eta zabalen, bi eskuak beheko aldeetan eta poliki-poliki zauritutako motozaleari kaskoa kentzen hasi.
Aldiz, bakarrik bazara motorzale bat erreskatatzen eta inongo laguntzarik gabe kaskoa kentzen baduzu, ezingo duzu kaskoa zabaldu, beraz, buruaren inguruan ahalik eta leku gehien behar duzu eta horrela jarraitu:
– Zaurituaren buruaren atzetik berehala belaunikatuta, kaskoa kontu handiz tira zuregana, biktimaren buruaren atzealdea esku batekin eutsiz;
– kaskoa guztiz kendu ondoren, zaurituaren burua etzan ezazu poliki-poliki.
MUNDUKO SALBATZAILEEN IRRATIOEMAK? RADIOEMS DA: BISITATU BERE KOMINA LARRIALDI ERAKUSKETAN
Errepide-istripu baten ostean moto-gidariari kaskoa kentzea? Alemaniako ADAC bideoa
Irakurri ere
Larrialdietarako Ekipamendua: Larrialdietarako Orria / BIDEO TUTORIALA
Trápaga eta bizkarrezurreko inmobilizazio teknikak: ikuspegi orokorra
Bizkarrezurreko inmobilizazioa: tratamendua ala lesioa?
10 Urrats Trauma Gaixoaren Bizkarrezurreko Immobilizazio Zuzena egiteko
Bizkarrezurreko zutabeko lesioak, Rock Pin / Rock Pin Max Bizkarrezurreko Taularen balioa
Bizkarrezurreko inmobilizazioa, Salbatzaileak menperatu beharreko tekniketako bat
Lesio elektrikoak: nola ebaluatu, zer egin
Ehun bigunetako lesioetarako RICE tratamendua
Nola egin Lehen Inkesta DRABC erabiliz Lehen Laguntzetan
Heimlich Maniobra: jakin zer den eta nola egin
Zer egon behar da Pediatriako botikina batean
Perretxiko pozoitsuen intoxikazioak: zer egin? Nola agertzen da pozoitzea?
Hidrokarburoen intoxikazioak: sintomak, diagnostikoa eta tratamendua
Lehen laguntzak: zer egin lixiba larruazalean irentsi edo isuri ondoren
Shock seinaleak eta sintomak: nola eta noiz esku hartu
Liztorren ziztada eta shock anafilaktikoa: zer egin anbulantzia iritsi aurretik?
Erresuma Batua / Larrialdi Gela, Intubazio Pediatrikoa: Egoera larrian dagoen haur batekin prozedura
Intubazio endotrakeala paziente pediatrikoetan: Arnasbide Supraglotikoen Gailuak
Sedazioa eta analgesia: intubazioa errazteko sendagaiak
Intubazioa: Arriskuak, Anestesia, Suspertzea, Eztarriko Mina
Pazientearen bizkarrezurreko inmobilizazioa: noiz utzi behar da bizkarrezur-taula alde batera?