کمک های اولیه در تصادفات جاده ای: کلاه ایمنی موتورسوار را برداریم یا نه؟ اطلاعات برای شهروند
یک موتورسوار روی زمین است که تصادف رانندگی منجر به جراحات وی شده است. این سوال که چه باید کرد در یک شهروند عادی ایجاد می شود
اینها سوالات جدی هستند که در مورد آنها نیاز به تفکر دقیق است.
یکی از این موارد همیشه به کلاه ایمنی مربوط می شود.
مثلاً درآوردن یا نداشتن آن.
باید فوراً و به وضوح گفت: بداهه گویی به عنوان یک امدادگر همیشه یک اشتباه با عواقب اغلب کشنده برای قربانی حادثه است.
در زنجیره نجات در بسیاری از کشورها، تماس با شماره اضطراری اولین یا اولین اقدام است.
برانکارد، تخته ستون فقرات، تهویه ریه، صندلی تخلیه: محصولات اسپنسر در غرفه دوتایی در نمایشگاه اضطراری
برداشتن کلاه ایمنی از موتورسوار مجروح: اقدامات لازم برای برداشتن کلاه ایمنی از یک فرد بیهوش
یکی از شک کسانی که برای اولین بار به کمک موتورسوار آسیب دیده می آیند، همانطور که گفتیم این است که آیا بعد از تصادف کلاه ایمنی را بردارید یا خیر.
موارد بسیار متفاوت است، زیرا اگر موتورسوار بیهوش باشد، باید به نحوه برداشتن کلاه ایمنی موتور از مصدوم توجه بیشتری شود.
La باشگاه اتومبیل آلمانی راهنمائی منتشر کرده است که هدف آن روشن کردن «اگر» و «چگونگی» برداشتن کلاه ایمنی موتورسواران و مراحل انجام آن است.
برداشتن کلاه ایمنی موتورسیکلت سوار پس از تصادف: نکات اولیه
ADAC تأکید می‌کند که حتی مهم‌تر از درخواست کمک، این است که همیشه در معرض دید باشید (پوشیدن یک ژاکت بازتابنده و حمل مشعل یا تلفن همراه با فلاش روشن) و ایمنی خود را به خطر نیندازید.
هر حادثه بیشتر ناشی از دست کم گرفتن این قانون، مداخله امدادگران را به طور تصاعدی پیچیده می کند.
به صراحت بگویم: امدادگران خود را در پشت (اغلب) از امبولانس مجموعه ای از کلاه ایمنی که باید هنگام مداخله در سناریوهایی مانند تصادف جاده ای، به همان دلایلی که در بالا ذکر شد، استفاده شود.
اما در مواجهه با یک موتورسوار مجروح و بیهوش که کلاه ایمنی به سر دارد چه باید کرد؟ آیا برداشتن کلاه ایمنی از مصدوم صحیح است؟ و اگر همسوار هم بلغزید، از هوش رفت و ممکن است نفس نکشید، چه باید کرد؟
یک اصل اساسی که ADAC به وضوح بیان می کند این است که: "موتورسیکلت سواری که بعد از تصادف همچنان کلاه ایمنی به سر دارد حالش خوب نیست"، زیرا همه تمایل دارند بعد از تصادف کلاه خود را از سر بردارند.
بنابراین اولین کاری که باید انجام دهید این است که ببینید آیا او به محرک ها پاسخ می دهد یا خیر، اما قبل از برداشتن کلاه به صورت زیر عمل کنید:
- گیره را بلند کنید، با مصدوم صحبت کنید و هر دو شانه را به آرامی تکان دهید.
- اگر پاسخ نداد، با صدای بلند فریاد بزنید و کمک کنید و به دیگران هشدار دهید.
این اقدامات از اهمیت بالایی برخوردار هستند و مطمئناً نتایج باید به اپراتور شماره اضطراری گزارش شود، که مداخله ای را که او هماهنگ می کند بر اساس پاسخ ها تطبیق می دهد.
برداشتن کلاه ایمنی پس از تصادف: ایجاد فضایی در اطراف صورت
هنگام برداشتن کلاه ایمنی از یک موتورسوار مجروح و بیهوش، ADAC توصیه می کند که تا حد امکان فضای بیشتری در اطراف صورت ایجاد کنید.
هر روسری را بردارید و گردن قبل از قرار دادن تمام تسمه ها و دکمه های رنگی (قرمز یا زرد) که اجازه می دهد کلاه قلاب باز شود و لایه داخلی آن جدا شود، قبل از قرار دادن همه تسمه ها و دکمه های رنگی گرم کن و به این ترتیب عمل کنید:
– اگر کلاه ماژولار است، محافظ چانه را بلند کرده و سپس بند را باز کنید. اگر کلاه تمام صورت است، بند چانه را باز کنید.
- کلاه‌های تمام صورت جدیدتر همچنین امکان برداشتن پدهای گونه را برای تسهیل عملیات نجات فراهم می‌کنند.
– کلاه ایمنی را تا حد امکان صاف، یعنی با زاویه 90 درجه نسبت به زمین قرار دهید تا دهانه تا حد امکان عریض باشد و سر مصدوم قائم باشد.
برداشتن کلاه ایمنی موتورسیکلت سوار پس از تصادف: بهتر است این کار را در دو مرحله انجام دهید
ایمن ترین راه برای برداشتن کلاه ایمنی از موتورسوار مجروح دو نفر است.
فردی که وظیفه برداشتن کلاه ایمنی را بر عهده دارد، بلافاصله پشت مصدوم زانو می زند، در حالی که فرد دیگری که از گردن/سر حمایت می کند، همانطور که در تصویر زیر نشان داده شده است، خود را در جلو/ پهلو قرار می دهد. مراحلی که باید دنبال شود عبارتند از:
- اگر مصدوم عینک زده است، آن را بردارید.
– کلاه ایمنی را تا حد ممکن با هر دو دست در طرفین پایین باز کنید و به آرامی شروع به برداشتن کلاه از موتورسوار مصدوم کنید.
از طرف دیگر، اگر به تنهایی یک موتورسوار را نجات دهید و بدون هیچ کمکی کلاه ایمنی را بردارید، نمی‌توانید کلاه را باز کنید، بنابراین به فضای بیشتری در اطراف سر نیاز دارید و به این ترتیب عمل کنید:
– بلافاصله پشت سر مصدوم زانو بزنید، کلاه ایمنی را با احتیاط به سمت خود بکشید و با یک دست از پشت سر قربانی حمایت کنید.
– پس از کشیدن کامل کلاه ایمنی، سر مصدوم را به آرامی پایین بیاورید.
رادیو امدادگران در سرتاسر جهان؟ IT'S RADIOEMS: از غرفه آن در نمایشگاه اضطراری بازدید کنید
درآوردن کلاه ایمنی موتورسوار پس از تصادف؟ ویدئوی ADAC آلمان
همچنین بخوانید
Emergency Live Even More… Live: دانلود برنامه رایگان جدید روزنامه شما برای IOS و Android
تجهیزات اضطراری: برگه حمل اضطراری / آموزش تصویری
برگه انتقال اضطراری QMX 750 Spencer Italia برای حمل و نقل راحت و ایمن بیماران
تکنیک‌های بیحرکتی گردن و ستون فقرات: یک مرور کلی
بی حرکتی ستون فقرات: درمان یا آسیب؟
10 مرحله برای انجام بی حرکتی صحیح ستون فقرات در بیمار تروما
ستون فقرات آسیب ها ، ارزش پین راک / راک پین تخته ستون فقرات
بیحرکتی ستون فقرات، یکی از تکنیک هایی که امدادگر باید بر آن مسلط شود
آسیب های الکتریکی: چگونه آنها را ارزیابی کنیم، چه باید کرد
درمان برنج برای آسیب های بافت نرم
نحوه انجام بررسی اولیه با استفاده از DRABC در کمک های اولیه
مانور Heimlich: دریابید که چیست و چگونه آن را انجام دهید
آنچه باید در کیت کمک های اولیه کودکان باشد
مسمومیت با قارچ سمی: چه باید کرد؟ مسمومیت چگونه خود را نشان می دهد؟
مسمومیت با هیدروکربن: علائم، تشخیص و درمان
کمک های اولیه: بعد از بلعیدن یا ریختن سفید کننده روی پوست چه باید کرد؟
علائم و نشانه های شوک: چگونه و چه زمانی باید مداخله کرد
نیش زنبور و شوک آنافیلاکسی: قبل از رسیدن آمبولانس چه باید کرد؟
انگلستان / اتاق اورژانس، لوله گذاری کودکان: روش کودک در شرایط وخیم
لوله گذاری تراشه در بیماران کودکان: دستگاه های هوایی Supraglottic
آرام بخش و بی دردی: داروهایی برای تسهیل لوله گذاری
لوله گذاری: خطرات، بیهوشی، احیا، گلو درد
شوک نخاعی: علل، علائم، خطرات، تشخیص، درمان، پیش آگهی، مرگ
بیحرکتی ستون فقرات با استفاده از تخته ستون فقرات: اهداف، نشانه ها و محدودیت های استفاده
بیحرکتی ستون فقرات بیمار: چه زمانی باید تخته ستون فقرات را کنار گذاشت؟